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      2019年中国电镀污水处理行业市场分析:设备市场空间广阔 汽车电镀处理需求强盛

      来源:前瞻产业研究院2019-10-25

      1、电镀工艺三大阶段均能产生大量废水电镀污水是指电镀生产排出的废水或废液的处理,电镀工厂排出的废水和废液中含有大量金属离子如:铬、镐、,含氰,含酸,含碱,一般常含有有机添加剂。

      来源:起点锂电大数据2019-10-25

      容百科技目前以8系为主,未来会将高及高电压材料开发作为未来研发的重点方向。日前发布了三季度业绩预报的当升科技表示,公司已经有多款高动力产品进入国内外动力汽车供应链。...此外,比亚迪在去年6月份宣布其ncm811动力电池研发取得重大进展,将于今年下半年投入使用;亿纬锂能今年已向车企送检非动力型ncm811电池样品测试;塔菲尔预计今年四季度提供高811产品,2020年推出高

      来源:中国科学报2019-10-24

      金属锌资源丰富、比能量高,作为负极在锌锰、锌、锌银和锌空气等电池中具有较为显著的推广优势。但金属锌在传统的水系电解液中,存在严重的腐蚀和枝晶问题,极大限制了锌基电池的电化学性能和循环稳定性能。

      来源:UPS应用2019-10-23

      制造镍钴锰酸锂离子电池最重要的是锂-锰-钴电池阴极材料,而在这种电池中,、锰、钴的比例分别为8:1:1,因此这种电池被称为811电池。...这种电池钴含量的比例大幅降低,而其他电池材料(特别是)价格低廉并且易于获取。

      格林美深度报告:三元前驱体价格快速回升 龙头布局电池回收潜力巨大

      来源:国信证券2019-10-23

      钨回收与硬质合金制造业务方面,格林美凭借“钴钨回收—钴钨粉末再造—硬质合金器件再造”的核心产业链,成为中国规模最大的循环再造超细钴镍粉体的企业,2018年格林美超细钴粉实现出货4000吨以上,中外市场占有率分别高达

      来源:《基层建设》2019-10-22

      从工业角度来看,真正划入重金属范畴的金属有铜、铅、锌、锡、、钴、锑、汞、镉和铋等10种。

      来源:NE时代2019-10-22

      相对高安全解决方案现场的齐心协力,固态电池的现场是在分歧中前行。什么是电动汽车自燃的“罪魁祸首”?用最近很流行的一句话来回答,没有一片雪花是无辜的。

      固态电池或将被列为新能源汽车核心技术攻关工程

      来源:电池中国网2019-10-21

      动力电池生产需要锂、、钴等金属资源,为保障电动汽车所需动力电池供应稳定,产业长期健康发展,急需稳定乃至锁定上游资源。《规划》鼓励具备条件的企业提高锂、、钴、铂等关键资源保障能力。

      动力电池巨头上游材料“军备赛”

      来源:高工锂电2019-10-21

      像目前高路线趋于主流,各大电池巨头对高于传统标准的电池级碳酸锂/氢氧化锂的需求就比较热切。...可以说是全球范围内疯狂储备锂电材料极具代表性企业之一,一图以概之:此外,lg化学还投资5000亿韩元(29亿人民币)在韩国建立一家电池正极材料工厂,目标是将其独立生产正极材料的能力提高35%;投资了韩国电池负极生产商gse&c,并持有韩国zinc硫酸子公司

      来源:高工锂电技术与应用2019-10-21

      值得注意的是,上述车型搭载的都是宁德时代量产的高+石墨体系的第一代ncm811电池。第二代高+硅碳体系的ncm811电池还在开发过程中,距离真正的量产上市还存在较长的距离。...此外,硅碳负极相匹配的高电压电解液缺失以及电池企业制造工艺不达标也是阻碍高+硅碳ncm811电池商业化应用的重要原因。

      来源:北极星储能网2019-10-18

      可以看到,两种三元材料的前两者是一样的,都是和钴,只有最后一个不同,前者为锰,后者为铝。随着元素含量的升高,三元正极材料的比容量逐渐升高,电芯的能量密度也会随之提高。...nca和ncm的较量在新能源汽车续航里程提高和钴价不断高涨的双重刺激之下,高体系的ncm811和nca材料已经成为市场竞逐的热点。

      来源:汽车大事记2019-10-17

      目前,高的ncm811(ncm即镍钴锰)是三元锂电池的重点突破方向,但目前已现技术瓶颈,即使是量产电动车中能量密度最高的21700 nca三元锂电池电芯(特斯拉使用),也只有260wh/kg。

      电镀废水化学法综合处理及回用工程设计

      来源:《电镀与精饰》2019-10-17

      摘要:本文通过分析企业废水来源和废水含量,应用化学法处理含铬、含、含氰等多类型废水,利用膜分离技术进行回水再利用,设计建立了废水处理中心系统。

      来源:电池中国网2019-10-17

      虽然三元电池成本也会随着技术的提升而下降,但是因为三元电池中、钴金属价格较高,价格下降很难像磷酸铁锂因技术提升或生产工艺优化那么显著。或许到2020年,磷酸铁锂较三元电池的成本优势将更为明显。

      来源:新华网2019-10-17

      三井物产和住友金属矿山在菲律宾投资两家冶炼厂,生产用于制造锂电池的和钴半成品。住友金属矿山公司已经开发出电动汽车废电池回收技术,最快2021年投入运营,实现锂电池循环利用。

      来源:《建筑细部》2019-10-16

      由于固废中在生产经营过程中,其镍含量的精准度要求较高,一般应用常规化学分析方法——edta滴定法,主要依据国家标准方法 《ys/t 341.1-2006精矿化学分析方法 量的测定 丁二酮肟沉淀分离

      来源:高工锂电2019-10-16

      02材料类 华金新能源4万吨高型三元前驱体项目启动9月5日,华金新能源材料(衢州)有限公司年产4万吨高型动力电池用三元前驱体项目启动先行线单机试车。

      来源:电池联盟2019-10-15

      阳极材料方面,作为和钴等元素为原料的全球第一大生产商住友金属,将业务重心向满足电动汽车需求方面转移。为生产出容量更大的电池,住友金属主要集中在一次充电可行驶更远里程的高镍电池方面。

      来源:中国商报2019-10-12

      锂离子电池业的上游原材料主要包括、钴、锰、锂矿和石墨矿,由此构成正负极材料、电解液、电极基材、隔膜等;中游是将正负极材料、电解液、电极基材、隔膜组装成电芯后进行制造和封装;下游则是应用领域。

      层状结构正极材料的发展历程之高<mark>镍</mark>问鼎NCA

      来源:动力电池网2019-10-11

      就当前的市场主流产品而言,ncm811的比例一般在83到85的水平,而nca则以88、92为主流产品;两者的克容量大约都在210mah/g左右的水平。...在三元向高化挺进的征途中,无论是nca还是ncm都已经不再坚守原先的ni80比例(即lini0.8co0.15al0.05o2和lini0.8co0.1mn0.1o2),纷纷向着更高比例的发展。