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      来源:华夏时报2015-05-18

      而今年北京市第二期示范应用新能源小客车指标申请个人共有3356个有效编码,较上一期多1217人,环比增长56.9%。燃油车中签无望,倒逼刚需消费者购买新能源汽车。

      来源:盖世汽车网2015-04-28

      指标的混乱给新能源客车企业出了难题,以当前国内市场主流的电池比能量水平而言,要满足交通部的要求并非易事,雷洪钧比较推崇四部委联合推出的指标,一次充电续航150公里。

      来源:瞭望观察网2015-04-14

      据媒体报道,在北京新能源汽车工作会议上,北京相关新能源小客车采取备案制等方案已经通过,而且进口纯电动汽车拿北京的新能源指标应该也可以通过,只要进入免购置税目录即可。

      来源:中国民航报2015-04-10

      据报道,在北京市新能源汽车工作会议上,北京有关新能源小客车将实行备案制的方案已经通过,进口纯电动汽车可获得新能源牌照的方案应该也可以通过。

      来源:北京青年报2015-04-08

      跟去年不同的是,纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)将不再受尾号限行限制。李昆生表示,这一利好政策会对个人购买新能源车产生一定的推动作用。

      来源:第一电动网2015-03-25

      其他政策:除了价格补贴,在北京购买符合条件的新能源车,还可在专用新能源小客车配置指标中摇号。北京市计划出台免停车费和免过路费的政策。天津补贴政策:天津市将按照中央财政补贴1∶1比例进行配套补贴。

      来源:中国消费者报2015-03-17

      而在《北京市示范应用新能源小客车管理办法》对于私人充电桩建设方面的规定中,也未涉及物业公司。但是如何确保充电桩顺利入区入户安装,小区物业公司在这其中扮演怎样的角色、责任和义务都包括哪些并未提及。

      来源:北京晨报2015-03-02

      任务列表显示,全年配置小客车指标15万个,其中新能源汽车指标3万个。全年机动车保有量控制在575万辆左右。...此外,今年3月底前,市发改委、市交通委要牵头提出新能源汽车免费停车等政策方案;市交通委、市科委和市发改委牵头提出新能源汽车减免过路费等政策方案。加快有关方案出台实施。

      来源:中国青年报2015-02-26

      近日,记者从北京市小客车指标办公室了解到,本年度第一期购车指标摇号普通小客车的申请人数达230.5万个,创历史纪录。...值得一提的是,申请新能源汽车的人数达到了2503个,比上期增加了118个,同样达到了历史最高值。随着国家政策的大力支持、企业新产品的不断推出,老百姓对新能源汽车的消费热情也水涨船高。

      来源:第一电动网2015-02-25

      本市户口且持有有效期内合法驾照的,直接在北京市小客车指标管控系统中注册参与摇号就可以了,在选择申请类型时注意选择新能源指标。非本市户口的需持有效暂住证连续纳税满5年才可以申请摇号坑爹!

      来源:华夏时报2015-02-07

      颁布未满一年的《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》(下文简称《目录》)在数月前就已悄然夭折。早在2014年,未进入《目录》的启辰晨风上市之后就已实现了在北京的顺利上牌。...按照规定,只有进入该《目录》的车型,才能享受到4.75万元的北京市地方补贴,并且新能源摇号指标也只能用于购买该《目录》中的车型。但是,晨风在京有5家4s店销售,上市以来北京地区订单数量已超过200辆。

      来源:中华网2015-01-26

      因此,2015年将有3万个新能源小客车指标落户车主,且按照目前北京市个人示范应用新能源小客车指标通过审核数小于指标配额的现状,基本属于无需摇号的状态!

      来源:电气中国2014-12-22

      以北京市为例,今年共有2万个新能源汽车摇号指标,到2016年新能源汽车将占小客车增量指标的40%,到2017年新增数量将累计达到15万辆。

      来源:每日新报2014-12-04

      个人报装充电设施开辟绿色通道新能源小汽车逐渐被市场接受,这也给新能源车相关配套设施提出了更高的要求。近日,本市电力部门就对居民个人新能源小客车充电设施报装服务开辟了绿色通道。

      来源:北京晨报2014-12-01

      措施:电动车摇号占比逐年增加市环保局介绍,控制机动车污染方面,严格控制新增量,鼓励使用新能源和清洁能源车。自2011年起,实施小客车总量调控政策,每年新增24万辆。

      来源:证券日报2014-11-11

      对此,北京市科委及有关部门对不将插电式混合动力纳入新能源小客车指标的官方解释为:在目前充电设施不完善的情况下,插电式混合动力汽车会被当作油车来使用,新能源指标限制为纯电驱动小客车,主要是出于节能减排需要

      来源:第一电动网2014-10-16

      由于蔺先生的个人社保问题,所以不能参加北京的小客车指标摇号,只能想办法上外地牌照。而且,目前北京对于像比亚迪秦这样的插电式混合动力车,还没有地方补助。...蔺先生说:如果公司能够支持新能源车,安装充电设施,那我上下班就根本用不到油电混合模式了。最后,蔺先生总结道:比亚迪秦配置高、省油、纯电行驶安静、加速性能很好。

      来源:第一电动网2014-10-13

      北京市还特地将8月底应当到期的第一批新能源小客车购买指标又延长了两个月。9月的销售确实曝出高峰。比如,北汽新能源9月单月订单就有1867台,约占前9个月销量3750辆的50%。

      来源:无所不能2014-09-24

      考虑到九月初下订单的购车者必然之前已经获得了电动汽车的购车指标,而截止8月底头四期新能源小客车已发放的逾6000个购车指标中,实际购车上牌的仅800余辆,不足八分之一,因此本月初的订购热潮更像是已获得指标的购车需求为享受购置税减免政策红利而出现的集中释放

      来源:青年参考2014-08-20

      但成绩的背后,我们还是应该看到新能源车的尴尬。在小客车购车指标一号难求的北京,几乎是免费获得的电动汽车购车指标却被多数消费者雪藏了。...今年,北京市实施电动汽车单独配置、摇号,至今已进行三次示范应用新能源小客车指标配置,共配置指标9382个,其中单位指标4530个、个人指标4852个。上牌量不及摇号中签数量的十分之一。

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