来源：《电力决策与舆情参考》2020-11-12

屈指算来，大多数发达国家在20世纪90年代碳排放已经达到峰值，要在2050年实现碳中和目标需要约60年；中国在2030年前努力争取二氧化碳排放达峰，要在2060年实现碳中和其过程是30年，是发达国家的一半时间

来源：国际能源小数据2020-11-12

，摘要如下：（来源：微信公众号“国际能源小数据” 作者：e small data）绿色氢气是氢能源领域的新生事物，因为是用可再生能源制造的，所以不会排放二氧化碳。...美国绿色氢发展的一个主要推动力是加州积极推动碳中和的未来。例如，洛杉矶水电部正在资助犹他州绿色氢燃料发电厂的建设，计划在2025年投运。

来源：能源研究俱乐部2020-11-12

屈指算来，大多数发达国家在20世纪90年代碳排放已经达到峰值，要在2050年实现碳中和目标需要约60年；中国在2030年前努力争取二氧化碳排放达峰，要在2060年实现碳中和其过程是30年，是发达国家的一半时间

来源：能者说EnergySpeaker2020-11-11

2020年9月22日，国家主席习近平在第七十五届联合国大会上宣布：“中国承诺将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”

来源：中国日报2020-11-11

“碳中和”意味着社会活动引起的碳排放，和商业碳汇等活动抵消的二氧化碳，以及从空气中吸收的二氧化碳量相等。...由于实际生产生活中不可能不排放二氧化碳，“碳中和”的概念其实是通过拥有等量碳汇或国外碳信用冲抵自身碳排放，来实现净碳排放接近于零。

来源：中国能源报2020-11-11

从单一行业到多行业纳入建设全国碳市场是利用市场机制控制和减少温室气体排放、推动绿色低碳发展的一项制度创新，也是落实二氧化碳新达峰目标和碳中和愿景的重要抓手。...围绕“二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”，“十四五”期间将提出更强有力的碳排放控制目标，加强对煤炭消费的控制，加大对可再生能源发展的支持力度，继续推动经济社会加速向低碳方向转型

来源：中国能源报2020-11-11

从单一行业到多行业纳入建设全国碳市场是利用市场机制控制和减少温室气体排放、推动绿色低碳发展的一项制度创新，也是落实二氧化碳新达峰目标和碳中和愿景的重要抓手。...围绕“二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”，“十四五”期间将提出更强有力的碳排放控制目标，加强对煤炭消费的控制，加大对可再生能源发展的支持力度，继续推动经济社会加速向低碳方向转型

来源：中国能源报2020-11-11

从单一行业到多行业纳入建设全国碳市场是利用市场机制控制和减少温室气体排放、推动绿色低碳发展的一项制度创新，也是落实二氧化碳新达峰目标和碳中和愿景的重要抓手。...围绕“二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”，“十四五”期间将提出更强有力的碳排放控制目标，加强对煤炭消费的控制，加大对可再生能源发展的支持力度，继续推动经济社会加速向低碳方向转型

来源：北极星电力网2020-11-10

环境问题，跟这个会直接相关的就是二氧化碳排放，早期就有《巴黎协定》，近期非常振奋人心的习近平总书记提到的碳中和。...碳中和概念，说到碳中和真的要革命了，我们在想今天一个主题叫科技推动能源革命，到底是愿景推动了革命，还是技术推动革命，在这里我本人观点，跟大家分享一个例子，1764年瓦特发明了蒸汽机，到1850年热力学定律成型

来源：北极星电力网2020-11-10

今年9月22号，国家主席习近平在第75届联合国大会上宣布，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有利的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达峰，努力争取2060年前实现碳中和，非常重要，意义影响深远

来源：北极星电力网2020-11-10

刚才许多演讲的领导都提到，在今年的9月22日，习近平主席在75届联合国大会上向全世界承诺，中国将在2030年以前达到二氧化碳排放的峰值，在2060年前实现碳中和，这对全球能源发展起着一个重要的引领作用，

来源：能源研究俱乐部2020-11-10

简单理解，碳中和是一定时间内人为产生的温室气体排放（一般折合为二氧化碳来计量）与去除量平衡，即二氧化碳净排放为零，又称“零碳”。...而碳中和内容目前还没有权威说明，单指二氧化碳净零，还是包括甲烷、氟利昂等在内所有温室气体净零？这涉及目前约25亿吨碳当量的非二氧化碳温室气体减排问题，而其减排成本更高。

来源：风能专委会CWEA2020-11-10

9月22日，国家主席习近平在国际上做出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”的庄严承诺。作为最成熟的新能源之一，风电理应成为推动兑现碳中和承诺的主力军。

来源：北极星电力网2020-11-06

上个月习总明确提出，中国要提高国家自主贡献力度，采取更有力的政策措施，二氧化碳排放争取在2030年之前达到峰值，争取2060年实现碳中和。...通过对比各类新能源汽车全生命周期二氧化碳排放，电动汽车特点它的排放取决于上游电源结构，发展电动汽车它的环境价值其实是打了一个很大折扣，这也是为什么说我们国家在发展电动汽车，在国际上面也会存在一个争议。

来源：清华大学气候变化研究院2020-11-06

9月22日，习近平主席在联合国大会发言中明确提出：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”...相当于减少二氧化碳排放约56.2亿吨，大气环境质量明显改善，实现了经济发展与碳排放初步脱钩。

来源：远光能源互联网2020-11-05

讲话指出：中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。...以抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。

来源：中国能源报2020-11-04

根据2018年的减排规划，日本将在2050年前把二氧化碳排放量降低80%，在本世纪下半叶实现净零排放。...有数据显示，日本二氧化碳年排放量位居全球第五，煤炭在该国能源体系中的占比仍超过50%。自福岛核电事故后，日本公众对于核电的反对声一直居高不下，日本对于化石能源的依赖也愈加严重。

来源：中国能源报2020-11-04

交通领域碳减排需求迫切在我国明确提出2060年碳中和目标的大背景下，交通行业作为二氧化碳排放大户，碳减排需求迫切。...根据落基山研究所提供的数据，当前，深圳作为我国最大的港口和商贸城市之一，快递业务量始终位于全国城市前列，庞大的货物运输需求也使深圳交通行业，特别是城市货运对二氧化碳排放和大气污染的贡献水平不断增加。

来源：生态环境部2020-11-02

根据相关测算，企业年排放1吨二氧化碳，需要安装1.1kw以上光伏站才能实现碳中和。光伏电站必将又迎来一波新的发展高潮！...全国碳排放权交易以“每吨二氧化碳当量价格”为计价单位，用于抵消的减排量应来自可再生能源。

来源：生态环境部官方网站2020-10-30

日前我国对外宣布了应对气候变化更有雄心的目标——二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。“这项任务是非常巨大的。”...作为落实二氧化碳新达峰目标和碳中和愿景目标的重要抓手，建设全国碳排放交易市场是利用市场机制控制和减少温室气体排放、推动绿色低碳发展的一项重大制度创新。