来源：北极星固废网2020-12-29

文章链接：《医疗废物集中处置设施能力建设实施方案》top8：《报废机动车回收管理办法实施细则》发文部门：商务部、发改委、工信部、公安部、环境部、交通运输部、国家市场监督管理总局关注程度：★★★★国家鼓励报废机动车回收拆解行业市场化

来源：电池联盟2020-12-22

此外，鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作，加强信息共享，利用已有回收渠道，高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。...这些差别给动力电池的回收再利用及拆解带来了许多不便，如将会产生极大的安全隐患，对于环境也是个破坏。但是，如果动力电池能够实现标准化，退役电池处理的效率将会得到很大的提高。

来源：能见App2020-10-16

在这过程当中主要是通过以下四个方面做绿色供应商的评价，包括绿色的采购、设计、生产以及交付，其中在设计阶段也包含了后续的回收拆解，这也是现阶段我们比较关心的问题，依据四大模块制订了15个指标，对一些核心供应商进行相应的评价

来源：红河州生态环境局2020-10-14

建设内容主要包括报废汽车贮存区、拆解车间、报废汽车废件存储室、成品库、机修车间、生活办公区、给排水系统、消防系统及相应的环保设施等，规模为年回收拆解报废汽车15000辆。...严格落实分区防渗措施，项目拆解区（预处理车间和拆解车间）、危险废物贮存间、废水处理池、污水管道、事故应急池等按规定进行重点防渗处理，其他区域按照《报废机动车回收拆解企业技术规范》(gb 22128-2019

来源：前瞻产业研究院2020-10-13

8、中国报废汽车回收拆解企业数量快速增长随着汽车保有量和报废汽车规模不断扩大，政府对于汽车回收拆解企业总量控制政策也将逐渐放开。...1、中国汽车保有量逐年上升根据中汽协公布的数据显示，近年来，随着我国汽车产业迅速发展带动汽车保有量不断上升，从而报废拆解的汽车数量也在不断提升，当前报废汽车回收拆解产业在国内具有广阔发展空间。

来源：电气技术2020-09-24

客观上来说，动力电池设计制造本身就很复杂，其退役之后的回收拆解也对技术要求很高，若形成自动化拆解生产线，就需要高成本投入。...在《特斯拉影响力报告2019》中已表明，特斯拉已经与世界各地的第三方回收商合作，回收废旧锂离子电池中有价值的金属，并在位于内华达州的超级工厂开发一种独特的电池回收系统。

来源：中国质量报2020-09-17

客观上，动力电池设计制造本身就很复杂，其退役之后的回收拆解也对技术要求很高，若形成自动化拆解生产线，就需要高成本投入。...就目前来看，正规回收企业由于前期投入大，需要数量足够多、价位足够低的回收电池来摊薄成本，但这一点很难实现。目前网上出现各种电池回收渠道，其回收价格比正规渠道回收要高出不少。

来源：正北方网2020-09-16

刘伟杰说:2020年,东方园林在优化自身业务框架结构的同时,积极布局多个优质环保项目,高效推进山东希元回收再生10万吨活性炭、兰州泓翼废旧电子产品拆解、兰州利源报废汽车回收拆解等项目的落地,加速了公司环保业务模块化发展

来源：中国能源报2020-09-16

日前，工信部等7部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》，进一步明确了报废机动车回收拆解的相关管理措施。在一系列政策的助推下，我国初步形成了动力蓄电池的回收利用体系，探索出了一些典型的应用场景。

来源：中国能源报2020-09-10

电池回收企业拆解废旧电池之后会从电芯中提取钴、镍等金属，但对回收拆解行业而言，成本较高、经济性欠佳仍是个大问题。...《细则》对动力电池回收利用做了进一步规定，要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。

来源：生活趣味说2020-09-07

积极开展报废机动车回收拆解及再利用，拆解能力达到3.5万辆/年，促进产业集群效应初步形成。基地建筑垃圾处理能力达到1000万吨/年，资源化利用率达到70%以上。...探索废弃共享单车 协同处置和资源化利用积极落实国务院《报废机动车回收管理办法》，以陕西省报废汽车回收拆解有限公司为核心，以西安汽车零部件产业园为依托，吸引汽车拆解部件再利用企业、旧零部件再制造企业及市场化销售企业入驻基地

来源：北极星固废网2020-09-06

4．积极开展报废机动车回收拆解及再利用，拆解能力达到3.5万辆/年，促进产业集群效应初步形成。5．基地建筑垃圾处置能力达到1000万吨/年，资源化利用率达到70%以上。...3．以快递包装废弃物为代表的大宗城镇新型固体废弃物集聚化、规模化处理能力明显增强，回收体系逐步完善，回收利用率达到75%以上。

来源：长江商报2020-09-04

《细则》明确，鼓励报废机动车回收拆解行业市场化、专业化、集约化发展，推动完善报废机动车回收利用体系，提高回收利用效率和服务水平。...华宏科技表示，公司再生资源装备、报废汽车拆解、废钢回收加工已形成一定的产业协同，未来公司还将积极拓展报废汽车回收拆解与稀土废料回收利用之间的协同效应，提升公司盈利能力。

来源：格隆汇2020-08-29

临汾德兴军同时具备“废弃电器电子产品回收处理”及“报废汽车回收拆解”资质。此次交易有利于提高公司在废家电拆解和汽车拆解等领域的处理能力，拓展公司在循环经济领域的布局。

来源：格隆汇2020-08-29

公司此次对外进行增资的全资子公司主要从事废旧电子产品回收拆解处理等相关业务；公司此次对外投资方向属于国家法律、法规支持发展的行业，符合公司主营业务战略布局，有利于增强公司在环保领域的核心竞争力。

来源：电车资源2020-08-21

该《细则》从资质认定和管理、回收拆解行为规范、回收利用行为规范、监督管理、法律责任等方面进行了明确规定。...这些黑作坊打着有正规回收资质的幌子做动力电池回收、拆解业务，回收工艺简单粗暴，以低成本获得高利润，而正规企业由于设备、无害化处理等成本高，电池拆解工艺复杂，与之相比便没有了竞价优势。

来源：高工锂电2020-08-17

值得一提的是，根据2020年9月1日正式施行的《报废机动车回收管理办法实施细则》，未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。...摘要瞄准百亿动力电池回收市场蓝海，来自车企、电池企业、材料企业以及第三方回收企业等都在积极布局。基于新能源汽车发展产业的逻辑闭环，部署动力电池回收领域的企业数量也日益增多。

来源：前瞻产业研究院2020-08-17

报废汽车回收拆解企业数量快速增长随着汽车保有量和报废汽车规模不断扩大，政府对于汽车回收拆解企业总量控制政策也将逐渐放开。...2016-2019年我国报废汽车回收行业企业数量逐年增长，2018年，我国拥有报废汽车回收拆解资质的企业数量为695家，2019年，我国报废汽车回收拆解企业数量增长至732家。

来源：北极星环保网2020-08-17

此外，该项目的成功运营对于无锡新三洲再生资源有限公司打造报废汽车回收拆解升级改造示范标杆企业、建设无锡市并辐射苏南地区的报废汽车绿色拆解中心也具有积极推动作用。...“无锡新三洲是一家非常有环保责任心的企业，是一家受人尊敬的公司，项目应用于无锡新三洲再生资源有限公司的报废汽车工程，汽车拆解过程中剩余汽油会产生挥发性有机物，采用超炭固定床工艺实现vocs排放达标。”

来源：北极星固废网2020-08-12

七、着力加强危险废物收集贮存转运切实完善危险废物收集贮存转运相关配套政策，支持持有危险废物经营许可证的单位依法开展机动车维修、报废机动车回收拆解行业及中小企业源危险废物的集中收集贮存转运工作，支持在省级以上工业园区开展危险废物收集贮存转运服务