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      来源:华夏时报2019-03-18

      同日,大众汽车集团年报中声称将组建自己的零部件集团大众集团ceo迪斯直言不讳地指出,大众汽车集团将考虑在欧洲自建电芯的生产工厂。

      电动汽车的专业知识和解决方案 浩亭技术<mark>集团</mark>推出节省成本与时间的充电技术

      来源:浩亭(珠海)贸易有限公司2019-03-08

      自2016年底以来,技术集团始终是大众汽车特种电动交通解决方案的直接服务供应商。包括保时捷panamera 4-hybrid在内的大众集团多款车型均采用了各种充电设备。

      来源:起点锂电大数据2019-03-06

      宁德时代埃尔福特工厂主要客户为宝马、戴姆勒集团和法国psa。此外,大众集团在中国市场与宁德时代有合作,不排除未来欧洲市场也会引进宁德时代作为供应商之一。...外媒报道,2018年年底,大众汽车宣布增加sk innovation为其电池供应商,ski将主要为北美地区供应电池,并向集团在欧洲生产的纯电动汽车供应部分电池。

      来源:盖世汽车2019-02-26

      尽管宁德时代与大众集团在中国有合作,但大众欧洲电池需求均从lg化学、三星以及sk innovation处购得。...而随着德国汽车制造商对亚洲电池供应商的依赖,韩国电池生产商也着眼于在欧洲生产电池,以为大众集团等供应电池。

      来源:汽车产经网2019-02-26

      在发布了一系列新能源产品规划后,大众集团把布局充电服务的工作延伸到了自建充电桩上。按照大众集团的思路,全新品牌elli将逐步建立由智能电价、智能壁挂式充电系统、充电站以及信息化能源管理系统的业务组合。

      来源:盖世汽车2019-02-22

      2018年10月,德国《经理人杂志》报道称,大众集团正与韩国电池制造商sk innovation展开商谈,希望双方合作在欧洲建立一个超级工厂。...早在2016年,大众便宣布生产电动汽车。在柴油门丑闻曝光后,大众开始与柴油车渐行渐远。大众旨在到2025年,其旗下所有品牌(包括大众、奥迪和保时捷等)每年电动汽车产量达300万辆。

      来源:经济参考报2019-02-19

      去年9月,大众集团宣布计划到2022年底生产1000万辆电动汽车,并计划到2025年实现年销售电动汽车300万辆的目标。...作为全球最大的汽车制造商之一,大众集团本月初宣布将在德国本土生产电动汽车的电池以及移动充电站,同时还准备大规模生产电动汽车。

      来源:网易汽车2019-02-15

      大众集团计划2025年前推出80款新能源车型,其中50款为纯电动车,新能源汽车的销量要占到总销量的三分之一。今年大众将在中国推出朗逸纯电版、e-bora(电动版宝来)和e-golf等新能源车型。

      适者生存 整车厂为何纷纷搏命动力电池产业

      来源:汽车之家2019-02-13

      同时,其他车企也在纷纷布局,诸如北汽、吉利、东风汽车、大众集团等主机厂也开始进入电池领域。...自2017年以来,上汽集团、宝马汽车、广汽集团以及东风汽车均先后与宁德时代签约,合作生产电池单元以及锂离子电池等项目,设计产能合计达到95.6gwh,像宁德时代这样的国内电池企业想要继续保持住霸主地位,

      来源:起点锂电大数据2019-02-13

      目前宁德时代已经与广汽、东风、华晨宝马、江铃集团、本田、戴姆勒、捷豹路虎、大众集团、北汽新能源、长安汽车、上汽等车企建立了深度合作关系,这将更有利于宁德时代拓展市场份额。...在去年3月初,宁德时代击败lg、松下、三星等知名电池厂商,成功进入大众汽车集团全球供应链。

      来源:车云网2019-02-11

      而基于vision e打造的量产版纯电动车型,或将在2020年推出,该车是斯柯达基于大众集团的meb平台研发,动力系统将搭载两台驱动电机,带有液冷系统的动力电池,将为车辆提供500公里左右的续航能力。

      来源:环球网2019-02-02

      据英国路透社1月26日报道,大众集团计划在德国自主生产电动汽车电池和移动充电站,为电动汽车量产和零部件部门改组做好准备。...有了电池充电站,大众可以存储太阳能和风能,在用电低峰时段充满电,缓解电网压力。

      来源:车东西2019-02-01

      这一动作背后的意义很明显,即宝马、戴姆勒、福特、大众等车企巨头都准备在自家车型上落地350kw快充技术(保时捷与奥迪都属于大众集团)。当然,传统车企巨头们的动作也都被特斯拉和马斯克看在眼里。

      宁德时代的2018成绩单:扣非净利同比上涨25.92%-33.70% 仍“危机四伏”

      来源:起点锂电大数据2019-01-31

      拿车企订单来说好了:2018年,宁德时代动作频频,先后和多家车企宣布进行合作,包括上汽、东风、天华超净、广汽、华晨宝马、江铃集团大众集团、捷豹路虎、戴姆勒等。...众所周知,普莱德的股东包括北大先行、北汽集团以及宁德时代。凭借其拥有强大的pack定制化开发技术与工艺设计实力,在市场上占有一定优势地位。

      来源:cnBeta2019-01-30

      大众大功率充电站暂时关闭自产电池、剥离部分零部件、裁员 大众集团如此“疯狂”为哪般?大众设动力电池生产部门 以适应电动车大规模量产...据外媒the verge报道,大众电动汽车充电网络子公司electrify america在上周因“潜在的安全问题”部分关闭后,现已恢复全面运营。

      来源:起点锂电大数据2019-01-29

      同时,大众集团计划在2020年前投资8.7亿欧元来开发电动车零部件。...有消息称,到2025年,大众集团将会拥有20款左右的纯电动车型,此外,大众汽车正在安亭和佛山建设两座电动车工厂,预计于2020年投产。对大众自身来说,如此大手笔投入动力电池的研发则是有备无患之举。

      来源:汽车之家2019-01-25

      日前,我们从外媒获悉,大众集团花费1000万美元投资了一家名叫forge nano的美国初创公司。forge nano公司目前正致力于研发提升电池能量密度的新技术。...近年来,大众对于电动汽车领域的关注越来越密切,并多次在公共场合表示其进军这一领域的决心以及动作。例如建造电池工厂,并推出大众i.d.、i.d. crozz等一系列纯电动概念车。

      来源:腾讯科技2019-01-23

      三星sdi的一位高管表示:“随着全球汽车制造商宣布大规模电动汽车项目,比如德国大众集团(volkswagen),电动汽车电池行业去年的订单确实大幅增加。”...根据市场研究公司sne最近的一份报告,包括大众(volkswagen)、戴姆勒(daimler)、福特(ford)、通用(gm)、丰田(toyota)和日产(nissan)在内的传统汽车制造商已宣布对电动汽车进行总计

      来源:42号车库2019-01-17

      说到欧洲市场不得不提大众集团,2017 年大众集团推出了 roadmape 计划,将从2019 年开始推出基于 meb 平台的电动汽车,2021 年开始推出基于 ppe 平台的电动汽车,未来将推出 spe

      来源:环球网2019-01-16

      大众集团首席执行官赫伯特迪斯(herbert diess)在一份声明中表示:“美国是大众最重要的市场之一,在查塔努加生产电动汽车是大众北美增长战略的重要组成部分。”

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