北极星
      北极星为您找到“北煤南运”相关结果648

      来源:中国发展网2019-09-23

      当前,我国煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一,核电装机容量世界第三、在建规模世界第一,清洁能源发电装机占比提高到40%左右;西气东输、西电东送、北煤南运等重要通道相继建成,横跨东西、纵贯南北

      国家能源局发布70年能源发展成就

      来源:国新办2019-09-23

      1574.9倍、22894.7倍、1652.9倍;煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一,核电装机容量世界第三、在建规模世界第一,清洁能源发电装机占比提高到40%左右;建设了西气东输、西电东送、北煤南运等重大通道

      来源:国新办2019-09-23

      1574.9倍、22894.7倍、1652.9倍;煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一,核电装机容量世界第三、在建规模世界第一,清洁能源发电装机占比提高到40%左右;建设了西气东输、西电东送、北煤南运等重大通道

      来源:国家能源局2019-09-23

      1574.9倍、22894.7倍、1652.9倍;煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一,核电装机容量世界第三、在建规模世界第一,清洁能源发电装机占比提高到40%左右;建设了西气东输、西电东送、北煤南运等重大通道

      来源:证券日报2019-09-23

      1574.9倍、22894.7倍、1652.9倍;煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一,核电装机容量世界第三、在建规模世界第一,清洁能源发电装机占比提高到40%左右;建设了西气东输、西电东送、北煤南运等重大通道

      国家能源局发布70年能源发展成就:大力推动电改 电力市场化建设覆盖全国、纵深发展

      来源:中国网2019-09-23

      1574.9倍、22894.7倍、1652.9倍;煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一,核电装机容量世界第三、在建规模世界第一,清洁能源发电装机占比提高到40%左右;建设了西气东输、西电东送、北煤南运等重大通道

      来源:经济参考报2019-09-20

      一个个煤矿兴起,一口口油井投产,一座座电站建成,一条条输电线路、油气管道纵横成网,西气东输、西电东送、北煤南运……随着70年快速发展,我国能源生产逐步由弱到强,生产能力和水平大幅提升,一跃成为世界能源生产第一大国

      “动力煤三天包邮” 我国煤运格局将变!

      来源:中国能源报2019-09-18

      “两湖一江”进入煤炭“三天包邮区”根据国家发改委在2014年《关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告的批复》,线路规划运输能力为2亿吨/年以上,建成后“有利于构建我国‘北煤南运’铁路新通道、完善路网布局

      来源:新华网2019-09-16

      西气东输、西电东送、北煤南运,远距离输送能力大幅提升,能源供应保障能力不断增强。

      来源:经济晚报2019-09-16

      西气东输、西电东送、北煤南运,远距离输送能力大幅提升,能源供应保障能力不断增强。

      来源:中国能源报2019-09-05

      随着中东部电源的持续发展,“西电东送”、“北煤南运”的压力会相应减少,“西电东送”增量或将出现拐点。这一转变不仅将优化我国能源结构,还会促进我国能源空间结构、空间格局的改变。

      来源:中国能源报2019-09-04

      随着中东部电源的持续发展,“西电东送”、“北煤南运”的压力会相应减少,“西电东送”增量或将出现拐点。这一转变不仅将优化我国能源结构,还会促进我国能源空间结构、空间格局的改变。

      来源:国家电网报2019-08-30

      据悉,该铁路建成开通后,将使“北煤南运”输送能力达到每年2亿吨,成为世界上一次性建成里程最长的重载铁路。

      来源:能源评论2019-08-20

      如果东部的新能源开发和自给做得好,就能减少西电东送和北煤南运的压力,这对国家和人民都是好事,一定程度上也有助于改善我国能源发展不平衡、不充分的问题。因此,一定要转变观念,转变习惯。...因此,新形势下减轻西电东送、北煤南运的压力势在必行,这也是根据我国国情应该考虑的能源转型的方向问题。从资源可能性、技术可行性、经济可行性等方面,东部各省完全有可能做到能源较高比例的自给。

      来源:中国电力新闻网2019-08-15

      蒙华铁路在陕西境内全长320 多公里,是“北煤南运”新的国家战略运输通道,是中国规模最大的运煤专线,是世界上一次建成最长的重载煤运铁路,对国民经济的发展具有重大意义。

      来源:能源评论2019-08-01

      如果东部的新能源开发和自给做得好,就能减少西电东送和北煤南运的压力,这对国家和人民都是好事,一定程度上也有助于改善我国能源发展不平衡、不充分的问题。因此,一定要转变观念,转变习惯。...因此,新形势下减轻西电东送、北煤南运的压力势在必行,这也是根据我国国情应该考虑的能源转型的方向问题。从资源可能性、技术可行性、经济可行性等方面,东部各省完全有可能做到能源较高比例的自给。

      来源:中国新闻网2019-07-16

      蒙华铁路是中国首条轴重最重、线路最长、覆盖面最广的煤运专用线,是“北煤南运”的战略运输通道。...蒙华铁路建成开通后,将成为继大秦线之后的又一条超长距离运煤大通道,可形成“西煤东运”和“北煤南运”并行的煤炭运输格局。

      来源:鄂尔多斯日报2019-07-05

      蒙华铁路是世界上一次性建成最长的重载煤运铁路,中国首条轴重最重、线路最长、覆盖面最广的煤运专用线,国家“北煤南运”的战略运输通道,规划年输送能力超2亿吨。

      来源:《能源评论》2019-06-20

      如果东部的新能源开发和自给做得好,就能减少西电东送和北煤南运的压力,这对国家和人民都是好事,一定程度上也有助于改善我国能源发展不平衡、不充分的问题。因此,一定要转变观念,转变习惯。...因此,新形势下减轻西电东送、北煤南运的压力势在必行,这也是根据我国国情应该考虑的能源转型的方向问题。从资源可能性、技术可行性、经济可行性等方面,东部各省完全有可能做到能源较高比例的自给。

      来源:中国电力企业管理2019-06-06

      过去我国东部能源供应主要靠西部来解决,西电东送,北煤南运是长期国情。但在能源技术日益提升、能源转型不断推进的新形势下,应加大开发东部自身能源。...又是电力的生产区,并以电源的新形态发展助推电网新格局;西部发展经济,即发展本地负荷,使得东西部用能都可从身边来,以此缓解发展的不平衡、不充分,逐步改变东部地区以外来电为主,外来电以煤电为主,自发电用煤也基本来自北煤南运的局面

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