北极星
      北极星为您找到“电池企业”相关结果8271

      来源:中国能源报2021-06-02

      曹广平建议,隔膜企业在扩产的同时,需要提升技术、质量及管理水平,在运营上也要积极创新,如与需求侧电池企业“绑定”。“这不能仅仅是订单上的‘绑定’,还需是技术对接创新、协同开发上的‘绑定’。”

      大咖云集!倒计时3天,这些光伏<mark>企业</mark>将与您相会2021 SNEC展

      来源:北极星太阳能光伏网2021-06-01

      据北极星太阳能光伏网观察,组件、电池企业展位主要集中在w1,w2,w5,e1,n1,n2;逆变器企业主要在e2,e5,e6,e7;支架企业集中于e3;辅材企业主要集中在w3、w4,设备、运维企业主要在e4

      碳足迹 ▏动力<mark>电池</mark>出口欧洲迎“新挑战”

      来源:电池中国网2021-06-01

      未来几年,全球市场中,“碳足迹”或将是一个重要竞争利器,可能会影响到电池企业进入相关国际市场,这对于众多即将走出欧洲、北美以及国际其它市场的电池企业来说,应引起足够的重视。...事实上,在全球碳中和大目标背景下,海外电池企业已经嗅到了这一政策变化的影响,提前进行电池碳足迹的准备工作。

      来源:电池联盟2021-06-01

      总之,同为电池行业的领军者,宁德时代与比亚迪之间的竞争还会持续相当长的时间,且随着越来越多的后来居上企业的到来,一场没有硝烟的“战争”早已打响,想要取得胜利,无论是谁,都要付出艰苦的努力!

      宁德时代——创业板首家万亿市值公司诞生!

      来源:起点锂电大数据2021-06-01

      2 千亿投资帝国在巨大产能背景下,动力电池企业需要构建更完善的供应链生态,特别是稳定的原材料供应,更是规模化扩张的前提。目前,一二梯队动力电池企业均对上下游相关领域大力布局,以求提前抢占未来市场。

      来源:北极星电力网2021-05-31

      一、会议概况会议时间:2021年7月8-9日会议地点:北京会议主题:2021年氢能产业专题培训(总第二期)二、会议组织机构主办单位:北极星电力网、中关村华电能源电力产业联盟三、参会对象能源电力企业氢能企业燃料电池企业氢能产业链企业设计院

      2021SNEC 通威来了!

      来源:北极星太阳能光伏网2021-05-31

      目前,通威太阳能拥有合肥、双流、眉山、金堂四大基地,2021年,电池片产能将达到55gw,连续5年成为全球产能规模和出货量最大、盈利能力最强的太阳能电池企业。...,也是目前已知最早碳中和的企业——相比2060年的国家目标,整

      来源:北极星氢能网2021-05-28

      燃料电池企业 氢能产业链企业 设计院/研究院 燃料电池产业链企业 储能企业 汽车企业等。

      来源:北极星氢能网2021-05-28

      制氢规模达100吨/天,示范氢燃料电池车辆规模超过1000辆;建成加氢站15座;形成2-3家具有国际竞争力的氢能与燃料电池企业,培育并引进产业核心环节重点企业达到50家;实现氢能供应与燃料电池装备产业链规模达到

      来源:电池中国网2021-05-27

      电池龙头必争之地高镍三元是驱动新能源车里程普遍提升至600km以上的重要技术路径,因此也是电池企业抢占高端市场的必争之地。...面对高镍化的大趋势,不少企业都在加紧布局。近期,亿纬锂能拟与贝特瑞、ski设立高镍三元正极材料合资公司,将建设年产5万吨高镍材料项目。

      来源:电池中国2021-05-27

      业内人士指出,动力电池企业洞察到电池回收业务巨大市场价值后,正纷纷以参股电池回收机构,自建回收公司、建立战略联盟等形式来积极布局电池回收业务,这将利于其电池原材料的低价及稳定供应,提高原料的上游议价能力

      8家<mark>电池企业</mark>产品不合格!广东通告2020年度<mark>电池</mark>及其零部件产品质量抽查情况

      来源:北极星储能网2021-05-26

      ,发现广东嘉拓新能源、广东力科新能源、深圳市华宝通电子、深圳市佳源通达、广东朋昊鑫动力、深圳市明电环球、华明电源、深圳市言九电子等8家电池企业生产的8款产品不合格。...北极星储能网获悉,5月25日,广东省市场监督管理局发布2020年度广东省电池产品质量监督抽查情况的通告,本次共对155家企业生产的锂离子电池、其他电池及零配件等2类346款电池及其零部件产品质量开展了监督抽查

      动力<mark>电池</mark>回收产业发展步入“快车道”

      来源:电动汽车百人会2021-05-25

      据他介绍,退役电池的来源主要是三个部分:1、新能源汽车退役电池;2、整车企业电池企业研发使用后的报废电池;3、电芯生产企业电池pack生产企业的不良品和废料,还有少量保险公司理赔后的事故电池以及整车企业电池企业品质问题的召回电池

      来源:汽车总站2021-05-24

      制氢规模达100吨/天,示范氢燃料电池车辆规模超过1000辆;建成加氢站15座;形成2-3家具有国际竞争力的氢能与燃料电池企业,培育并引进产业核心环节重点企业达到50家;实现氢能供应与燃料电池装备产业链规模达到

      银隆氢钛动能客车优势何在?

      来源:银隆新能源2021-05-21

      突出性能与环境和谐共处电动汽车低温使用问题关乎广大消费者的切身利益,相关部门提出整车和电池企业要加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能,改善用户体验。...不同于市场上依赖氢能做能量存储的电池,银隆新能源氢燃料电池客车搭载自主研发的氢钛动力总成技术,将氢燃料电池发电系统和钛酸锂动力电池组结合,氢燃料电池的高能量密度与钛酸锂电池的高功率密度实现优势互补,具备高倍率充放电性能

      来源:电池中国网2021-05-21

      电池企业加速布局储能近年来,众多国内电池企业都在加速抢占储能市场。4月24日,亿纬锂能的全资子公司——亿纬星笙能源与江苏苏盐井神股份有限公司合作的20mwh用户侧储能电站项目举行并网仪式。

      整体光伏供应链价格高位上探 后市组件端或面临重新议价

      来源:集邦新能源网2021-05-20

      本周电池报价持续抬升,电池企业与下游议价博弈。随着国内电池龙头企业继续调涨报价,二三线电池企业纷纷跟调。

      格局生变!第二阵营动力<mark>电池企业</mark>市占率明显攀升

      来源:电池中国网2021-05-20

      “二线”电池企业脱颖而出 装机量和占比皆升事实上,与宁德时代市占率下降不同,中航锂电、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源等多家第二阵营电池企业今年以来市占率呈上升态势。...这无疑会给国内众多“第二阵营”电池企业提供机遇。事实上,这种态势自去年下半年以来就开始逐渐明朗,今年以来,具备实力的第二阵营电池企业装机量、市占率稳步提升,甚至从头部企业“虎口夺食”,就是这种写照。

      来源:中国能源报2021-05-19

      据了解,2015年新能源汽车补贴额度较高,动力电池企业盈利多,吸引了多家投资企业进入动力电池行业,原有动力电池企业也加快产能布局。...值得一提的是,除了电池企业,吉利、通用、特斯拉、大众、宝马、现代、保时捷等整车企业也在自建工厂或合资建厂,加速自产动力电池,保障其动力电池供应稳定。

      来源:中国能源报2021-05-19

      “铂金太贵了”近日成为诸多燃料电池企业的口头禅。“作为稀有金属,铂金全球产量很低、价格昂贵。即使节约用量,每辆氢燃料电池客车大约也要使用50克。...山东一家燃料电池企业负责人向记者说。铂金是横跨氢能产业链的重要催化剂。氢能产业发展将驱动铂金需求快速攀升。而我国铂金储量低、需求大,供需形势更加严峻,恐将成为制约产业未来发展的“卡脖子”难题。

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