来源：新华网2011-04-01

“诸如主轴轴承、齿轮箱、发电机等核心部件只能在省外或国外采购。”

来源：大众日报2011-03-31

工信部装备工业司重大技术装备处处长杨拴昌介绍,去年国内26家风电装备企业共花费7.5亿美元采购国外的风电装备关键部件,其中主轴轴承等部件几乎都要进口。此外,从省内来说,发展风电还面临上网难题。

来源：慧聪工程机械网2011-03-14

大兆瓦风机主轴轴承是国产化难度最大的风机轴承之一，国内风机制造企业一直依靠国外进口，加大了每千瓦风电设备的造价，也制约了风电成本的下降。...瓦轴集团研制的3兆瓦风电主轴轴承精彩亮相，是国内轴承行业唯一一家参展企业，引起了共同参展的金风科技、南高齿，以及参观展会的其它风机制造企业的关注。

来源：国际新能源网2011-03-11

事实上，早在去年5月，这家投资3900万美元的工厂已经交付了首批产品：湘电风能专门定制的超大型风力发电机主轴轴承。无独有偶。

来源：互联网2011-03-04

该主轴轴承的研制成功标志着我厂的风电轴承研发、制造技术又上了一个台阶，同时将推动并加快国产主轴轴承替代进口轴承的步伐。...洛阳新强联回转支承公司为国内某知名风力发电机制造企业研制的2mw直驱式风力发电机主轴轴承近日成功下线，几个月以来，我司各部门相互配合，共同协作，克服生产加工过程中的诸多困难，最后成功完成试制任务。

来源：发改委2011-03-02

进一步提高叶片、主轴、主轴轴承和变桨轴承、增速机、发电机等关键部件制造水平，确保风电机组质量。建立和完善质量检测、质量认证和质量监督组织体系。八、加强风电发展技术路线研究。

来源：搜狐证券2010-12-29

建议关注技术含量较高的核心部件主轴轴承、增速器轴承以及变流器相关上市公司。股价催化剂在于电网消纳能力的提升。 光伏行业增长将更多依靠海外市场。

来源：《中国能源报》2010-12-22

风力发电机用轴承主要包括：偏航轴承、主轴轴承、变速器轴承、发电机轴承等。...据中国轴承工业协会工作人员透露，风电轴承中,偏航轴承和变桨轴承的技术门槛相对较低,而主轴轴承和增速器轴承的技术含量较高,发电机轴承基本上为技术成熟的通用产品。

来源：《中国机电工业》杂志2010-11-10

事实上，早在今年5月，这家投资3900万美元的工厂已经交付了首批产品：湘电风能专门定制的超大型风力发电机主轴轴承。 无独有偶。...事实上，早在今年5月，这家投资3900万美元的工厂已经交付了首批产品：湘电风能专门定制的超大型风力发电机主轴轴承。 无独有偶。

来源：中国能源网2010-06-30

本次展会，瓦轴集团展示的产品主要包括1.5兆瓦的目前主力风机机型所有系列产品，2.0兆瓦的主轴轴承，3.0兆瓦的主轴轴承。据悉，目前国内最大的5兆瓦轴承也已经正在研发。　　　　

来源：湘电风能2010-06-01

2010年5月18日，随着铁姆肯湘电（湖南）轴承有限公司第一套超大型风机主轴轴承的交付使用，标志着湘电风能已经在主轴承、发电机、控制系统、变频器、叶片等大型零部件制造上，大部分实现了本土化和国产化

来源：互联网2010-05-31

2010年，我省将大力发展大型兆瓦级(3.0兆瓦)陆上风电机组的总体设计技术，以及配套的齿轮箱、主轴轴承、变桨轴承等配套部件。

2010-02-08

2010年，我省将大力发展大型兆瓦级(3.0兆瓦)陆上风电机组的总体设计技术，以及配套的齿轮箱、主轴轴承、变桨轴承等配套部件。

来源：互联网2009-11-23

近10年来，洛阳lyc公司先后研制出填补国内空白且具有自主知识产权的600千瓦、660千瓦、750千瓦、1.5兆瓦、2.0兆瓦和3.0兆瓦风机偏航轴承、变浆轴承、主轴轴承、变速箱轴承，以及风机上需配套的所有型号轴承产品

来源：互联网2009-10-14

按照合同，斯凯孚将在2010年向华锐风电提供3兆瓦风机的主轴轴承和密封系统，其中大部分轴承产品将由近日投产的斯凯孚（大连）轴承与精密技术产品有限公司二期工厂提供。

来源：互联网2009-10-13

根据备忘录，skf将在2010年向华锐风电提供3兆瓦风机的主轴轴承和密封系统，合同价值超过3.3亿瑞典克朗。 　　

来源：互联网2009-10-09

对于主轴轴承及齿轮箱主轴轴承，精密等级高达p4，对装备、材料选择及设计水平要求更高，代表风电轴承最高水平。...国内企业进口替代由偏航及变浆轴承向高端的主轴轴承及齿轮箱轴承拓展。 　　

来源：互联网2009-08-21

公司的看点在于风电主轴轴承和变速箱轴承的批量化生产进度和2010年风电供货合同签订情况。 　　风电轴承毛利率下滑是隐忧。

来源：机电商报网2009-07-17

传动系统轴承（包括主轴轴承、增速器轴承和发电机轴承等）已进入小批量试制和试用阶段，预计两三年内可以国产化。 　　

来源：中国证券报2009-06-30

预计2009年主要零部件的供应仍然偏紧，特别是高质量的零部件，如大尺度和高效率的叶片、高可靠性的变速箱等仍然稀缺，部分要求较高的零部件，如主轴、主轴轴承、变浆轴承、控制系统等仍要依赖进口。