来源：腾讯汽车2017-02-06

在不久前举行的2017电动汽车百人会论坛上，工信部部长苗圩曾表示，我国新能源汽车产业仍处发展初级阶段，虽然产销规模实现了快速增长，但充电基础设施建设仍需要加快推进。...2016年我国新能源汽车产销51.7万辆和50.7万辆，已连续两年产销量居世界第一。

来源：高工锂电网2017-02-03

综合来看，氢燃料电池汽车因行驶里程长、加氢速度快以及驾乘舒适性、操控习惯和燃油车完全一样，在未来新能源汽车产业竞争中具有很大的优势。相关阅读：新政补贴门槛提高 三元电池、燃料电池汽车迎政策利好

来源：中国科学报2017-01-26

有补贴就有市场干预，中国的新能源汽车产业发展，甚至产销量都受政策影响比较大，可以预计，政府购车补贴逐步退出的时候，非国产品牌才能顺利进入中国市场，中国的新能源汽车产业届时将接受国际化竞争真正的考验。

来源：电池中国网2017-01-25

首批《目录》提前放出，对新能源汽车产业链第一季度的运行影响很大。...首批《目录》能赶在春节之前公布，可见国家相关部门大力推进新能源汽车产业链健康有序发展的意愿和决心。

来源：易车网2017-01-24

，覆盖新能源汽车产业的整个价值链。...，搅和一下”2012年国务院出台的《节能与新能源汽车产业发展规划( 2012-2020年)后几年里新能源汽车”一潭死水“的尴尬局面，用新能源汽车来切入，实现中国汽车行业弯道超车、做大做强的中国汽车梦。

来源：参考消息网2017-01-24

绿色出行在世界第二大经济体越来越受到青睐，越来越多的消费者对新能源汽车感兴趣，促使更多的企业加入生产新能源汽车的行列。...截止2015年底，中央财政已经累计为新能源汽车的推广应用安排补助资金334亿元人民币。中国工信部制定了至少到2020年的新能源汽车发展扶持方案。

来源：E车汇2017-01-24

时下，新能源汽车产业受政府推动和市场需求全面普及、推广和应用，未来出行的电动化已经成为世界范围内公认的发展方向。...然而新能源汽车发展的前提条件是充电站点能够充分覆盖相关地区，现在充电领域所面临的挑战不仅仅是充电设施，还包括通电协议的开放性。

来源：北极星储能网2017-01-23

部长苗圩2017年1月6日新能源汽车生产企业及产品准入管理规定第一条为了落实发展新能源汽车的国家战略，规范新能源汽车生产活动，保障公民生命财产安全和公共安全，促进新能源汽车产业持续健康发展，根据《中华人民共和国行政许可法

来源：第一电动网2017-01-23

对中国汽车产业命运担忧的不仅是蔡洪平一个人，在参加2017中国电动汽车百人会论坛之前，第一电动网记者采访了北汽集团新能源汽车管理部部长詹文章，再这么搞下去，中国新能源汽车产业肯定没有竞争力！

来源：第一电动网2017-01-23

支持城市客运、公路运输行业和旅游景区推广使用清洁能源、新能源汽车。相关阅读：如果国家没有补贴新能源汽车产业 市场该如何发展？...规划明确将以电动、甲醇、燃气汽车为重点，培育新能源汽车产业集群。重点布局太原、晋中、晋城电动汽车产业基地；晋中、长治甲醇汽车产业基地；太原、运城、大同燃气汽车产业基地。推动全省煤层气汽车发展。

来源：电池中国网2017-01-22

18650锂电池已经出道多年，早年被广泛应用于消费类电子产品中，近几年来随着新能源汽车的强势崛起，已经被大规模应用到新能源汽车产业。18650电池：用的多就是最好的?...目前新能源汽车界所强调的正向研发，要求从功能入手设计结构，这也决定了必须从使用入手去反推电池型号和规格，因此，电池型号是否更换主要还是看下游市场。

来源：VehicleTrend车势2017-01-19

3.柳暗花明，接受以技术换市场或是新出路日韩电池商中国遇挫，反应出国家为推动本土新能源汽车产业与动力电池产业发展的良苦用心。...2016年5月出台的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(第一版征求意见稿)透露，新能源汽车推广目录要与电池企业目录绑定，只有采用目录企业电池的车企，才能享受国家补贴。

来源：第一电动网2017-01-19

刚刚结束的电动车百人会论坛人气颇旺，可以明显看到中国新能源汽车产业的火爆和亢奋。在庆祝中国已经成为全球最大电动汽车市场的同时，我们不能忽视当前产业政策和企业发展导向所带来的隐患。

来源：沐子的车经2017-01-19

打击骗补成为贯穿2016年新能源汽车产业的主旋律，苏州金龙、力帆乘用车等多家车企被罚，以此告诫车企在新能源汽车弯道超车时也不能妄想走捷径。...工业和信息化部部长苗圩在近日召开的电动汽车百人会上表示：我国新能源汽车产业仍处于初级阶段，存在着产能过剩、动力电池技术水平不高、企业违规骗补等问题。

来源：E车汇2017-01-19

随着新能源汽车产业在技术和产业化发展上不断取得的进步，在政策和行业内外的共同努力下，新能源汽车不断普及。然而充电设施的不完善、不规范、标准不统一等因素制约着新能源汽车产业的发展和进步。

来源：江淮时报2017-01-19

对于新能源汽车产业领域，这句话同样适用。与此同时，国轩高科继续恪守产品为王的治企经，强力锻造技术研发能力，步步为营走向国际。...3、生态圈的红利：远不止1+12产业链企业之间只有进行深度合作，才能形成合力促进行业提升，整个产业链才能分享中国新能源汽车产业成长的果实。

来源：高工锂电网2017-01-19

总体来看，2016年是中国新能源汽车产业变革之年，也是由导入期迈入成长期的关键一年，机遇显而易见，挑战也极其艰难，不少锂电企业深受账期长、回款难乃至资金链近乎断裂之苦，但那些深扎于行业、有深厚积累、善于抓住机遇的锂电企业也充分享受到了大变革时代所带的红利

来源：每经网2017-01-19

从长期来看，有利于新能源汽车产业的健康发展。上述北汽新能源负责人向nbd汽车表示，目前新能源汽车市场上的主流产品，最终基本都能够通过审核。

来源：每经网2017-01-19

在经历了骗补笼罩的2016年后，新能源汽车产业2017年能否恢复高速增长备受关注。从政策、市场、技术、配套设施等方面梳理了当下新能源汽车产业的机会与挑战，以及2020年完成200万辆的可能性。

来源：《能源评论》杂志2017-01-19

在应用方面，除航天、消费电子，最主要的标志性应用就是氢燃料电池汽车，而且因行驶里程长、加氢速度快以及驾乘舒适性、操控习惯和燃油车完全一样，在未来新能源汽车产业竞争中具有很大的优势。...2016年12月19日，国务院印发《十三五国家战略性新兴产业发展规划》，提出要系统推进燃料电池汽车研发与产业化，到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。