中国工程院院士衣宝廉：氢燃料电池分天下有其一

北极星氢能网获悉，近日，由北方稀土贮氢公司主导开发的氢能电动两轮车正式上线。记者走进该公司，率先一睹这款新车的独特风采。在北方稀土贮氢公司办公楼门前，一排排氢能电动两轮车整齐列队。蓝绿相间的车体色彩明快亮眼，车筐里的橙色头盔尤为醒目，车身一侧的包钢集团标志格外引人注目。车头嵌入的

2015年7月15日，经国务院批准，由中国电力投资集团公司和国家核电技术有限公司合并重组而成的国家电力投资集团，在北京正式挂牌。这一天，两大能源央企的整合完成，不仅开创了我国能源产业体制改革的先河，也为中国能源转型提供了新的动力支撑。国家电投集团成立之初，就成为国内唯一同时拥有火电、水

2015年7月15日，经国务院批准，由中国电力投资集团公司和国家核电技术有限公司合并重组而成的国家电力投资集团，在北京正式挂牌。这一天，两大能源央企的整合完成，不仅开创了我国能源产业体制改革的先河，也为中国能源转型提供了新的动力支撑。国家电投集团成立之初，就成为国内唯一同时拥有火电、水

国华投资国华（赤城）风电有限公司氢气运输服务公开招标项目中标候选人公示国华投资河北分公司赤城制氢厂位于河北省张家口市赤城县经济开发区，该项目用自有新能源电源开展电解水制氢，项目总氢气产能为4000Nm/h，一期建设2000Nm/h（折合4272kg/d），二期预留用地（规模2000Nm/h）。产品氢纯度为99.999

十年蜕变——国家电投重组成立以来改革发展成就综述2015年7月15日，经国务院批准，由中国电力投资集团公司和国家核电技术有限公司合并重组而成的国家电力投资集团有限公司（以下简称“国家电投”），在北京正式挂牌。这一天，两大能源央企的整合完成，不仅开创了我国能源产业体制改革的先河，也为中国

继4月交通运输部与国家发改委等十部门联合印发了交能融合指导意见之后，交通运输部再次携手此前十部门中的三部委，出台与交能融合相关细分领域的规划建设文件。7月7日，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅联合编制的《关于促进大功率充电设施科学规划建

北极星储能网获悉，7月4日，深圳坪山区人民政府发布《深圳市坪山区落实“双碳”战略进一步推动新能源产业高质量发展的若干措施》。其中指出，支持企业建设新型电池及储能、充电设施、光伏、氢能、智能电网和综合能源服务等领域中试生产线，对项目总投资额（不含土建）在500万元以上的，按设备投资额的1

近日，成都市发布了《关于开展2025年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目（第一批）申报工作的通知》（以下简称《通知》）。根据《通知》，成都将以“揭榜挂帅”方式稳步推进氢燃料电池商用车示范推广工作，2025年分两批次推广1000辆氢燃料电池商用车，其中第一批推广500辆。氢燃料电池商用车示范应

北极星碳管家网获悉，7月7日，天津市工业和信息化局天津市委网信办天津市发展改革委天津市科技局天津市财政局发布关于修订印发天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则的通知。内容指出，支持工业企业高质量投资，给予最高5000万元支持；推进产业基础再造，给予最高3000万元支持。全文如下：市

7月7日，天津市工业和信息化局天津市委网信办天津市发展改革委天津市科技局天津市财政局发布关于修订印发天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则的通知。内容指出，支持新能源发展。围绕先进新型电池（锂电池、半／全固态电池、钠离子电池、氢燃料电池等）产品及关键材料，高效光伏产品、风电

北极星储能网获悉，7月8日消息，天津市工业和信息化局市委网信办市发展改革委市科技局市财政局关于修订印发天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则的通知，提到，围绕先进新型电池（锂电池、半／全固态电池、钠离子电池、氢燃料电池等）产品及关键材料，高效光伏产品、风电整机及关键部件，制

10月20日，由国家能源集团国华投资（氢能公司）牵头建设的国家能源氢储运创新平台启动会暨建设方案研讨会在北京召开。中国工程院院士衣宝廉，中国科学院院士田中群线上致辞。创新平台面向能源安全和碳中和能源转型两大国家战略需求，致力于打造全球先进储运技术创新高地。创新平台建成后，将有力推动我

2023年5月31日，中国工程院已启动院士增选工作【相关阅读：增选不超过90名新院士！2023年中国工程院院士增选工作启动（含增选指南）】。中国科学院现今全体院士共914人，能源领域的院士主要集中在能源与矿业工程学部和工程管理学部。北极星电力网梳理如下：能源与矿业工程学部(124人)陈勇程杰成邓建军

4月21日，南京市委常委、组织部部长王华携溧水区相关领导来到中国科学院大学化学物理研究所调研。我所党委副书记、纪委书记梁波，职能部门相关人员等参加调研活动。调研期间，王华一行首先参观了中科院弘扬科学家精神示范基地，随后深入储能研究部和燃料电池研究部，详细了解新能源科研技术进展和成果

今年，随着我国氢能产业发展中长期规划发布，氢能在我国能源中的重要地位被确认，氢能产业也迎来了空前的发展机遇，不少专家学者认为，氢能是没有冬天的产业，被誉为未来世界能源构架核心。“氢能急需解决三个问题：一是减少生产氢的过程当中碳排放，即生产绿氢；二是更快更大幅度的降低氢能成本，以实

7月10日，2022第三届长三角（张家港）国际氢能产业人才峰会成功举办。中国科学院院士朱位秋，中国工程院院士彭苏萍、衣宝廉，中国科学院外籍院士王中林、澳大利亚国家工程院外籍院士刘科、澳大利亚工程院院士程一兵，国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师兼新闻发言人姚景源，国际氢能协会副

由穿梭在冬奥赛场的千余辆氢燃料电池汽车掀起的氢能源热潮还未散去，3月23日，《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》正式发布。《规划》明确了氢能作为国家能源体系重要组成部分的战略定位，并明确氢能产业是战略性新型产业和未来产业重点发展方向。氢能源万亿产业迎来“入春望夏”之势。来源：北

专家建议，对于煤企而言，不能一味追求产多少氢，还要关注氢从哪里来，“绿氢”才是可持续发展的方向，也是煤炭企业降低自身碳排放的重要途径。以煤气化制合成气为龙头，耦合风、光水电解制氢，建设70万吨/年聚烯烃、10亿立方米/年液化天然气两条主生产线——位于新疆哈密的风光多能互补制绿色低碳高值

专家建议，对于煤企而言，不能一味追求产多少氢，还要关注氢从哪里来，“绿氢”才是可持续发展的方向，也是煤炭企业降低自身碳排放的重要途径。以煤气化制合成气为龙头，耦合风、光水电解制氢，建设70万吨/年聚烯烃、10亿立方米/年液化天然气两条主生产线——位于新疆哈密的风光多能互补制绿色低碳高值

专家建议，对于煤企而言，不能一味追求产多少氢，还要关注氢从哪里来，“绿氢”才是可持续发展的方向，也是煤炭企业降低自身碳排放的重要途径。以煤气化制合成气为龙头，耦合风、光水电解制氢，建设70万吨/年聚烯烃、10亿立方米/年液化天然气两条主生产线——位于新疆哈密的风光多能互补制绿色低碳高值

目前，绝大部分燃料电池汽车采用质子交换膜技术，质子交换膜的质量直接影响着电池性能、寿命及整车成本。近期，我国首条全自主可控30万平方米质子交换膜生产线正式投产，实现了氢燃料电池核心部件国产化，意味着我国在质子交换膜高端产品领域有了自主生产能力，将由此推动我国燃料电池核心材料产业大步向前。

双碳战略是氢能产业发展的重要驱动力。近日，中共中央、国务院相继发布《关于完整准备全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《2030年前碳达峰行动方案》，成为推进碳达峰碳中工作的纲领性文件。在这两个文件中16次提到了氢能，并且把氢能正式纳入国家战略。同时，就全产业链发展提出系统要求，对于有力、有序、有效推动氢能高质量发展提供了重要指导作用。结合此前，国家财政部等五部委已正式批复了北京、上海、广东三大燃料电池汽车示范应用城市群的建设工作，应该说我国氢能产业正迈入新发展新阶段。