北极星
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      来源:电动汽车资源网2018-03-02

      前不久,中国铁塔公司在北京与银隆新能源、沃特玛、国轩高科、新能源等16家企业,签订了关于新能源汽车动力蓄电池回收利用合作伙伴协议,将在未来实现从制造、回收、二次利用的标准程序,直面解决电池污染问题。

      来源:中商产业研究院2018-02-28

      目前,中国铁塔公司、重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、新能源等16家企业已签订了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议,有效推动产业链上下游一体化合作,加强协同创新,共谋发展。

      万亿规模 CATL/比亚迪/国轩等纷纷布局 锂电池储能“蓝海”何时爆发?

      来源:新材料在线2018-02-11

      新能源近年来也频频发力储能市场,据公司高级工程师娄忠良博士透露,仅2017年年底到2018年年初,就已经签下了5亿元的储能订单。储能领域的市场规模是很大的,不过现在具体的市场规模还不能确定。

      来源:锂电大数据2018-02-11

      盛弘股份化成检测设备、储能设备、充电桩设备领域的客户群遍布全国,其中包括国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、哈尔滨光宇、鹏辉能源、南都电源、超威电池、新能源、猛狮科技、星恒电源、雄韬股份等企业。

      大规模报废期将至 动力电池进入行业“修正期”

      来源:中国环保在线2018-02-06

      2018年1月,重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、中国特塔、新能源等16家企业签署了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议,积极加强与行业骨干企业合作,推动产业链上下游一体化合作

      规模化回收利用动力电池第一枪已打响 谁来接棒?

      来源:电池中国网2018-02-06

      1月4日,中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、新能源等16家企业,举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式。

      来源:中国有色网2018-01-31

      在市场需求的拉动下,新能源、国轩高科、鹏辉能源等电池企业都展开了对高比能量动力锂电池的布局,杉杉股份等材料企业也顺势而为,在上游做好了相应布局。...续驶里程是人们在选购新能源汽车时考虑的一个关键性指标,也是相关部门制定政策的重要考量因素,因此,新能源车企对高比能量动力锂电池更加偏爱,在三者的助推之下,高比能量动力锂电池渐成主流。

      高比能量动力锂电池寿命衰减难题如何破局?

      来源:电池中国网2018-01-29

      在市场需求的拉动下,新能源、国轩高科、鹏辉能源等电池企业都展开了对高比能量动力锂电池的布局,杉杉股份等材料企业也顺势而为,在上游做好了相应布局。...续驶里程是人们在选购新能源汽车时考虑的一个关键性指标,也是相关部门制定政策的重要考量因素,因此,新能源车企对高比能量动力锂电池更加偏爱,在三者的助推之下,高比能量动力锂电池渐成主流。

      梯次利用凸显商机 动力电池回收踏上掘金路

      来源:中国环保在线2018-01-29

      从工信部网站获悉,为有效推动新能源汽车产业链上下游一体化合作,2018年1月4日,中国铁塔公司与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、新能源等16家企业,在北京举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式

      来源:中国质量报2018-01-11

      为加强与汽车制造、电池生产、公交运输、回收利用等行业骨干企业合作,减少新能源汽车电池带来的污染,近日,中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、新能源等16家企业,签订了关于新能源汽车动力蓄电池回收利用合作伙伴协议

      铁塔基站储能可吸纳2020年80%废旧动力电池

      来源:第一电动网2018-01-09

      2018年1月4日,中国铁塔公司在京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、新能源等16家企业,举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式,积极加强与汽车制造、电池生产、

      来源:国际商报2018-01-08

      清洁能源署首席执行官(kanethornton)表示,目前澳大利亚电力市场正在发生非同寻常的变化。可再生能源是新建电力来源中成本最低的一种,比新建的燃煤电厂和天然气发电厂的成本都要低。

      铁塔公司大动作 国内最大规模动力电池回收合作正在开启

      来源:高工锂电2018-01-08

      1月4日,中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、新能源等16家企业,举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式。

      来源:桑德集团2018-01-08

      桑德国际荣获水业十大影响力企业、启迪桑德荣获固废十大影响力企业;新能源以打造千亿产业集群园区为目标,在湖南、北京建设两个顶级电池产业链综合基地,并拿到多个重量级奖项;桑德新环卫,中标包括雄安新区在内的数十个项目

      2017年中国锂电正极材料产量超过20万吨 三元材料占比第一!

      来源:起点研究2018-01-08

      新能源客车市场、电动自行车、电动工具、数码三元混合锰酸锂等增长明显。产量较大的企业主要有湖南、青岛乾运、赵县强能等。钴酸锂材料产量4.5万吨,同比有增长28.9%。

      中国软包动力电池龙头“虚位以待” 谁最有资格坐上宝座?

      来源:高工锂电网2018-01-04

      经调研发现,目前万向a123、微宏动力、新能源、天劲股份、妙盛动力、国能电池、捷威动力、孚能科技及兼备软包电池实力的力神等在软包动力电池领域具有领先优势。...具体见下图:第5至10名排名虽然有变动,但总体变化也不大,主要集中于比克电池、孚能科技、星恒电源、上海德朗能、远东福斯特、智航新能源、力神电池、天劲股份、捷威动力、银隆新能源、中航锂电等11家动力电池企业

      来源:高工锂电2017-12-06

      从技术研发情况来看,国外企业lg化学、三星sdi、ski等在能量密度方面成果显著,国内企业宁德时代、国轩高科、天津力神、比亚迪、中航锂电、比克、新能源等也有长足进步,三元材料企业。

      来源:电池中国2017-11-25

      新能源等动力电池生产企业曾明确向电池中国网表示,新建的锂电池产线,电芯及pack的规格尺寸将与国家推荐标准保持一致。动力电池国家推荐标准获得了越来越多动力电池企业的认可。

      来源:电动汽车资源网2017-11-13

      、湖南、科列、格林美、赣州豪鹏、上海大学、四川大学等来探究锂电行业的发展轨迹。...2018年1月19-20日,电动汽车资源网将举行2018首届中国新能源汽车产业(成都)高峰论坛,同期将开设动力电池专场,召开第二届中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛,拟邀请宁德时代(catl)、

      动力电池回收利用暗潮涌动 整车/电池/回收企业谁执牛耳

      来源:电池中国网2017-11-09

      据电池中国网统计,目前已布局回收拆解业务的动力电池和材料企业包括:比亚迪、沃特玛、国轩高科、catl、比克电池、新能源、中航锂电、猛狮科技、赣锋锂业等;第三方动力电池回收拆解的企业包括:格林美、湖南邦普

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