来源：金融界2020-01-06

在光照资源丰富的地区，利用光伏发电产生的电力进行氢气制备，然后将制取的“绿氢”通过管道或专用车辆、船只运输到使用地，这便是光伏制氢产业的大致流程。...目前，多地政府和企业正在通过可再生能源来制造氢气。近日，国内首个太阳能燃料生产示范工程在兰州新区精细化工园区落地。

来源：燃料电池与氢能观察2020-01-03

其中氢能技术应用专业入选：培养目标：掌握氢能技术专业知识与技术技能，面向氢气制备、储存、运输、加注及氢燃料电池生产与应用等技术领域，能够从事氢气生产设备操作与维护、氢气生产工艺管理、氢气储存运输加注、氢燃料电池装配与维护

来源：一号新能源2020-01-02

国内光伏制氢日渐火热在光照资源丰富的地区，利用光伏发电产生的电力进行氢气制备，然后将制取的“绿氢”通过管道或专用车辆、船只运输到使用地，这便是光伏制氢产业的大致流程。...根据中国氢能联盟发布的白皮书显示，到2050年，我国可再生能源电解制氢将占氢气供应结构的70%。届时，可再生能源制氢领域的广阔市场蓝海将全面展现。

来源：i常熟2019-12-31

如今，常熟已初步形成了涵盖氢气制备和储运、电堆及核心零部件、电池系统、整车制造、加氢站建设运营等较为完整的产业链条。

来源：人民政协网2019-12-25

技术路线一旦打通，则风力发电、氢气制备及储存、燃料电池和新能源汽车以及相应的能源互联网建设产业化进程即可推进，这对真正实现产业升级，占据下一轮产业竞争的制高点至关重要。

来源：中国能源报2019-12-25

中国可再生能源学会副理事长、氢能专委会主任蒋利军指出，目前的供氢体系仍停留在把氢作为工业产品而非能源应用的状态，使得氢气制备、储运链条缺乏有效协同。...车用氢能储运短板凸显我国丰厚的煤炭资源禀赋，决定了工业氢气年产量的高水平。然而，车用氢气由于在标准上与传统工业氢气存在差异，出现了工业氢气产量巨大与车用氢气供应不足、车用氢气价格偏高并存的现象。

来源：中国能源报2019-12-18

而燃料电池汽车用氢需满足相应的纯度和杂质含量等要求，一些规模较大的制氢企业目前尚未进行车用氢气制备和供应的相关工作，致使车用氢气供应相对不足。...《蓝皮书》显示，虽然我国氢气产量巨大，但主要为工业制氢，用于合成氨、石油加工、甲醇制造等领域。

来源：北极星氢能网2019-11-29

开展氢气制备、储运、氢燃料电池汽车等应用示范，优化氢燃料电池汽车基础设施布局，以试点示范加速氢燃料电池汽车产业化、规模化和商业化进程，打造国家氢燃料电池汽车试点示范区。4.坚持协同发展。...重庆汽车产业基础雄厚，氢气资源丰富且成本较低，其中年副产氢气超过10万吨。

来源：氢云链2019-11-27

沙钢集团沙钢集团以氢气制备为主，在张家港氢能产业规划中处于氢气制备环节。目前沙钢氢气主要来自于退火线，属于副产氢，主要供应给华昌化工生产使用。

来源：河北新闻网2019-11-25

双方技术团队将围绕分布式绿色能源利用、氢气制备与存储、氢冶金、二氧化碳脱出等领域的关键技术，共同研发以氢能为核心的新型钢铁冶金生产工艺。...用氢气代替煤炭，改变能源消耗结构，实现“低碳”甚至“零碳”工艺的产业化，是彻底解决生产过程中环境污染和碳排放问题的技术方向。

来源：中国冶金报2019-11-20

其中，第一部分关键性技术为氢气应用技术，第二部分关键性技术为氢气制备技术、副产煤气精制及分离技术，第三部分关键性技术为氢气dri（直接还原铁）制备技术、dri电炉利用技术、转炉废钢大批量利用技术等。

来源：中国青年报2019-11-13

氢能技术应用专业培养目标本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握氢能技术专业知识与技术技能，面向氢气制备、储存、运输、加注及氢燃料电池生产与应用等技术领域，能够从事氢气生产设备操作与维护

来源：北极星电力网2019-11-12

积极推进燃料电池电堆及动力系统和氢气制备、储运与加注等关键技术协同攻关，大力支持充电（加氢）基础设施建设。...对加氢站运营销售氢气，按20元/kg补贴。

来源：北极星储能网2019-11-12

积极推进燃料电池电堆及动力系统和氢气制备、储运与加注等关键技术协同攻关，大力支持充电（加氢）基础设施建设，打造国内一流的新能源汽车研制基地。...大力推动存量产能向新能源汽车转型，积极引进新能源乘用车高端项目，重点发展中高端新能源乘用车和氢能源汽车，加快发展新能源客车、商用车、专用车，大力研制新一代动力电池、电机控制器、驱动电机等产品，积极推进燃料电池电堆及动力系统和氢气制备

来源：河钢集团2019-11-08

该中心以促进氢能产业加速提质发展为目标，以市场为导向，以氢能产业化应用和钢铁产业价值链延伸为主线，围绕氢气制备、氢能利用、氢冶金、新材料等领域，建立协同创新、共促发展的长效运行机制，致力于打造具有竞争力和影响力的氢能应用研究和科技成果转化平台

来源：新华网2019-10-30

《年报》显示，目前，我国已有不少于30家来自于汽车制造、传统能源、电机电气等多个行业的上市公司涉足加氢站基础设施、燃料电池系统、整车制造等领域，基本涵盖氢气制备、氢气存储、氢能应用三大板块，主要分布于存储领域

来源：新华网2019-10-29

江苏氢能市场主体加速聚集，氢能应用示范全面开展，目前，江苏氢能及燃料电池汽车产业创新联盟等研发组织和机构已相继建成，苏州、南通和盐城等地率先推动产业发展，已初步形成涵盖氢气制备和储运、电堆及核心零部件、

来源：北极星电力网2019-10-24

政策天津市氢能产业发展行动方案征求意见10月23日，《天津市氢能产业发展行动方案（征求意见稿）》发布，其中指出，到2022年，培育和引进一批氢气制备和储运、燃料电池生产制造、科技研发和配套服务等企业，在燃料电池及核心零部件

来源：北极星氢能网2019-10-24

氢气制备方面，支持可再生能源制氢等高效低成本制氢技术研发；氢气储运方面，加快安全储氢装置（设备）关键技术研究；燃料电池核心零部件方面，聚焦性能...技术产业方面，到2022年，培育和引进一批氢气制备和储运、燃料电池生产制造、科技研发和配套服务等企业，在燃料电池及核心零部件、动力系统集成、检验检测领域形成2到3家具有国际竞争力的优势龙头企业，形成氢能全产业链发展格局

来源：前瞻产业研究院2019-10-18

氢能源产业链分析：下游燃料电池技术研发上需加大研发力度氢能源主产业链包括上游氢气制备、氢气运输储存、中游氢燃料电池、下游氢能源燃料电池应用等多个环节。...其中，上游氢气制备包括氯碱工业副产氢、电解水制氢、化工原料制氢(甲醇裂解、乙醇裂解、液氨裂解等)、石化资源制氢(石油裂解、水煤气法等)和新兴制氢方法(生物质、光化学等)等多种途径;氢气储存包括气态储氢、