来源：北极星氢能网2023-10-19

本次氢燃料电池冷藏车的交付和使用，是张家口市实现现代物流体系建设的重要环节，将助力张家口健康智慧产业链的建设，为张家口市和河北城市群氢能与燃料电池车产业发展注入新的动力。...今年8月，张家口市出台的《加快建设燃料电池汽车示范应用城市群行动方案（2023—2025年）》，提出将通过车辆示范推广应用带动技术产业化应用，积极探索新型商业模式，完善政策体系建设，构建安全高效、成本可控的燃料电池汽车产业发展模式

来源：福建省工业和信息化2023-10-17

，坚持系统观念，处理好发展与减排、整体与局部、短期和中长期、政府和市场的关系，围绕建材行业碳达峰总体目标，以深化供给侧结构性改革为主线，以总量控制为基础，以提升资源综合利用水平为关键，以低碳技术创新为动力...“十五五”期间，产业结构和能源消费结构调整取得明显进展，绿色低碳技术研发和推广应用取得显著成效，原燃料替代水平大幅提高，能源资源利用效率显著提升，碳排放强度持续下降，基本建立绿色低碳循环发展的产业体系。

来源：中国能源报2023-10-16

上海燃料电池汽车商业化促进中心主任张焰峰认为，《规划》中的近期和远期产业发展目标非常清晰。...制氢企业北京质子动力发电技术有限公司总经理吕大伟认为，上述背景下，烟台可再生能源装机容量保持快速增长势头，发展绿氢潜力巨大。

来源：中国能源报2023-10-16

中国汽车工程研究院股份有限公司能源动力事业部副总经理、国家氢能动力检测中心副主任邓波在“加快推进氢能产业化发展落实‘双碳’战略”主题论坛上表示。...根据中国燃料电池产业未来发展目标，2050年氢能在我国能源体系中占比约为10%，年经济产值将超过10万亿元，燃料电池技术在交通和工业等领域将实现普及应用，燃料电池系统产能将达550万套/年。

来源：北极星氢能网2023-10-13

北极星氢能网获悉10月8日，氢沄新能源再次向宇通交付20台燃料电池系统，为城市运输场景注入清洁动力。本次交付的20台燃料电池系统将为宇通31吨自卸车提供动力，这些车辆将被投入到渣土倒运等城市运输场景。

来源：国家电投2023-10-12

要健全完善激励机制，用好点激励政策，激发广大干部员工干事创业与创新创效内生动力，全力以赴完成年度目标任务。...10万个，累计收购燃料1.16亿吨，反哺农业约300亿元。

来源：国资小新2023-10-12

“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。...氢舟采用的是氢燃料电池与锂电池混合动力系统，氢燃料电池作为主力电源，锂电池作为启动电源、变工况下的削峰填谷和应急电源，我们要通过多场景模拟测算，确定两种电池功率的配置，在此基础上确定最高航速和续航里程；二是要确定燃料电池系统

来源：湘潭市人民政府门户网站2023-10-11

进一步扩大高污染燃料禁燃区域，城市建成区禁止使用固硫蜂窝型煤，应结合旧城改造，加快天然气管道建设，提高城市气化率。...其中，在工业领域全面推广应用电转供热、电转动力等电能替代形式，加快淘汰不达标燃煤锅炉，推广电炉钢、电锅炉、电炉窑、电加热等技术，开展电能替代。

来源：中国能源报2023-10-10

要实现减排脱碳目标，最有效、最根本的途径就是减少化石燃料，转而使用碳中和或零碳且经济可行的绿色能源作为动力燃料，其中绿色甲醇有望成为远洋船舶航运的最佳脱碳燃料。”

来源：环球零碳2023-10-10

目前cdm备案了共计124种方法学，所涉及领域包括：能源——能源工业（可再生、不可再生资源）、能源分配和能源需求、制造业、化工、建筑、交通、采矿、矿物生产、金属生产、燃料的逃逸排放、hfc和sf6生产和消费中的逃逸排放

来源：秦山核电2023-10-08

该楼总建筑面积约13000㎡，配置了运行、维修、工业安全、消防、辐射防护、重水燃料操作等各专业技能培训室。...秦山核电要继续做好人才培养工作，为集团公司“三位一体”和中国核电“两个十五年”奋斗目标作出更大贡献，为推动中国核电成为世界一流清洁能源企业、为地方经济繁荣发展提供强大的人才支撑和创新动力。

来源：中国汽研政研咨询中心2023-10-07

《氢燃料电池汽车全球技术法规》将氢燃料电池汽车划分为加氢系统、储氢系统、供氢系统、燃料电池系统、电驱动和动力管理系统五个关键系统。...供氢系统在将车载高压压缩储氢气瓶内的氢气经减压阀减压后送至燃料电池电堆，在为燃料电池电堆提供合适压力、温度和流量的氢气时，瓶口阀和减压阀等关键零部件存在失效风险，管路系统接头存在泄漏风险。

来源：中国能源报2023-10-07

目前氢能发展处于初期阶段，如果成本偏高，很多企业就没有动力在安全上投入更多，只需满足法规基本要求即可。”杨福源坦言。“总体来看，氢气既不安全又很安全。”...“氢能在交通领域潜在的安全风险主要集中在使用环节，由于车载储氢系统储氢压力高，氢分子小且容易泄漏，但如果储氢系统维护保养到位，燃料电池汽车进入受限空间可以保证安全。”

来源：国家能源局2023-09-28

，造成生物液体燃料生产企业经济损失（《中华人民共和国可再生能源法》第31条）第五节 违反水电站大坝安全管理有关规定一、毁坏大坝或者其观测、通信、动力、照明、交通、消防等管理设施（《水库大坝安全管理条例》...38条）第三节 煤矿未按照规定建设配套煤炭洗选设施未按照规定建设配套煤炭洗选设施（《中华人民共和国大气污染防治法》第102条）第四节 违反可再生能源法有关规定未按照规定将符合国家标准的生物液体燃料纳入燃料销售体系

来源：中国电力报2023-09-28

9月16日，在优清商学院举办的研讨班开班仪式上，中国工程院院士、清华大学能源与动力工程系教授倪维斗表示，在“双碳”目标下，煤电如何实现低碳发展是最大的挑战，风能和太阳能发电无法适应“源随荷动”的基本要求...大力发展和推动生物质燃料产业，大规模开发和推广利用广大的边际土地种植高产速生的能源植物如超级芦竹等，解决生物质燃料的大规模生产和可靠替代及可靠供应问题。

来源：央视新闻2023-09-26

2022年陕西省发改委出台《陕西省“十四五”氢能产业发展规划》，预计到2025年，建设万吨级车用氢气工厂以及投运加氢站100座左右，力争推广各型燃料电池汽车1万辆左右，全产业链规模达1000亿元以上。...为了让“看天吃饭”的自然条件变为持续稳定源源不断的制氢动力，榆林中科创新院通过多年的研发，采用质子交换膜电解水制氢的方式，解决了传统可再生能源制氢设备不适应电源波动性大的难题，目前他们研制的质子交换膜电解水制氢已经达到兆瓦级

来源：中运海运2023-09-26

多年来，中国船燃秉承“为航运提供永恒动力”的企业使命，跻身全球三大船舶燃料供应商，实现全球年供油量达2000多万吨。...9月25日下午，在全球可持续交通高峰论坛暨第十五届国际交通技术与设备展览会上，中远海运集团旗下核心航运服务企业中国船舶燃料有限责任公司（简称中国船燃）召开“绿色甲醇加注能力建设发布会”。

来源：中国能源报2023-09-25

除了“玲龙一号”，2022年12月，我国具有完全自主知识产权的全球首座球床模块式高温气冷堆核电站示范工程已实现并网发电，发电效率达44%，燃料循环灵活，并具有化工、海水淡化、制氢等多商业用途；早在2017...全世界的小型堆也早已从“纸上谈兵”阶段发展到实施阶段：如韩国海上smr bandi项目、丹麦紧凑型熔盐反应堆动力驳船项目、法国muward小型堆项目、阿根廷carem项目，以及我国的“玲龙一号”、燕龙低温供热堆等

来源：中国能源报2023-09-25

此外，吉利控股还提供技术解决方案，并由吉利远程甲醇动力重卡提供运输保障。用它有啥意义？...此外，甲醇可以作为替代燃料用于交通运输、发电和工业生产等领域，其能量密度高、易于储存和运输，并且可以与传统石油燃料混合使用或直接替代燃料，具有较好的适应性。

来源：东方电气2023-09-25

、碳分离器等在内的碳捕集主设备、载氧体给料系统等八大子系统，以及钢结构和所有动力管道、辅助系统。...其中，空气反应器、燃料反应器和碳分离器作为化学链燃烧碳捕集示范装置的长周期运行设备，安装要求高、施工难度大。