来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-02-27

组件的生产成本和利润目前几乎已经全透明了，各家企业在产品质量和售价上已经很难拉得开差距，一家组件企业的盈利能力很大一部分取决于他的融资能力、渠道建设能力、仓储及运输成本等，渠道的重要性在越来越凸显。...作为光伏产业链末端，光伏组件的技术壁垒历来较低，导致其产品附加值不高，随着单晶革命基本完成，降本的潜力现在几乎已近乎耗尽。降本之路走到了头，增效的路又在何方？

来源：光伏盒子2020-02-25

另一方面，由于世界上主要硅片生产企业大多布局在中国，巨额的运输成本和高昂的关税成本，也让越来越多的海外企业由于成本太高，从而逐步退出中国市场。...光伏行业的洗牌刚刚开始而远没有结束，中国的光伏企业未来还有很长的一段路要走。我们坚信：迎接中国光伏企业的必将是一个又一个辉煌的胜利！

来源：东吴证券2020-02-24

由于多晶硅供应减少，加上相关辅材及运输成本齐涨的影响，硅料企业调涨价格的意向明显，目前涨幅落在每公斤1元人民币左右，短期内预判单多晶用料价格将呈现持稳微扬的走势。...国内方面，能源局下发2020年光伏建设项目征求意见稿，光伏补贴金额15亿，其中户用补贴5亿元。

来源：PVInfoLink2020-02-20

下周预计隆基及中环将公布三月的牌价，虽然上游硅料端已调涨价格，但单晶硅片环节相较整体光伏供应链的产品仍存在较高的利润空间，目前预判存在持稳的可能。...由于多晶硅供应减少，加上相关辅材及运输成本齐涨的影响，硅料企业调涨价格的意向明显，目前涨幅落在每公斤1元人民币左右，短期内预判单多晶用料价格将呈现持稳微扬的走势。

来源：光伏們2020-02-20

制造业开工率不足、物流运输成本推高，疫情给当前的光伏行业带来了严峻挑战。对于李越来说，2020年的光伏竞价项目如何申报还是一个难题。...（来源：光伏們 作者：臧超）李越主要负责宁夏等西部省份的光伏电站开发工作，2019年以来，宁夏光伏电站被催缴耕地占用税的通知陆续下发，让在当地投资的光伏电站投资商颇为头疼。

来源：光伏們2020-02-06

原材料硅粉供应不足，物流运输成本同步酝酿调涨价格，种种原因使得目前单多晶硅料价格调涨氛围相当浓厚。目前来看，单、多晶用料价格，预计将调涨每公斤1元人民币左右。不过价格的波动，将取决于疫情时间的长短。...对于光伏制造业目前所受到的影响，pv infolink从多个角度进行了分析，光伏們在此基础上进行了一定的补充：虽主管部门尚未公布电站抢装节点是否延后、延至何时，但按目前延后开工的程度，一季度国内需求势必向二

来源：中外对话2020-02-05

尽管开发银行提供融资，土地和运输成本均由电网承担是促成这一低价的部分原因，但易卜拉欣认为这个价格依然意义重大。“这表明东南亚太阳能项目的竞争力正越来越强。”太阳能是否将代替化石燃料?...柬埔寨的太阳能光伏累计装机容量2010年—2019年太阳能发电厂只需数月就能建成，比水电大坝和化石燃料电站的工期短得多，因此成为解决这场危机更具吸引力的选择。成本下降也有助于太阳能的发展。

来源：光伏测试网2020-01-31

testpv一直认为，瓦克对全球贸易争端的误判，对全球光伏产业转移的误判，无视多晶硅料从美国原产地到中国用户地的运输成本及贸易障碍，才是瓦克多晶硅资产减值的根本原因。...看来，瓦克依然把多晶硅销售疲软的原因归结为中国国家补贴的竞争对手，却全然不顾其德国高电价增加的生产成本，美国工厂多晶硅产能开不足带来的分摊成本，以及中美光伏贸易争端带来的出口成本。

来源：中国电力设备管理协会2020-01-15

本文未考虑氢气运输成本，光伏发电直供电制氢应与需求方靠近，资源一类区域主要集中在西北区域，该区域氢气用户主要为炼化、化工企业，用气量较大，对制氢站规模要求较大。...本文重点研究光伏制氢经济性，并与传统行业制氢成本进行对比分析，从而为光伏制氢提供发展路径建议。1光伏制氢技术路线光伏发电制氢主要利用光伏发电系统所发直流电直接供应制氢站制氢用电。

来源：光伏测试网2020-01-13

逻辑一：2.0mm玻璃解决双玻组件最大痛点—重量过大及玻璃爆裂 2.5mm双玻带框组件重达24~26kg，比传统单玻组件运输成本提高、安装成本上升（一个工人难以拿起）。...2019年特种聚酯薄膜需求预计有49 %为光伏背材膜。2014-18年bopet新增厚膜产线约60%属于光伏领域。

来源：能源圈2020-01-07

实事求是的讲，生物质发电项目无论是在供电、供热、供能方面，都要比风电和光伏更加稳定。在国家大力推动绿色电力市场交易的时候，生物质发电不应该也不能缺席。...但以农林废弃物为主要燃料的生物质发电项目，处理农林废弃物不但没补贴，而且还有秸秆燃料收购和运输成本。即便是拿到电价补贴，电厂基本上也只是微利，大部分收益都被燃料成本所吞噬。

来源：循环流化床发电2019-12-30

主要原因在于，各国对于控制大气污染、降低温室气体排放的呼声日益高涨，为氢能发展提供了良好的舆论环境；而近年来可再生能源（风电、光伏发电等）的迅猛发展和电动汽车产业的兴起提高了市场对于氢能技术的预期。...因为氢气的体积能量密度和沸点（–253℃）低，其储存运输成本为等能量天然气的数倍。常用的氢气输运技术及特点对比见表5。目前应用最广泛的高压气态储氢多采用25～35mpa的碳纤维复合钢瓶储运氢气。

来源：光伏测试网2019-12-24

这可能是美国组件制造成本和进口组件运输成本之间的平衡了。关税配额是把双刃剑：ustr的专家咨询团队该怎么考虑？是要对电池或组件的选择做出新的建议吗？...根据testpv公众号发布的《美国光伏组件产能报告》，美国现有组件产能约8gw，其中2gw是薄膜光伏，6gw是晶硅光伏。

来源：光伏测试网2019-12-23

截至2019年第三季度，这一“其他”群体的市场份额已下降至仅20.3%本土化优势根据相关政策，我国逆变器产品出口美国需缴纳一定的关税，而逆变器产品利润本来就很微薄，加上运输成本，对比阳光电源、锦浪等企业...根据wood mackenzie的最新预测，美国户用市场将在2019年达到2.4gw，并在2020年增长到3gw，光伏产业链迎来新的机遇。

来源：榆林日报2019-12-20

“建成的1.5兆瓦—3.0兆瓦风机塔架生产线，可以为风能企业提供风机塔架的配套服务，并且可以减少在榆林地区风电市场生产风机塔架的运输成本和时间，形成更有竞争力的价格，也能更好地为风电风机整机制造商提供优质服务...在这9年间，定边县紧紧围绕省、市“建设陕北百万千瓦风电基地”和“打造陕北大型光伏电站”的战略构想，不仅实现了风力、光伏发电在全市乃至全省范围内零的突破，同时还在分散式风机、光伏电站储能等领域成为全国范围内

来源：榆林市人民政府2019-12-19

“建成的1.5兆瓦—3.0兆瓦风机塔架生产线，可以为风能企业提供风机塔架的配套服务，并且可以减少在榆林地区风电市场生产风机塔架的运输成本和时间，形成更有竞争力的价格，也能更好地为风电风机整机制造商提供优质服务...在这9年间，定边县紧紧围绕省、市“建设陕北百万千瓦风电基地”和“打造陕北大型光伏电站”的战略构想，不仅实现了风力、光伏发电在全市乃至全省范围内零的突破，同时还在分散式风机、光伏电站储能等领域成为全国范围内

来源：光伏测试网2019-12-10

然而，同是在本世纪初，或是为了规避把投资放在中国一个篮子里的风险，或是考虑到美国超低的电价成本，这两家全球多晶硅巨头竟然不约而同地无视中国光伏企业的兴起，无视多晶硅料从美国原产地到中国用户的巨额运输成本

来源：中国能源报2019-12-04

目前氢气使用成本中最突出的矛盾是，制氢成本低的地方距离使用氢气的地区较远，比如工业副产氢以及西北地区较为便宜的光伏风电制取的氢气难以运到中东部地区，高昂的运氢成本制约了氢气成本的下降。...长管拖车的成本随着距离的增大而快速上升，而管道运输成本则维持在一个较低的区间。从现状来看，只有在采用化工副产物制氢的情况下，且运输半径在200km以内的条件下，氢气的使用成本可能降到30元/kg以下。

来源：微锂电2019-11-14

无燃料运输混合动力太阳能+储能设施将形成一个循环系统，省去了燃料的运输成本，因为可再生能源的缺口都可以由植物油发电机来填补。但这种植物油是手工生产且产量可能会增加，因此经济上可能会有所消耗。...此次发电的四家企业都在各自的领域有所长，也进一步证明了能源科技领域的分工日益精细化和光伏储能的全球化发展趋势。

来源：中玻网2019-10-12

2016-2019年国产银浆市占率统计资料来源：公开资料整理2.5mm双玻带框组件重达24~26kg，比传统单玻组件运输成本提高、安装成本上升（一个工人难以拿起）。...一：光伏玻璃行业龙头优势及行业门槛分析与光伏制造产业链其他环节不同，光伏玻璃技术更新迭代慢，后发优势不明显，甚至有一定的先发优势。