来源：长城证券2019-09-25

这两条南北、东西向铁路大动脉在江西新余河下站交汇，随着 9 月 24 日浩吉铁路的投入运行，国家北煤南运新的战略通道正式打通，将彻底改变过去中国煤炭资源由西至东，再经过海运江运才能到达华中、华南地区的状况

来源：可持续发展经济导刊2019-09-24

长期以来，我国的能源生产和消费格局是：西电东送、西气东输、北煤南运。中东部地区是经济社会相对发达的地区，这里人口密度高，人均环境容量有限，同时也是能源负荷很重的地区。...然而，中东部地区化石能源禀赋差、能源消耗强度高、可再生能源发展不充分，形成了对“西电东送”和“北煤南运”的较强依赖性。新形势下，该如何推动我国能源转型？中东部能源发展能不能有一点“革命”的思路？

来源：国新网2019-09-23

1574.9倍、22894.7倍、1652.9倍；煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一，核电装机容量世界第三、在建规模世界第一，清洁能源发电装机占比提高到40%左右；建设了西气东输、西电东送、北煤南运等重大通道

来源：证券日报2019-09-23

1574.9倍、22894.7倍、1652.9倍；煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一，核电装机容量世界第三、在建规模世界第一，清洁能源发电装机占比提高到40%左右；建设了西气东输、西电东送、北煤南运等重大通道

来源：中国发展网2019-09-23

当前，我国煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一，核电装机容量世界第三、在建规模世界第一，清洁能源发电装机占比提高到40%左右；西气东输、西电东送、北煤南运等重要通道相继建成，横跨东西、纵贯南北

来源：国新办2019-09-23

1574.9倍、22894.7倍、1652.9倍；煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一，核电装机容量世界第三、在建规模世界第一，清洁能源发电装机占比提高到40%左右；建设了西气东输、西电东送、北煤南运等重大通道

来源：国新办2019-09-23

1574.9倍、22894.7倍、1652.9倍；煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一，核电装机容量世界第三、在建规模世界第一，清洁能源发电装机占比提高到40%左右；建设了西气东输、西电东送、北煤南运等重大通道

来源：国家能源局2019-09-23

1574.9倍、22894.7倍、1652.9倍；煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一，核电装机容量世界第三、在建规模世界第一，清洁能源发电装机占比提高到40%左右；建设了西气东输、西电东送、北煤南运等重大通道

来源：证券日报2019-09-23

1574.9倍、22894.7倍、1652.9倍；煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一，核电装机容量世界第三、在建规模世界第一，清洁能源发电装机占比提高到40%左右；建设了西气东输、西电东送、北煤南运等重大通道

来源：中国网2019-09-23

1574.9倍、22894.7倍、1652.9倍；煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一，核电装机容量世界第三、在建规模世界第一，清洁能源发电装机占比提高到40%左右；建设了西气东输、西电东送、北煤南运等重大通道

来源：经济参考报2019-09-20

一个个煤矿兴起，一口口油井投产，一座座电站建成，一条条输电线路、油气管道纵横成网，西气东输、西电东送、北煤南运……随着70年快速发展，我国能源生产逐步由弱到强，生产能力和水平大幅提升，一跃成为世界能源生产第一大国

来源：中国能源报2019-09-18

“两湖一江”进入煤炭“三天包邮区”根据国家发改委在2014年《关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告的批复》，线路规划运输能力为2亿吨/年以上，建成后“有利于构建我国‘北煤南运’铁路新通道、完善路网布局...因此，这些资源需通过铁路由北向南运输，或经东西向的铁路、公路运至港口，再由长江运往消费地，二者分别被称为“直达煤”“海进江”。

来源：新华网2019-09-16

西气东输、西电东送、北煤南运，远距离输送能力大幅提升，能源供应保障能力不断增强。

来源：经济晚报2019-09-16

西气东输、西电东送、北煤南运，远距离输送能力大幅提升，能源供应保障能力不断增强。

来源：中国能源报2019-09-05

随着中东部电源的持续发展，“西电东送”、“北煤南运”的压力会相应减少，“西电东送”增量或将出现拐点。这一转变不仅将优化我国能源结构，还会促进我国能源空间结构、空间格局的改变。

来源：中国能源报2019-09-04

随着中东部电源的持续发展，“西电东送”、“北煤南运”的压力会相应减少，“西电东送”增量或将出现拐点。这一转变不仅将优化我国能源结构，还会促进我国能源空间结构、空间格局的改变。

来源：国家电网报2019-08-30

据悉，该铁路建成开通后，将使“北煤南运”输送能力达到每年2亿吨，成为世界上一次性建成里程最长的重载铁路。

来源：能源评论2019-08-20

如果东部的新能源开发和自给做得好，就能减少西电东送和北煤南运的压力，这对国家和人民都是好事，一定程度上也有助于改善我国能源发展不平衡、不充分的问题。因此，一定要转变观念，转变习惯。...因此，新形势下减轻西电东送、北煤南运的压力势在必行，这也是根据我国国情应该考虑的能源转型的方向问题。从资源可能性、技术可行性、经济可行性等方面，东部各省完全有可能做到能源较高比例的自给。

来源：中国电力新闻网2019-08-15

蒙华铁路在陕西境内全长320 多公里，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，是中国规模最大的运煤专线，是世界上一次建成最长的重载煤运铁路，对国民经济的发展具有重大意义。

来源：能源评论2019-08-01

如果东部的新能源开发和自给做得好，就能减少西电东送和北煤南运的压力，这对国家和人民都是好事，一定程度上也有助于改善我国能源发展不平衡、不充分的问题。因此，一定要转变观念，转变习惯。...因此，新形势下减轻西电东送、北煤南运的压力势在必行，这也是根据我国国情应该考虑的能源转型的方向问题。从资源可能性、技术可行性、经济可行性等方面，东部各省完全有可能做到能源较高比例的自给。