电解水制氢+管道运输是氢能发展方向

北极星氢能网获悉，近日，总投资1500万元，占地2400平方米的常发新能源氢能存储及制备技术中试基地项目开工仪式，在高新区SEPP中欧跨采先进制造产业园举行。常发新能源2021年落户高新区，致力于光解水制氢技术的研发。作为一家以科技创新为核心驱动力的企业，常发新能源始终坚持以突破关键核心技术为目

据中国石油网消息，截至3月10日，独山子石化绿色低碳示范工程项目——塔里木120万吨/年乙烯项目二期的全厂地上管网完成率88%，混凝土浇筑完成率71%。这个项目利用副产氢气生产合成氨，对推动工业领域氢能应用具有良好的示范作用。近年来，独山子石化公司加快推进加氢裂化、加氢精制等环节利用清洁低碳

2024年12月，工业和信息化部等三部委发布《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》。这是继2022年《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》出台后的又一重磅推动氢能产业发展的国家政策文件，将为氢能产业高质量发展注入强大动力。炼化行业是氢能生产和消纳的重要领域，绿色低碳转型需要大量的清洁低

北极星氢能网获悉，近日，国内单体容量最大的光伏适应性电解制氢系统，在中国华能张掖绿电制氢示范站顺利满负荷产氢，并完成TV南德第三方见证测试。这标志着中国华能在氢储能助力新能源大规模消纳应用领域取得又一重要进步，对增强新型电力系统的灵活调节能力具有重要意义。该项目由中国华能甘肃新能源

北极星氢能网获悉，3月12日，国家电力投资集团有限公司二〇二五年度第20批集中招标（江西核电棉船风电配套制氢储能项目PEM电解水制氢设备）已具备招标条件，现进行公开招标。招标人为国家电力投资集团有限公司，招标代理机构为中国电能成套设备有限公司。该项目位于江西省九江市彭泽县，为江西省彭泽县

北极星氢能网获悉，新疆俊瑞疏附县新能源规模化制绿氢项目全过程工程咨询已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为国有资金125689万元，招标人为新疆俊瑞瑄昂能源科技有限公司。该项目规模为年产1.44万吨绿氢。总规划面积为199998平方米，总建筑面积87998平方米，建（构）筑物基地面积64400平方

从戈壁荒漠变身“能源新蓝海”，到闲置盐穴担当“大型充电宝”，当前我国能源转型“绿”潮涌动，风电光伏跃升发展，新型储能、氢能等新业态加快培育，为我国经济社会高质量发展注入新动能。3月5日提请十四届全国人大三次会议审议的政府工作报告提出，加快建设“沙戈荒”新能源基地，发展海上风电，统筹

湖北省首个国家级氢能项目——大冶绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目，于2025年3月7日21时40分在黄石大冶市宋晚村姜桥制氢厂成功接电。该项目是湖北省唯一入选国家发展改革委清洁低碳氢能创新应用工程项目，计划总投资34.37亿元，将形成涵盖光伏发电、绿电制氢、氢储运加、氢能源车辆采购与

北极星储能网获悉，3月3日，晋储（阿荣旗）新能源有限公司提交的阿荣旗风电制氢一体化项目制氢厂项目，符合产业政策和市场准入标准，准予备案。公告显示，该项目建设内容包括：新建一座制氢量174000Nm/h（年产氢量4.7万t）、储氢量70t的可再生氢能制储运基地。包括制氢区、压缩空气区、储氢区、制水车

2025年3月6日，宁夏政务服务网发布信息显示：宁夏宝丰能源集团股份有限公司太阳能电解制氢储能及应用示范扩建项目企业投资（内资）项目备案准予通过。信息显示：宁夏宝丰能源集团股份有限公司太阳能电解制氢储能及应用示范扩建项目，建设地点位于宁东能源化工基地临河综合工业园区B区，总投资141185万

近日，广东盛氢制氢设备有限公司（以下简称“盛氢制氢”）与北京某氢能技术检测机构企业、上海某氢能研究院达成订单合作，成功签订8套电解槽设备，为其提供定制化电解水制氢设备及配套服务，标志着盛氢制氢在氢能产业链上游技术验证与安全监控领域的服务能力再获行业认可。双方将围绕设备能效优化、氢

怎样更好地储存、利用氢能是行业关注的重点。传统的氢气储运主要通过高压气态法或低温液态法实现，高压气态法对容器质量要求高，容易造成氢气泄漏，而且安全性低。低温液态法则需要将氢气冷却至零下200摄氏度以下，成本昂贵，经济性差导致适用范围小。

我国储氢瓶使用的碳纤维约有一半由国外厂商供应，日本东丽、日本东邦、韩国SK等化工产品厂商均是我国市场的主要供应商。其中，日韩企业占据我国进口储氢瓶用碳纤维70%以上的市场份额。

“氢能主要的问题我认为有四个，制氢、储氢的成本下降和效率的提高。第二，基础设施目前还比较薄弱，第三是关键设备的制备，第四是安全的问题。”北京大学教授李星国在可再生能源制绿氢技术、装备与案例大会上发言。

作为氢气供应的必经环节，氢气储运备受关注。前一步怎么储，决定着后一步怎么运，但无论哪种储运方式，推进国产化升级和加快降成本都是当务之急。氢气的储运目前主要分为气态、液态及固态等方式。由于密度、设备、体积等条件不同，这几种方式各有利弊。

“用氢地区不产氢”，“产氢地区没装备”……氢气储运技术及装备发展滞后、储运成本居高不下……在全国各地争相发展氢能产业的另一面，氢气储运正成为当下我国氢燃料电池产业发展的“卡脖子”地带。业内通常认为：将氢气液化，以提高储运密度，是尚未具备大规模管道输氢技术背景下，最直接有效的输送方法。

当前，国际能源发展出现了新趋势，我国能源供需格局发生了新变化，如何在推进实现碳达峰、碳中和战略目标下保障国家能源安全，是我国迫切需要面对和解决的重大课题。为此，记者采访了全国政协委员、中国石化集团公司总经理马永生。马永生表示，据国际氢能理事会预测，到2050年，氢能将满足全球18%的终

2月24日，《麻省理工科技评论》发布2021“十大突破性技术”，绿色氢能技术入选其中。浙江大学研究员姚思宇对绿色氢能技术所面临的壁垒进行了解读。姚思宇表示，目前最大的壁垒是氢气的储存和运输问题，氢气作为储能的介质并不理想，虽然在质量的能量密度上非常高效，但在体积的能量密度上却非常低，如

前言：近年来，中国氢能产业发展迅速，投入力度不断加大。随着有关技术标准的出台和示范项目的开展，未来中国氢能市场发展空间广阔。中欧双方在可再生能源制氢等氢气制备、氢气储运、加氢站等关键技术、燃料电池技术等方面具备合作潜力。目前，中国正在大力推动能源转型与非化石能源发展。2020年，中国

日前,大同氢创科技有限责任公司与成都深冷液化设备股份有限公司签署合作协议,拟在我市成立一家合资公司,进一步打造液氢生产及装备制造基地。随着国家“以奖代补”新政的发布,燃料电池汽车产业持续发力,但氢气储运环节仍是薄弱环节,严重掣肘了燃料电池汽车的推广应用。液氢作为解决氢气储运的重要技术路

自2019年氢能首次被写入《政府工作报告》以来，我国氢能产业发展明显提速，全国多地政府纷纷出台氢能相关产业规划，加氢站建设如火如荼。然而，多位业内专家告诉记者，近两年来，各地氢燃料汽车用氢价格却基本没有下降。“在全国范围内，用氢价格居高不下是当前氢能发展面临的普遍问题。在我国氢能上游

近日，河北省首个天然气掺氢示范项目在张家口市启动，项目氢源来自鸿华清洁能源有限公司张家口制氢厂，预计每年可生产氢气约1000吨，经纯化后分三路向外输送，其中一路将与张家口市政燃气管网掺混，应用于民用灶具及混氢天然气（HCNG）汽车。近年来，在一系列政策推动下，我国氢能产业快速发展，多家大