来源：新华社2018-03-29

为确保充电设施可用可控，国网山西省电力公司提出，将完善集中监控、分片运维、协同抢修充电设施运营工作体系，提升充电站互动化、智能化水平，为电动汽车用户提供更稳定、更便捷的服务。

来源：亮报2018-03-01

国网重庆电力采用集中监控，属地运维的模式开展充电设施运营，实行全市集中监控，运营中心24小时值守，属地运维单位开展运行巡视、故障处理、应急保障和充电服务，设备出现故障后，确保在45分钟到达现场、2小时内完成预处理

来源：北极星储能网2018-02-14

各级行业主管部门牵头，尽快建成企业、地方、国家三级联网的新能源汽车监管平台并发挥作用，动态掌握车辆生产、销售、运行、充电设施运营情况，结合现有管理手段实现对生产准入、目录审核、补贴发放、安全运营、运营里程等环节监管的全覆盖

来源：江苏省盐城供电公司2018-01-22

据不完全统计，目前国内主流充电设施运营（服务）商包括国家电网（e充电）、南方电网（度度充）等等十余家。...国家电网已先后在ibc成功立项电动汽车更换系统安全性要求、电动汽车电池更换系统通用要求等4项国际标准，已发布3项，实现了电动汽车领域由我国主导完成国际标准零的突破，为跨国充电设施互联互通提供了技术遵循和有力保障

来源：中国工业报2018-01-18

从整体分布上来看，北京、广州、深圳以及成都的中心城区充电设施分布占比更高，上海和天津的充电设施则在郊区分布较为广泛。...运营商参差不齐充电桩运营问题多从城市运营商充电设施运营现状来看，国家电网、中国普天、特来电、星星充电、依威能源、上海安悦等大型运营商在各个城市中充电站所占比重呈现较高份额。

来源：前瞻产业研究院2017-12-18

，还是针对机关单位的相关工作展开，近几年的政策都涵盖了充电基础设施建设、电力接入、充电设施运营等方面，对调动全社会相关资源促进充电基础设施发展起到至关重要的作用。

来源：中电新闻网2017-11-30

电动汽车将迎来前所未有的黄金发展期，充电基础设施建设运营的商业模式创新加速落地，我们近期也可以看到很多能源企业、汽车制造企业和车辆运营企业之间的合作布局充电设施的建设运营。

来源：电力头条APP2017-11-22

国家电网能源研究院专家代贤忠教授就《电动汽车与充电基础设施发展现状与展望》发表演讲，以下为演讲实录：电动汽车刚起步的时候还是很受市场的欢迎，主要有以下三个方面的优势：用户体验、加速能力、续航里程和可靠性

来源：北极星输配电网2017-10-26

电动汽车充电设施商业化运营与盈利模式探讨摘要： 充电桩行业依托新能源汽车的发展，2016年以来取得了飞速发展，无论是充电设施的数量还是充电设备企业、充电设施运营企业等都突飞猛进，但随之而来的建桩难、充电难

来源：电动汽车资源网2017-10-26

赔本赚吆喝 充电设施运营盈利难据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的刘锴介绍，充电设施运营盈利问题的探讨需要有针对性。

来源：前瞻网2017-10-25

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（充电联盟）统计，截止到2016年底，公共类充电桩建设、运营数量14.1万个，相较于2015年末4.9万个净增2倍以上，中国充电基础设施公共类充电设施保有量全球第一。

来源：优顾炒股2017-09-13

充电设施运营模块，我们看好具有地区垄断资源，2017年充电站运营业务起步的公交车充电站运营商北巴传媒。

来源：现代充电桩2017-09-12

各部门职责如下：(一)市发改委：负责全市电动汽车充电基础设施建设统筹协调、督促推进与考核工作;牵头制定充电基础设施建设、管理、运营相关产业政策;监督全市充电设施运营企业充电服务费收取标准执行情况;负责集中式充电设施建设项目的审批

来源：国家电网报2017-09-08

为认真做好充电设施运营工作，泰安供电公司规范服务窗口，编制《电动汽车服务手册》，组织营业厅及运维人员开展车联网平台操作季度培训；有序推进充电卡实名制认证工作。...近日，从山东泰安供电公司获悉，截至9月1日，该公司已实现京台、京沪、济菏高速公路泰安沿线充电站全覆盖；建成公交充电站15座，覆盖率达80%以上；城市充电站15座，达到城市核心区域5公里半径服务圈；累计服务充电车辆

来源：中国电力报2017-09-07

运营企业搭建共享云平台现在新能源汽车充电设施行业发展火爆，政府政策支持导向已经开始调整，如果没有良好的充电设施配套，新能源汽车的长期发展就会受到限制。随着充电设施补贴的提升，运营效率大幅提升。

来源：第一电动2017-09-06

对外运营并接入省级充电基础设施信息平台的充电设施，运营阶段按充电电量，给予运营度电补贴，暂定补贴期限为5年。补贴标准为0.1

来源：科威客2017-09-05

二、充电设施建设现状我市充电设施建设，按照公交优先的思路进行规划布局，以中汽宏远汽车（康亿创公司）为代表的充电设施运营企业正在抓紧投资建设充电设施网络，当前全市的充电设施建设水平基本略高于我市新能源汽车推广应用水平

来源：北京商报2017-09-01

目前，北京包括重资产与轻资产在内的充电设施运营企业总共约40家。...每桩充电8辆车/天才能回本实际上，业界之所以对充电设施的利用率如此关注，正是因为目前大多数充电设施运营企业都难以盈利，而提高使用效率又恰好是企业扭亏为盈的关键所在。

来源：北京商报2017-08-31

目前，北京包括重资产与轻资产在内的充电设施运营企业总共约40家。...每桩每天充电8辆车才能回本实际上，业界之所以对充电设施的利用率如此关注，正是因为目前大多数充电设施运营企业都难以盈利，而提高使用效率又恰好是企业扭亏为盈的关键所在。

来源：北京商报网2017-08-31

目前，北京包括重资产与轻资产在内的充电设施运营企业总共约40家。...每桩每天充电8辆车才能回本实际上，业界之所以对充电设施的利用率如此关注，正是因为目前大多数充电设施运营企业都难以盈利，而提高使用效率又恰好是企业扭亏为盈的关键所在。