来源：人民政协网2021-02-26

同时工业和信息化部鼓励工业企业、园区利用自有场所建设风、光等可再生能源利用设施，加快推广高效太阳能光热光电、风光水互补等先进技术装备，积极开展退役动力电池梯次利用试点示范。...在电力储能方面，开展了大连液流电池储能调峰电站、江苏金坛盐穴压缩空气储能和甘肃网域大规模电池储能等试验示范项目。

来源：中国能源报2021-02-24

与此同时，2020年退役动力电池累计已达20万吨。预计到2025年，我国动力电池退役量将超过73万吨。...中国汽车动力电池产业创新联盟日前发布的数据显示，2020年国内动力电池累计销量达65.9gwh。其中，磷酸铁锂电池累计销售30.8gwh，同比增长49.2%，成为销量同比唯一增长的动力电池类型。

来源：电池中国2021-02-20

如何去管控退役动力电池及如何引导退役动力电池流入到符合规范条件的企业，是未来动力电池回收产业链必须考虑的重要问题。

来源：电池中国2021-02-05

与此同时，退役动力电池量到2020年累计已经达到20万吨。未来随着动力电池退役量的增加，从中回收的钴也将持续放量。值得注意的是，虽然钴价汹涌，但也有分析人士表示乐观。

来源：中国能源报2021-02-03

王秉刚认为，如果退役动力电池状况很差，失去了可再生利用的价值，就应该直接进入回收处理步骤；具体哪些动力电池在汽车退役后还有可再生利用的价值，需要具体评估。

来源：国家电网报2021-02-02

近年来，新能源汽车蓬勃发展，车辆退役高峰也随之到来，退役动力电池梯次利用越来越被相关行业重视。作为新能源汽车产业“最后一公里”的退役动力电池回收及梯次利用，成为行业普遍认可的蓝海。

来源：中国报告大厅2021-02-01

加快开发固态电池生产关键装机及配套工艺、高功率电极的制备工艺、低成本石墨烯材料生产工艺等，研究退役动力电池异构兼容利用与智能拆解技术，加快锂离子电池与新能源汽车产业深度融合，加快拓展在电动船舶、电网储能

来源：中国科学报2021-01-25

、萃余液除油、含重金属氨氮废水处理、放电废水处理等关键技术，攻克了退役动力电池短程利用难题。...科研人员告诉《中国科学报》，锂电池生产废料和退役电池在含有锂、钴、镍等有价金属的同时，还包含有机溶剂、含氟/磷有机物等有毒有害物质，处理不当将严重危害环境安全和人类健康，退役动力电池的安全、高效、绿色回收处理已成为必须攻克的科学难题

来源：浙电e家2021-01-15

受电池规格、型号、使用情况的多方面因素影响，退役下来的动力电池往往缺乏一致性。动力电池在容量、内阻、电压等方面所表现出不一致问题，成为阻止梯次利用的主要难题。而解决一致性问题，关键是做好电池检测。

来源：北极星储能网2020-12-31

美国南方研究公司搭建实验室为退役动力电池提供检测等服务，而后将电池改造为办公室或工厂的储能系统，使业主通过这种梯次利用的储能系统进行削峰填谷节省用电成本。...2018年8月，国家能源集团旗下低碳清洁能源研究院 (nice) 和美国南方研究公司(southen research)正在合作进行一个项目, 将退役的电动汽车动力电池改造为办公室或工厂的储能系统。

来源：中国能源报2020-12-30

市场前景广阔随着新能源汽车保有量的快速增长，动力电池回收和梯次利用成为必须面对的问题。据估算，2020年左右将迎来动力电池退役潮，退役规模约为21.2gwh。

来源：北极星储能网2020-12-25

10月13日，慈溪市掌起万洋众创城电网侧储能成功投运，该项目是浙江首套基于电动汽车退役动力电池梯次利用的微型电网侧储能系统项目，储能系统总容量为20千瓦/44.22千瓦时，储能电站并网电压采用低压侧380

来源：电池中国网2020-12-21

一直以来，退役电池的梯次利用、回收是退役电池处理的重要环节。据悉，虽然我国电动汽车车载动力电池尚未出现大规模退役，但目前对小规模退役电池的处理探索，可以为未来更大规模退役电池的处理提供借鉴。

来源：能源评论·首席能源观2020-12-17

新能源汽车的快速增长，势必产生大量退役动力电池。如何促进动力电池高效循环利用、打造动力电池循环经济体系、弥补产业短板，已经成为行业热议的焦点。

来源：国家电网报2020-12-17

当电动汽车的动力电池容量衰减至额定量80%以下，动力电池就要从汽车市场“退役”。也就是说，中国新能源汽车制造业经过10年的蓬勃发展，即将迎来第一波动力电池退役高潮。

来源：国家电网报2020-12-16

当电动汽车的动力电池容量衰减至额定量80%以下，动力电池就要从汽车市场“退役”。也就是说，中国新能源汽车制造业经过10年的蓬勃发展，即将迎来第一波动力电池退役高潮。

来源：北极星储能网2020-10-20

据专家预计，2020年我国退役动力电池约为20万吨，2025年将达78万吨的规模。为此工信部印发了相关文件，要求加强新能源汽车动力蓄电池的回收利用管理，提高资源利用率和保护生态环境。

来源：中国电力新闻网2020-10-16

该项目是浙江首套基于电动汽车退役动力电池梯次利用的微型电网侧储能系统项目，以“资产唤醒”模式，将闲置的退役动力电池重新利用，通过公变储能应用建设，为企业和社会创造新的价值。

来源：国网浙江慈溪市供电有限公司2020-10-15

该项目是浙江首套基于电动汽车退役动力电池梯次利用的微型电网侧储能系统项目，以“资产唤醒”模式，将闲置的退役动力电池重新利用，通过公变储能应用建设，为企业和社会创造新的价值。

来源：中国质量报2020-09-17

据统计，2018年我国动力电池退役报废的总量为7.4万吨，而动力电池回收量仅为5472吨，只占报废动力电池总量的7.4%，动力电池回收率远没有达到预期。