来源：国际能源小数据2021-02-23

本文来源：微信公众号 国际能源小数据据evvolumes.com网站汇集的数据，2020年全球电池电动汽车（bev）和插电式混合动力汽车（phev）的销量达到324万辆，比2019年（226万辆）增长43%

来源：浙商杂志2021-02-22

蓝色吉利行动计划一，主攻节能与新能源汽车，包括混合动力汽车、插电混合动力汽车、增程式插电混合动力汽车，还有小排量节能汽车。其中90%是新能源混合动力汽车，10%左右是传统节能小排量汽车。

来源：商务部2021-02-02

财富建立在化石燃料基础上的挪威，去年成为全球首个电动汽车销量超过汽柴油及混合动力汽车的国家。2020年，电动汽车在挪威销售的所有新车中所占比例略高于54%，创下全球纪录，而10年前这一比例还仅为1%。

来源：NE时代2021-02-02

同年10月份，ppes公开称日本德岛县生产用于混动车的方形锂离子电池即将开建，该产线将于2022年投产，预计每年供应约50万辆混合动力汽车，并且对外供应。...搭载宁德时代的本田汽车将于2022年开始向中国市场投放，并且2022年起本田将停止在欧洲销售内燃机车型。

来源：北极星储能网2021-01-27

凯禹储能目前专注于先进铅酸电池（铅碳电池）的基础材料研究、核心技术开发、电池系统集成、应用研究与批量化生产等工作，将在光伏、风力发电、分布式储能、混合动力汽车以及备用电源等多领域实现应用示范与商业化推广等

来源：中国能源报2021-01-27

英国2020年新车销量为163万辆，虽较2019年的230万辆同比下降29%，但纯电动和插电式混合动力汽车销量超15万辆，接近总销量的10%。...英国国际贸易部副部长grahamstuart在近日召开的第五届中英电动汽车创新论坛上介绍，英国到2030年将淘汰汽油、柴油和面包车，2035年前停止销售混合动力汽车。

来源：氢促汇2021-01-25

从2001年开始，科技部就设立了电动汽车重大科技专项，对新能源汽车科技创新进行顶层设计，确立了以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为三纵，以电池、电机、电动为三横的“三纵三横”总体研发布局。

来源：北极星大气网2021-01-25

以下车辆不受限行措施限制：警务、消防、急救、抢险、邮政（快递）、保险勘验救援、环卫作业车辆、执法车辆、市政设施维护、新能源汽车（纯电动车辆、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车）、相关部门认定的民生保障及其他特定车辆

来源：TechWeb2021-01-22

2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量占全球汽车市场的4.2%，这一比例高于2019年的2.5%。2021年，预计将有大约150款新的纯电动汽车和插电式混合动力汽车上市。

来源：中国能源报2021-01-20

从具体数据来看，纯电动汽车全年完成产销110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%；插电式混合动力汽车全年产销分别完成26万辆和25.1万辆，同比分别增长18.5%和8.4%；燃料电池汽车全年产销均完成

来源：华尔街见闻2021-01-19

对于大多数汽车制造商而言，氢能是一项长期战略。尽管梅赛德斯-奔驰最近开始租赁少量带有燃料电池的插电式混合动力汽车，但只有丰田、现代和本田汽车是全球fcev的主要供应商。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-01-14

5、汽车和蓄电池产业发展目标：到21世纪30年代中期时，实现新车销量全部转变为纯电动汽车（ev）和混合动力汽车（hv）的目标，实现汽车全生命周期的碳中和目标；到2050年将替代燃料的经济性降到比传统燃油车价格还低的水平

来源：鱼眼看电改2021-01-11

这就是当下的综合能源在技术层面的状态，是一种“物理叠加”的总包模式，然后加上投资，用汽车界的术语，目前是一种“轻混”的状态（混合动力汽车也是一种技术上的综合能源）。

来源：鱼眼看电改2021-01-11

这就是当下的综合能源在技术层面的状态，是一种“物理叠加”的总包模式，然后加上投资，用汽车界的术语，目前是一种“轻混”的状态（混合动力汽车也是一种技术上的综合能源）。

来源：北极星储能网2021-01-08

其中，在汽车制造行业方面，信息披露指出，上市公司开展新能源汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等）相关业务的，应当在年度报告中单独披露报告期内新能源汽车整车及零部件的生产经营情况，包括产品类别

来源：环球网2021-01-07

现代汽车曾要求印尼政府提高电动汽车相对于混合动力汽车的购车补贴，但对方以影响税收为由，没有做出改变。现代汽车最终决定改在当地生产燃油汽车。

来源：中国能源报2021-01-07

目标一15年内淘汰燃油车日本在草案中确定，将在15年内逐步停售燃油车，采用混合动力汽车和电动汽车填补燃油车的空缺，并将在此期间加速降低动力电池的整体成本。...此外，日本电动汽车的发展环境尚不完善，充电站数量严重不足制约着电动汽车的普及。有数据显示，目前，日本全国仅有3万个电动汽车充电桩。据悉，草案中并未提及上述细节问题的解决之策。

来源：中国能源报2021-01-06

目标一 15年内淘汰燃油车日本在草案中确定，将在15年内逐步停售燃油车，采用混合动力汽车和电动汽车填补燃油车的空缺，并将在此期间加速降低动力电池的整体成本。...此外，日本电动汽车的发展环境尚不完善，充电站数量严重不足制约着电动汽车的普及。有数据显示，目前，日本全国仅有3万个电动汽车充电桩。据悉，草案中并未提及上述细节问题的解决之策。

来源：中国能源报2021-01-06

目标一 15年内淘汰燃油车日本在草案中确定，将在15年内逐步停售燃油车，采用混合动力汽车和电动汽车填补燃油车的空缺，并将在此期间加速降低动力电池的整体成本。...此外，日本电动汽车的发展环境尚不完善，充电站数量严重不足制约着电动汽车的普及。有数据显示，目前，日本全国仅有3万个电动汽车充电桩。据悉，草案中并未提及上述细节问题的解决之策。

来源：未来汽车Daily2020-12-29

按照计划，丰田将在未来十年内投资超过130亿美元用于电气化，目标是在2030年或更早之前每年销售450万辆混合动力汽车和100万辆纯电动汽车——合计550万辆电动化车辆。...“如果日本在禁止汽油动力汽车方面过于草率，汽车行业当前的商业模式将会崩溃，并导致数百万人失业。”近日在唱衰完电动汽车后，丰田章男还不忘质疑了一番日本政府即将出台的“禁燃令” 。