北极星
      北极星为您找到“车用锂电池”相关结果1523

      来源:国家电网报2020-08-19

      为了让青海省外客户共享绿电发展成果,国网青海电力还应用区块链技术和智慧车联网平台,将青海绿电送至北京等地,参与新能源汽车电力市场化交易,实现车用绿电精准溯源。...为把生态优势转化为经济优势,在“绿电三江源”百日系列活动期间,国网青海电力积极促成清洁能源与火电市场化交易替代,助力省内锂电池制造等新兴产业发展,降低企业客户用电成本29.72万元;助力8家电解铝企业全部实现绿电生产

      连续中标的背后  看中天<mark>锂电池</mark>找准方向再度起航

      来源:中天科技2020-08-18

      “公司成立初期,新能源汽车市场前景广阔,后备电源市场相对较小,我们将发展的重点放在新能源汽车用动力电池上,对中国移动通信基站用后备电源集采的重视程度不够,这是造成我们前两次失标的重要原因。”...从2020年至今,中天科技锂电池产品已成功中标12个项目,其中海外项目3个,对不了解中天科技锂电池业务的人来说,这份骄人的成绩单着实令人惊诧,包括笔者。但在细细采访了解之后,却又觉得一切是情理之中。

      来源:快科技2020-08-14

      虽然锂离子电池具有较高的能量密度,但对于车用电力电池来说,锂电池还存在着一定的短板。为此,丰田也开始另辟蹊径,研发氟离子固态电池,能够以更小的体积,承载更大的电池容量。

      来源:电池中国网2020-08-03

      磷酸铁锂迎来新机遇从应用端来看,储能和新能源汽车对电池的性能要求有很大不同,储能用电池要求寿命更长,更安全,而汽车用动力电池在安全的基础上要求体积更小,能量密度更高,功率特性更好。...从电池类型上来讲,寿命更长、更安全的磷酸铁锂电池应用于储能比较适合,且技术十分成熟。一般而言,储能领域应用的锂电池,一般要求循环次数大于3500次,即商家对储能锂电池的寿命需求为大于10年。

      “出击”400亿电动工具<mark>锂电池</mark>市场

      来源:高工锂电2020-07-27

      来源:tti2019年年报高工锂电获悉,作为非车用圆柱电池用量最大的全球性企业,tti目前圆柱电芯用量约在3亿支/年,随着无绳化电动工具市场趋势的演进,公司对锂电池的需求也日趋攀升。...无绳化趋势也将赋予电动工具锂电池广袤的市场空间。同时,国际电动工具巨头对于锂电池的选择正在趋向国内,这意味着将为国内锂电池厂家带来更大的市场发展机遇。

      来源:搜狐汽车2020-07-24

      在2019年,这类电池在国内车用动力电池市场仍实现了19.98gwh的装机量,市场占比32%,大量的新能源客车、新能源商用车,甚至一些续航里程较短的乘用车选择使用这一类电池。...8系三元锂电池

      来源:汽车总站网2020-07-21

      03行业加码,企业发力电池热失控管理目前市面上的主流动力电池中,三元锂电池具有较高的能量密度比、大倍率充放电和耐低温性能方面的优势,但过高的能量密度比会增加电池的不稳定性,电池容易因碰撞、短路、过充、过放等因素...2020年5月13日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求

      来源:财联社2020-07-20

      2018年11月6日,万向在其官网就环评信息公示了其位于杭州萧山经济技术开发区、总投资685.7亿的80gwh锂电池项目。...7月17日,大众中国年中业绩发布之际,大众汽车集团(中国)ceo冯思瀚透露了大众汽车在中国车用动力电池领域的动作,“除宁德时代和国轩高科,还有一家动力电池生产企业正在认证中。”

      来源:中国能源报2020-07-15

      针对科技创新,郭焦锋表示:“一些关键技术已取得突破,氢能产业正逐步从实验室走向产业化,车用燃料电池已开发出60-90kw级产品,电堆及膜电极、空压机、氢循环泵等关键部件已实现国产化。...事实上,由于电动汽车的电可直接来自于可再生能源,而氢能经过多次转换会致使效率折损,因此,目前动力锂电池的能源转换效率比氢燃料电池高一倍。除此之外,我国氢能产业仍面临诸多瓶颈与挑战。

      来源:能源评论·首席能源观2020-07-14

      目前主流的车用三元锂电池充放次数大概在1000次左右,最耐用的车用磷酸铁锂电池也仅在2000次左右,这意味着特斯拉的技术可以使电池的寿命有望达到现阶段量产电池的2倍左右。

      来源:电子工程世界2020-07-10

      而在电动车市场,车用锂电池的成本成为阻碍市场普及的最后一个重大障碍。据外媒最新消息,一位曾经推动了锂电池商业化的资深人士最近宣布,他有办法将锂电池量产的生产成本降低90%,并显著提高它们的安全性。

      来源:电池中国网2020-07-09

      根据合作协议,新日电动车仅今年就将要从力神电池采购超过5000万支电动两轮车用锂电池,此次签约的电动自行车用锂电池主要为圆柱18650/21700三元电池。...与比克电池类似,也有几家传统车用电池生产企业,近两年凭借圆柱产品在小动力市场有着不俗的表现。今年6月,力神电池与新日电动车签署了战略合作协议。

      来源:北极星风力发电网2020-07-08

      吨绿色食品研发生产基地项目字培国际控股公司字培食品产业供应链项目河南省南街村食品工业园5、汽车制造项目(5)上海汽车郑州产业基地高效节能发动机项目河南文和世佳锻压制造有限公司年产200万套卡车钢制无内胎车轮及汽车挡圈项目河南省斯马特新能源有限公司新能源锂电池生产项目河南铭波新能源微动力电池生产项目南阳领航科技年产

      来源:高工锂电2020-07-08

      事实上,除了车用动力电池领域之外,电池企业对于锂电池新兴市场的应用场景极为重视,包括船舶、5g基站、电网储能、轻型车、电动工具、工程机械等等。...除了可以弥补短期内车用动力电池低迷的销量供给外,后续广阔的成长空间也将成为电池企业的盈利引擎。上游原材料资本热度依旧不减。

      来源:一品汽车2020-07-07

      促进新能源汽车市场健康发展,2020年5月12日,工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求

      来源:易车网2020-07-07

      所谓软包电池,是相比圆柱和方形这两种硬壳电池的一种叫法,其内部组成(正极、负极、隔膜、电解液)与方形、圆柱锂电池的区别不大,最大的不同之处在于软包电池采用铝塑复合膜作为外壳,方形和圆柱电池则采用金属材料作为外壳...2002年,里斯本技术大学理学博士王瑀在美国硅谷成立了美国farasis能源公司,并于2009年回国创办了孚能科技,并将美国farasis能源公司新型锰酸锂动力锂离子电池技术产业化,主要从事高科技、新能源、车用动力锂离子电池系统生产

      来源:起点锂电大数据2020-07-07

      新日电动车仅今年就将要从力神电池采购超过5000万支电动两轮车用锂电池,此次签约的电动自行车用锂电池主要为圆柱18650/21700三元电池。...3月25日,国轩高科控股子公司上海国轩舞洋获首批3船套船舶动力锂电池系统订单,这也是国轩高科进军船舶动力锂电池市场以来获得的首批系统订单,该船舶配套电池为磷酸铁锂电池

      来源:中国电动汽车百人会2020-07-06

      中国汽车战略与政策研究中心主任黄永和在谈及新能源汽车供应链问题时介绍,我国每年都从国外进口大量含钴的新能源汽车原材料,包括四氧化三钴、氢氧化钴和酸酸钴等,以及新能源汽车用高速轴承、igbt、燃料电池堆等...根据中国汽车工业协会发布的2020年5月份新能源汽车动力电池月度相关信息,从动力电池装车量来看,三元锂电池环比小幅增长,同比有所下降,磷酸铁锂电池环比和同比均呈较快下降,表现不如三元锂电池

      2020年5月中国锂离子电池出口额同比下降18.3%、其中宁德时代逆势增长19.6%

      来源:EVTank2020-07-01

      从不同技术类型电池来看,evtank发布的白皮书显示,2020年5月,宁德时代出口电池以三元为主,占比高达95.01%,而磷酸铁锂电池占比仅为4.99%。...evtank发布的报告显示,2020年5月,宁德时代出口的电池中,汽车用的动力电池占比达到85.41%,汽车用启停电池占比达到13.59%,储能电池占比为1.00%。

      来源:腾讯科技2020-06-28

      就在本月中旬,外媒报道称特斯拉公司和全世界最大的钴材料提供商嘉能可公司签署了协议,每年采购6000吨钴,这些钴将用于特斯拉生产车用锂电池。...不过,特斯拉和松下的合作关系出现了降温,松下已经开始寻找其他的车用锂电池客户,并宣布不再扩建内华达电池厂的生产规模(至今生产线尚未达到最初设计的规模)。

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