来源：再生资源变宝网2020-09-25

2016年，商务部、发展改革委、工业和信息化部、环境保护部住房城乡建设部、供销合作总社6部门联合发布《关于推进再生资源回收行业转型升级的意见》。...(可对比上述中长期规划2.2亿吨目标，明显有所增加)2018年，中华全国供销合作总社发布《关于加快推进再生资源行业转型升级的指导意见》，提出目标：【到2020年，发展规范化的城乡回收站点10万个、建设设施先进的再生资源综合分拣中心

来源：陶朗2020-09-24

新一代autosort正式发布后，回收行业对于陶朗新款设备的技术和性能改善给予了很多关注。...除了全新autosort设备，陶朗的autosortflake和innosort flake两款片材分选设备，也采用了这一专利技术，能够针对小至2毫米的碎料实现精确、稳定的分选，帮助回收行业的客户提高回收率

来源：慈溪日报2020-09-23

从日前举办的我市再生资源行业协会会员代表大会上获悉，近年来，我市把再生资源回收行业作为绿色发展的重要内容常抓不懈，在再生资源回收网络体系建设，行业发展环境优化等方面打下了坚实的基础，再生资源回收行业稳健发展

来源：前瞻产业研究院2020-09-22

再生资源回收总量逐年增长根据商务部发布的《中国再生资源回收行业发展报告(2019)》数据显示，2018年，我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、

来源：中国储能网2020-09-18

这在很大程度上取决于与电动汽车领域的协同工作，而电池回收行业面临着更为迫切的压力，以应对电动汽车废旧电池挑战，随着电动汽车报废电池数量的激增，其电池回收可供选择的范围可能会大幅增加。...美国储能协会表示，随着用于储能系统（ess）和电动汽车（ev）的锂离子电池的需求日益增长，电池行业承担着越来越大的责任，为此需要解决和管理电池的回收和处理问题。

来源：诸海滨科新先声2020-09-14

受限于再生资源回收行业本身集中度总体偏低，且“低小散”格局短期内难以发生质的转变，建筑垃圾“收—运—用”全流程公司值得关注。...政策、区域壁垒明显，目前13家企业满足《建筑垃圾资源化利用行业规范条件》目前国内建筑垃圾综合利用处于摸索阶段，具有较强的政策壁垒、区域壁垒、资金壁垒和行业经验壁垒。

来源：摸鱼2020-09-11

要想破解可回收垃圾桶无可回收垃圾的难题，必定要垄断垃圾回收行业，这和民生利益是非常矛盾和冲突的。让这么多拾荒者和垃圾废品从业者失业，实在是说不过去，这个辛苦钱不应该被剥夺。

来源：中国能源报2020-09-10

吴辉表示，电池退役量的增加对整个电池回收行业是有积极效应的，随着回收量的不断增大，良性的动力循环也有望逐渐形成。“不管是回收也好，梯次利用也罢，动力电池回收企业终于可以开始‘赚钱’了。”他说。

来源：中国环境报2020-09-08

在绿色环保的政策趋势下，近些年各级政府都在大力推进再生资源回收行业的转型升级，互联网+回收也促进了行业技术水平不断提升。...1.仅统计经营范围关键词“物资回收”的相关企业; 2.文章图表数据来源：企查查物资回收相关企业连续两年增加超4.5万家近几年，我国再生资源回收行业规模明显扩大，从以前的个体营业到现在的专业化经营；从一个个收购站集结成为产业园区

来源：长江商报2020-09-04

9月1日起，《报废机动车回收管理办法实施细则》将正式施行，汽车回收行业规模将大幅增加。...随着新政的实施，未来我国汽车拆解市场规模有望达1100亿元，汽车回收行业规模将会大幅增加。

来源：北极星固废网2020-08-25

市商务部门应当会同有关部门编制再生资源回收行业发展规划，完善再生资源回收体系，合理布局回收网点，指导和规范再生资源回收经营者按照相关法律、法规通过固定站点回收、定时定点回收、上门回收等方式开展回收业务。

来源：陶朗2020-08-24

报废汽车拆解回收行业的机遇与挑战前瞻产业研究院的数据显示，2019年，我国报废汽车数量为1384万辆，预计2020年将达到1850万辆。...（图表数据来源：前瞻产业研究院）但我国的汽车拆解回收率仍与欧、美、日等国家有较大差距，且技术手段及管理方式仍有待提升。汽车拆解行业在美日欧等发达国家都已非常成熟。

来源：中国报告大厅2020-08-22

2020年5月，商务部等六部门颁布了《关于推进再生资源回收行业转型升级的意见》，其中指出要加快转变发展方式、促进行业转型升级为主线，顺应"互联网+"发展趋势，着力推动再生资源回收模式创新，推动经营模式由粗放型向集约型转变

来源：川报观察2020-08-17

，建设区域性综合回收服务平台，构建再生资源回收行业智慧监管体系；同时，《规划》也提出将积极引进国内外前沿处置利用技术装备，推动分拣分选自动化、智能化、数字化。...在推进融合共享形成协同生态方面，将进一步推进垃圾分类回收和再生资源回收“两网融合”，包括回收设施融合、收运处置业务融合以及推动行业服务融合；同步推动再生资源行业仓储配送绿色发展，建立安全、高效、环保的现代物流体系

来源：高工锂电2020-08-17

必须正视的是，动力电池循环回收行业仍然面临回收网络健全、回收循环等关键共性技术突破、商业模式创新等一系列商业难题，整体产业仍处于初期发展阶段。...随着新政实施以及行业门槛提升，以及细分领域头部企业的涌现，未来动力电池回收的行业集中度将会快速提升，而未具核心技术与回收资质的企业也将面临淘汰出局。

来源：前瞻产业研究院2020-08-17

目前我国迎来一大批使用年限到期的汽车需要报废回收，2019年新规的实施使得规范的报废汽车回收渠道有所拓展，报废汽车回收行业市场潜力将得到激发。...2016-2019年我国报废汽车回收行业企业数量逐年增长，2018年，我国拥有报废汽车回收拆解资质的企业数量为695家，2019年，我国报废汽车回收拆解企业数量增长至732家。

来源：固废观察2020-08-17

可回收物强制分类与规范回收是资源化利用的重点方向刘建国教授指出，现阶段我国再生资源回收行业依旧处在八十年代中期的状态，是利益分配失衡所导致的技术低下的结果。...论坛现场，清华大学环境学院刘建国教授，以垃圾分类形势下，环卫与回收行业面临的机遇与挑战为主题，从国内垃圾四分类出发，放眼世界，分别对日本、德国、美国、中国台湾及新加坡等地区与国家对生活垃圾分类处理处置的模式进行分析

来源：中国能源报2020-08-12

前景向好 当前仍需政企多方合作事实上，动力电池回收行业的发展难题并不仅体现于市场乱象的存在，电池型号不统一、回收难度大、成本高等问题也在影响着这一产业的健康发展。...非正规回收甚至比正规企业还多，打一枪换一个地方，不仅扰乱市场秩序，更留下污染隐患。”某动力电池回收从业人员忧心忡忡地告诉记者，为了行业的健康发展，这样的行业乱象更应该得到遏制。

来源：废塑料新观察2020-08-04

随着国家去年在京津冀、上海、广东、湖南等地区展开电池回收试点，进入电池回收行业的企业越来越多，包括新能源车企、电池供应商、独立的电池回收企业等，这造成了回收电池渠道的分流。

来源：Frontiers of Environmental Science & Engineering2020-08-03

为了更好地规范管理回收全过程，生活垃圾管理必须要实现“两网融合”，并且充分运用生产者责任延伸制度以提高回收行业的的效率与可持续性。...而对于低值可回收物而言，在缺乏政府补贴的情况下，非正规回收系统难以获利，因而此类垃圾基本不会被纳入回收链条。