来源：电池中国2021-01-14

除了特斯拉model 3，在补贴退坡、磷酸铁锂能量密度提升，电池包ctp集成加持等多重因素下，多家车企的热销车型都配套了磷酸铁锂版本。...过去一年，宁德时代并没有用自家的磷酸铁锂电池去打口水仗，证明铁锂电池到底有多安全。

来源：高工锂电2021-01-11

目前，宁德时代和比亚迪推出的基于lfp方案的ctp电池和刀片电池已经得到了市场认可，目前正在积极扩充旗下lfp电池产能。除此之外，lfp赛道坚守者国轩高科

来源：高工锂电2021-01-04

此外，包括ctp、刀片、无钴等多个创新技术的出现也在助推新能源汽车市场从政策推动向市场需求转变。...在市场方面，国内动力电池市场竞争进一步加剧，月度装机排名剧烈波动，外资电池冲入前十，二三线电池企业市场空间进一步被挤压。

来源：高工锂电2020-12-29

仅一个月之后，11月6日，蔚来汽车正式上线100kwh电池包。该电池包采用宁德时代镍55三元电芯和ctp成组技术，可实现“无热蔓延”。这一电池组即宁德时代此前宣布的“只冒烟不起火”的电池。

来源：中金点睛2020-12-22

整体而言，目前刀片、ctp等新工艺逐步量产，无钴、四元、富锂锰基、半固态电池等新技术呼之欲出，未来仍需关注产业链技术与工艺的研究、量产、与对应带来的供需格局演化。...（来源：微信公众号中金点睛；id：cicc_perspective；作者：曾韬 张月 刘俊）风险海外新能源车指引政策不及预期，中国新能源车销量不及预期。

来源：我的电池网2020-12-14

据了解，11月6日，蔚来正式向市场推出的100kwh电池包正是搭载宁德时代最新的ctp技术，即“永不着火”电芯。欣旺达于近日公布其“只冒烟、不起火”电池系统相关方案。

来源：高工锂电2020-12-01

此外，包括ctp、刀片、无钴等多个创新技术的出现也在助推新能源汽车市场从政策推动向市场需求转变。...在市场方面，国内动力电池市场竞争进一步加剧，月度装机排名剧烈波动，外资电池冲入前十，二三线电池企业市场空间进一步被挤压。

来源：高工锂电2020-11-30

不仅是lfp产品开始获得国际车企的认可；订单产品与研究协同也变得更加多元化，包圆了bev、phev和hev产品等等；甚至是基于ctp等新技术开发的产品也开始得到国际车企的青睐及订单。...从2020年十大动力电池订单情况来看，多家中国动力电池企业已齐刷刷进入国际车企供应链，而国际车企此番在中国动力电池领域的布局，也将深刻影响到未来几年动力电池市场的竞争局面。

来源：电池中国2020-11-30

宁德时代和比亚迪这对欢喜冤家，不仅在证券市值上你追我赶，在动力电池装机量上互相较劲，在电池安全针刺问题上互怼，在刀片电池和ctp创新上各放大招，就连其各自的供应商也在不断发着神通，大刷存在感。

来源：北极星储能网2020-11-18

今年年初电池企业更是打起成本战，从宁德时代ctp到比亚迪的刀片电池，还有各电池企业都在追求的“无钴电池”，无一不是为进一步降低电池成本而努力。电池企业的这番拼搏也给后续电池储能的发展打下良好基础。

来源：远川科技评论2020-11-16

从2010年至今，磷酸铁锂电池能量密度提升了一倍，从90wh/kg增加到了190wh/kg，同时底盘电池包设计的改进允许放进更多的电池。为此，宁德时代拿出了ctp技术，比亚迪更是祭出刀片电池。

来源：上海汽车报2020-11-09

随着动力电池技术、软件技术的不断提高，磷酸铁锂的性能也已大幅提高。宁德时代推出了“ctp”方案，将磷酸铁锂系统能量密度提升至 160wh/kg。...五菱宏光mini ev火了、特斯拉改配了，其背后：磷酸铁锂电池受宠了。曾经风头极劲的三元电池，正被磷酸铁锂电池抢走不少市场份额。

来源：新浪科技2020-11-06

100kwh电池包支持全天候温控，无热蔓延安全设计和高度集成化ctp，能量密度提升了37%。新车选装车主和永久升级车主可以在11月7日开始预订服务，并在今年12月陆续交付。...2019年12月，在nio day2019上，李斌宣布，蔚来推出100度电池包，可使es8车型续航里程达到500公里，es6的续航超过600公里。

来源：电车汇2020-11-06

过去一年多时间里，宁德时代推出了ctp电池，比亚迪推出了刀片电池，如果从双方的竞争策略来看，其在技术上已经打过一轮了，只是由于电池技术路线的差异，目前并未分出胜负。

来源：中国能源报2020-10-28

今年以来，宁德时代、比亚迪分别推出ctp电池模组和刀片电池系统，大幅提高了电池模组的生产效率和总体性能，并有效降低了成本；蜂巢能源推出无钴材料电芯和方形叠片工艺，显著降低了三元材料成本；国轩高科也推出jtm

来源：电池中国2020-10-15

此后不久，北汽新能源宣布，与宁德时代共同推出全球首款搭载ctp电池包的车型，电池成本得到有效控制。...值得注意的是，宁德时代于2019年9月宣布推出全新的ctp高集成动力电池开发平台，即电芯直接集成到电池包。

来源：电池中国2020-10-10

中泰证券认为，在补贴持续退坡，车企面临持续降本压力下，当前磷酸铁锂电池价格更低，同时通过采用大模组或ctp无模组方案后，体积能量密度大幅提升，提升续航里程。...就目前的电池技术发展来看，磷酸铁锂可以说是价格最具优势的动力电池。

来源：伍德麦肯兹WoodMac2020-09-15

电芯能量密度的提升与去模组技术（ctp）的应用是lfp在乘用电动车市场越来越有竞争力重要因素。采用lfp不仅能够降低成本、提高电池安全性，而且也能够解决电池厂商受限于钴和镍供应的问题。

来源：电池中国2020-09-11

宁德时代的ctp技术、比亚迪的刀片电池技术被业内称为是2019年电池工艺结构上“最漂亮的创新”。...进入2020年，两家企业工艺和结构上的创新已经大规模投入应用，宁德时代ctp电池包已经在北汽新能源、合众新能源、吉利汽车、戴姆勒等众多主流车企上批量导入；比亚迪磷酸铁锂刀片电池也配套其新车——比亚迪·汉

来源：NE时代2020-09-08

最近，我们从宝能旗下的电池公司宝创新能源新推出的几篇专利中找到了答案，整体方案看起来像软包的ctp。1.0版本的软包ctp方案为什么说是1.0版本的软包ctp方案呢？