来源：伍德麦肯兹WoodMac2020-09-15

从历史上看，储能市场主要使用镍锰钴三元锂电池。尤其在2018年末和2019年初，储能需求大增，导致镍锰钴三元锂电池供不应求。与此同时，市面上仍有磷酸铁锂电池供应，其产能主要来自中国。...由于镍锰钴三元锂电池的交货时间增加且价格下降较为缓慢，磷酸铁锂电池开始以较低的价格开始抢占市场份额，无论是在功率型应用还是在能量型应用的市场上都是优选之一。

来源：北极星太阳能光伏网2020-09-14

譬如在此前光储电站的示范项目中，黄河水电投资建设的青海共和电站光伏储能电站，就承担了各种新技术的试验任务，其中发电系统采用了当前各类新技术，包括固定+单面、固定+双面、平单+单面、平单+双面、垂直+双面；储能系统采用磷酸铁锂、三元锂

来源：电池中国2020-09-11

电池正极材料从最初的钴酸锂、磷酸铁锂转向三元锂体系，后来三元锂体系又从111、 523、 622，一步步发展至现在的811，技术路线的“向上”也正表明了这一点。...短续航用铁锂，长续航用三元，高端车用高镍在市场、政策的导向下，动力电池技术进步的速度已肉眼可见，并且技术路线的多元化也超出预期。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-09-11

其中三元电池产量累计22.4gwh，占总产量60.5%，同比累计下降38.1%；磷酸铁锂电池产量累计14.5gwh，占总产量39.0%，同比累计下降16.8%。...其中三元电池装车量累计19.4gwh,占总装车量70.2%，同比累计下降25.8%；磷酸铁锂电池装车量累计8.0gwh,占总装车量29.1%，同比累计下降27.1%。

来源：北极星垃圾发电网2020-09-10

北极星固废网获悉，湖南省张家界市垃圾焚烧综合处理项目发布预中标公告，光大国际预中标该项目，这是继中标湖南益阳西部片区和北部片区垃圾焚烧发电项目后，光大国际近期内在湖南省拿下的第三个项目，连中三元上演“帽子戏法

来源：中国能源报2020-09-10

据了解，磷酸铁锂及三元电池是目前电动车主要使用的两种电池类型，其中，退役的磷酸铁锂电池较多。...涉足企业众多但回收能力有限中国汽车技术研究中心数据显示，预计2020我国动力电池退役量超过20万吨，市场规模达到175亿元。动力电池退役浪潮来袭，市场也加快整合。

来源：高工锂电2020-09-10

从811的正极材料来看，随着镍含量提高，三元材料的热分解温度降低，放热量增大，带来电池的热稳定性变差，这是材料的本征特性。...本文来源：微信公众号 高工锂电 id：weixin-gg-lb 作者：李安定、朱世耘去年还是“香饽饽”的ncm811高镍三元电池，在今年以来的多次电动汽车自燃事件中成为争议的焦点。

来源：北极星储能网2020-09-09

拿三元锂电池来说，追求能量便牺牲了功率，但恰恰适合用在电动汽车。超级电容器也是同样道理，就其功率特性来讲，在轨道交通、新能源汽车、飞机舱门应急开启、大功率机械启动等方面有着极好的表现。...该列车便是采用了中车新能源的新款混合电容产品，三组60000f高能量型超级电容，能够存储80度电量，为目前国内容量最大的超级电容单体。

来源：北极星储能网整理2020-09-09

（图源中财网）ncm811三元路线被弃？2019年，宁德时代ncm811三元锂电池问世，广汽新能源成为“第一个吃螃蟹”的厂家。高能量密度带来的高续航里程，也让其他车企对ncm811趋之若鹜。

来源：深度Cars2020-09-08

三元锂电池虽然拥有大量的镍钴锰有价金属含量，但如果处理不当，将会对土壤和水源造成长达近50年的污染，可在另外一面，三元锂电池又仿佛看见了“又一村”。...目前电动车主要使用的电池分为两种类型，磷酸铁锂电池以及三元电池。据电池行业的专家介绍，通常情况下，当车型电池剩余容量低于初始设定容量的70%至80%时，就不能使用，即退役。

来源：盖世汽车2020-09-07

锰酸锂通常与三元材料混合，它的成本会比较低一些，电池的能量密度大致在180瓦时/公斤的水平，主要应用于物流车的市场。...电解质盐是采用六氟磷酸锂，正极主要包括磷酸铁锂、锰酸锂和三元材料。其中磷酸铁锂电池的能量密度基本上做到170-190瓦时/公斤的水平。

来源：国家电网报2020-09-07

此技术与三元乙丙橡胶技术相比具有绿色环保的优势，但同时也增加了设计、工艺等方面的难度，国际上一直未能突破该技术在500千伏电压等级设备上的应用。

来源：中国政府采购网2020-09-06

项目概况：受三明市三元区环境卫生服务中心委托，三明市公信招标代理有限公司对gxg2020024、三明市三元区环境卫生服务中心三元区2020-2025年市区生活小区智慧垃圾分类服务类采购项目组织公开招标，

来源：电池中国2020-09-04

电池类型方面，据悉与“第一批”类似，磷酸铁锂电池和三元电池兼有。其中，磷酸铁锂电池配套的车型占比居多。

来源：长江商报2020-09-04

2010年上市后，在国内率先提出“资源有限、循环无限”的产业理念，坚定“城市矿山+新能源材料”发展战略，从攻克废旧电池回收技术开始，再到攻克电子废弃物绿色处理、报废汽车整体资源化回收技术以及动力电池材料的三元...目前，格林美在废旧动力电池拆解与综合利用领域，已经在武汉、荆门和无锡三地形成电池回收、精细拆解、梯级利用与材料再造的完整循环模式，建成武汉、荆门、无锡三条废旧动力电池包绿色拆解线，年处理废旧动力电池包25

来源：电车汇2020-09-04

也就是说在中低端车型上，磷酸铁锂电池成为了车企优先考虑的对象，而中高端车型仍然是采用三元锂电池。...针对近日业界盛传的宁德时代已经放弃811型三元锂电池研发的传闻，宁德时代内部人士回应记者称：妥妥的谣言。此前有消息称，宁德时代已基本否定811路线。

来源：NE时代2020-09-03

基于大众meb平台生产的id.4，欧洲工厂生产的电池包涵盖55/62/82kwh三个版本，根据外媒electrek报道，wltp 工况最长续航会达到310英里（约500km），最短续航会超过250英里（

来源：伍德麦肯兹WoodMac2020-09-03

在电池化学方面，镍钴锰酸锂三元（nmc）电池仍是主流技术路线，磷酸铁锂（lfp）电池的市场份额紧随其后。随着电池技术的不断进步和市场需求及偏好的变化，计划开建的锂电池厂商有可能据此进行战略调整。...除了本土厂商在国内迅速发展外，lg化学、三星sdi和sk innovation等外国厂商受益于中国政府的补贴政策而新增生产线。

来源：SPES动力储能2020-09-01

而满足这一指标的电池生产厂家在国内寥寥无几，聚焦于磷酸铁锂电池和钛酸锂电池的生产厂家，目前三元电池并不满足储能用的电性能和安全性能的要求。

来源：电池中国网2020-09-01

数据显示，今年1-7月特斯拉（上海工厂）model 3产量为62,358辆，为之配套的均是圆柱三元电池，电池由韩国的lg化学和日本的松下电池提供配套。...从提供圆柱电池的配套企业来看，今年1-7月，圆柱电池出货量主要集中在lg化学、国轩高科、松下电池、力神电池、比克电池、三洋电子和银隆新能源等产业中的头部企业。