来源：北极星储能网2021-09-27

盛新国际与 stellar 一致认为，充分发挥各自优势和资源，共同投资，在 印尼开展碳酸锂和氢氧化锂深加工，打造世界竞争力的新能源动力电池锂原料制造体系，建设世界先进的动力电池原料制造基地，符合印尼政府的产业规划

来源：高工锂电2021-09-24

值得注意的是，9月18日，科达利还发布公告称，拟投资不超过10亿元在湖北省荆门市设立全资子公司建设荆门新能源动力电池精密结构件项目，这使其全球生产基地增加至12个。...随着下半年新能源汽车销量和动力电池装机量进一步增长，科达利的锂电池结构件出货量和营收有望进一步增长，增厚公司全年利润。

来源：起点锂电大数据2021-08-25

诺德股份表示：一是今年上半年新能源动力电池客户订单需求同比大幅增加，锂电铜箔需求量也大幅增加；二是铜箔产品因供需紧张，产品加工费价格较去年同期有一定的上涨；三是公司完成了对青海电子材料产业发展有限公司的技术改造升级

来源：北极星电力网2021-04-01

3000套变电站巡检机器人建设项目新能源汽车动力蓄电池回收利用项目智慧光伏系统制造基地与新能源数据运营中心建设项目新能源动力电池pack生产基地绿城年产30万组新能源动力汽车电池配件及车用变速箱加工建设项目年产

来源：北极星氢能网2021-03-30

做优传统产业、做大新兴产业，以推进高能级产业载体建设和产业链现代化提升行动为重点，聚焦制造业智能化、高端化、绿色化、服务化转型，实施海康威视郑州科技园、黄河鲲鹏产业园二期、安图生物诊断仪器产业园、郑州恒大新能源公司新能源动力电池

来源：河南商报2021-03-26

围绕电子信息、新能源汽车、生物医药、新型显示、智能装备、新基建、现代商贸会展、航空物流、跨境电商、总部经济等方面，继续推进恒大新能源动力电池、光力半导体、速达机械等21个竣工项目建设进度，确保项目早日建成投用

来源：河南省发展和改革委员会2021-03-25

做优传统产业、做大新兴产业，以推进高能级产业载体建设和产业链现代化提升行动为重点，聚焦制造业智能化、高端化、绿色化、服务化转型，实施海康威视郑州科技园、黄河鲲鹏产业园二期、安图生物诊断仪器产业园、郑州恒大新能源公司新能源动力电池

来源：电池联盟2021-02-25

2月23日，投资10亿元的科达利新能源动力电池精密结构件项目在宜宾三江新区举行开工奠基仪式，这也是三江新区与翠屏区共建共享长江工业园后首个落地项目。...其中，长盈精密全资子公司上海临港长盈新能源科技有限公司拟在四川省宜宾市临港经济技术开发区投资建设宜宾长盈新能源汽车动力电池结构件自动化产线项目，项目首期投资金额为12亿元。

来源：中国汽车工业信息网2021-02-04

2020年新能源动力电池领域合资合作不断，主要呈现三大特点：一，整车企业入局动力电池，通过股比合作打开局面；二，整零合作加速，配套、战略合作不断；三，聚焦储能领域，成立合资公司。...2025年前，孚能科技将为江铃集团新能源提供合计15万套动力电池，为其相关车型共同开发高能源密度、高续航、低成本的动力电池。

来源：高工锂电2021-02-03

嘉元科技现有现有电解铜箔产能1.6万吨/年，在建或处于规划阶段产能包括位于梅县的“5000吨/年新能源动力电池用高性能铜箔技术改造项目”、“年产1.5万吨高性能铜箔项目”、宁德的“年产1.5万吨高性能铜箔项目...其中新能源汽车动力电池为锂电池需求占比最大的细分领域，其次为3c数码和储能用锂电池。从供给端看，受制于关键设备生产周期长、工艺积累等因素，铜箔产能难以在短期内突破，2021年锂电铜箔供求关系偏紧。

来源：电车汇2021-01-25

1月18日，作为安徽省“六稳”重大项目之一的比亚迪新能源动力电池生产基地项目开工动员会在蚌埠工业园内盛大举行。...该项目分两期建设，一期、二期各投资30亿元，计划建设20gwh新能源电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品生产平台，打造新能源动力电池战略基地，全面拉动电动车、公共交通、先进储能和电池材料上下游产业链的发展

来源：银隆新能源2021-01-22

近日，冬季新能源动力电池掉电、漏电、充电难等问题频登热门话题，说到底，还是新能源汽车动力电池被低温“冻住”的缘故。...因此，搭载银隆钛酸锂动力电池的新能源车，即使在超低温环境下也能正常运营，有效避免出现掉电、漏电现象，并且具备正常充放电能力。

来源：北极星储能网2021-01-12

重点将长沙打造为世界级先进储能材料产业制造业集群，将株洲打造为国家动力电池及新能源汽车制造示范基地，将湘潭、娄底、益阳打造为国内领先的新能源动力电池和储能产业基地。

来源：未来汽车报2020-12-23

2030年，高镍电池成本或低于磷酸铁锂眼下，动力电池尚处于技术路线押注的阶段。磷酸铁锂电池和多元锂电池，是目前主流的两种新能源动力电池。

来源：银隆新能源2020-11-27

在汽车创新年会上，开展了“第六届动力电池系统安全与创新国际研讨会暨新能源汽车储能系统安全与先进制造技术分会联席大会”专题论坛，银隆新能源等行业企业围绕新能源动力电池、储能系统的安全性、可靠性以及创新技术应用进行交流

来源：电池中国2020-11-26

而当时被收购的福斯特新能源公司，2005年就已进入锂电产业，一直致力于锂电池、电芯、新能源动力电池的研发、制造与销售。...事实上，2017年远东福斯特在中国市场的动力电池装机量还排在第6位，但在市场激烈竞争和方形电池冲击下，2018年远东福斯特在新能源汽车领域的动力电池装机量已经降至第18位，2019年这一数字已经在更靠后的位置

来源：高工锂电2020-11-11

目前，嘉元科技拥有年产1.6万吨各类铜箔生产能力，在建或处于规划阶段产能包括位于梅县的“5000吨/年新能源动力电池用高性能铜箔技术改造项目”、位于梅县“年产1.5万吨高性能铜箔项目”、以及位于宁德的“...在新基建的带动下，几大下游应用领域，如5g基站、大型数据中心、新能源汽车等有望迎来快速发展，其将带动电解铜箔市场需求规模进一步增长。

来源：爱卡汽车2020-10-27

由于彼此存在的优劣，在过去几年里，新能源动力电池领域中，磷酸铁锂电池和三元锂电池的路线之争从未停歇。...动力电池再起路线之争关注汽车行业的都知道，在新能源汽车产业中，动力电池一直存在着路线之争。

来源：第一电动网2020-10-16

从上图也可以看到，在广汽新能源动力电池的供应商体系中，中航锂电的权重正在增加，宁德时代的角色权重正在逐渐减弱。...而脱胎于长城动力电池事业部的蜂巢能源在9月乘用车领域装机79.6mwh，主要为2558辆欧拉r1提供装机。

来源：深度Cars2020-09-08

其实早在2018年-2019年，国家就已制定了不少政策：2018年《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》政策新规，动力电池回收进入规范化管理阶段；2019年《关于加快升级打造新能源动力电池全生命周期价值链的提案