来源：环境影响评价2021-04-04

因此，“十四五”时期应深入推进vocs治理攻坚工作，实施区域差别化总量控制，落实减排主体责任，有效改善空气质量。...各省(区、市)基于减排目标，确定重点任务和各地重点减排工作，制定减排方案和排放计划，落实到重点污染源和重点工程项目，明确企业责任。

来源：中国能源报2021-03-31

“要根据自身情况，研究确定各自战略重点和实施路径，实现差别化和包容式低碳转型。”不同行业碳达峰时间各有不同行业碳达峰，什么样的节奏更为合理？...比如，重卡的碳排放量约占道路交通排放的40%-55%，但目前，我国电动汽车主要用在乘用车领域，对于排放大户，恰恰缺乏商业化量产的电动化技术。”一位来自发改系统的专家告诉记者。

来源：中国能源报2021-03-31

“要根据自身情况，研究确定各自战略重点和实施路径，实现差别化和包容式低碳转型。”不同行业碳达峰时间各有不同行业碳达峰，什么样的节奏更为合理？...比如，重卡的碳排放量约占道路交通排放的40%-55%，但目前，我国电动汽车主要用在乘用车领域，对于排放大户，恰恰缺乏商业化量产的电动化技术。”一位来自发改系统的专家告诉记者。

来源：中国能源报2021-03-31

“要根据自身情况，研究确定各自战略重点和实施路径，实现差别化和包容式低碳转型。”不同行业碳达峰时间各有不同行业碳达峰，什么样的节奏更为合理？...比如，重卡的碳排放量约占道路交通排放的40%-55%，但目前，我国电动汽车主要用在乘用车领域，对于排放大户，恰恰缺乏商业化量产的电动化技术。”一位来自发改系统的专家告诉记者。

来源：中国能源报2021-03-31

“要根据自身情况，研究确定各自战略重点和实施路径，实现差别化和包容式低碳转型。”不同行业碳达峰时间各有不同行业碳达峰，什么样的节奏更为合理？...比如，重卡的碳排放量约占道路交通排放的40%-55%，但目前，我国电动汽车主要用在乘用车领域，对于排放大户，恰恰缺乏商业化量产的电动化技术。”一位来自发改系统的专家告诉记者。

来源：中国能源报2021-03-29

“要根据自身情况，研究确定各自战略重点和实施路径，实现差别化和包容式低碳转型。”不同行业碳达峰时间各有不同行业碳达峰，什么样的节奏更为合理？...比如，重卡的碳排放量约占道路交通排放的40%-55%，但目前，我国电动汽车主要用在乘用车领域，对于排放大户，恰恰缺乏商业化量产的电动化技术。”一位来自发改系统的专家告诉记者。

来源：中国冶金报2021-03-28

日前，江苏省发展改革委、生态环境厅发布了《关于对钢铁企业执行超低排放差异化电价的通知》，明确了对未完成超低排放改造的钢铁企业生产用电量执行差别化电价，该政策自3月1日起执行。...3月11日，生态环境部部长黄润秋一行采取不打招呼、直奔现场的方式到唐山市对钢铁企业重污染天气应急减排措施落实情况开展检查，发现部分钢铁企业未落实相应减排要求，并存在生产记录造假等问题，涉案企业和涉案人员已被依法采取措施

来源：国家电网报2021-03-08

实现安全、稳定、均衡和包容的转型，需要我们在长期战略框架下，提出明确的短中长期目标指标、优先事项、差别化分类转型步骤、时间表及配套措施，特别是有序退煤、可再生能源替代、清洁能源汽车占比等阶段性结构指标，...我国独特的制度和市场优势也将为深度减排提供强有力的外部保障。

来源：一瑜中的2021-03-02

二、供给侧：重在调整能源结构与产业结构，降低能耗，减少一次能源消费1、严格落实差别化电价政策：如江苏、甘肃、内蒙等。...“对新上石化、化纤、水泥、钢铁、造纸等高耗能项目，原则上要实行用能权有偿使用交易和差别化电价政策。”3、大力发展新能源，优化能源结构。

来源：新华日报2021-02-26

徐州市生态环境局局长王敏表示，今年将突出源头治理，提前预警、分季管控，淘汰关闭或整治提升一批砖瓦、玻璃、铸造、石灰窑企业，推广低vocs原辅材料源头替代，同时深化移动源污染治理，差别化补贴鼓励淘汰老旧车辆...随着区域环境质量的明显改善，污染物减排空间也进一步收窄，治理难度越来越大。如何确保完成今年目标？国际经验表明，根本解决污染问题，70%靠产业结构调整，30%通过末端治理。

来源：北极星售电网2021-02-25

第二条差别电价是指根据国家产业政策和项目配套条件落实情况，对钢铁、铁合金、电解铝、锌冶炼、电石、烧碱、黄磷、水泥等八个高耗能行业企业的产能，按照允许类、限制类、淘汰类分别执行的差别化电价政策。

来源：梅山钢铁2021-02-10

根据评估结果和相关规定，梅钢不仅可以在“十四五”期间享受差别化电价优惠政策，还向创建a级企业迈进了一大步。...全面达到超低排放的企业被列为a级，在冬季重污染应对时不需采取限产或停产等减排措施。

来源：新华网2021-02-02

他表示，各地采取什么减排路径、哪一年实现达峰，可能有所差别。要推进差别化、包容式的协调发展和协调减排，保证全国总体目标的实现。如何遏制“走老路”的冲动？

来源：新华网2021-02-02

他表示，各地采取什么减排路径、哪一年实现达峰，可能有所差别。要推进差别化、包容式的协调发展和协调减排，保证全国总体目标的实现。如何遏制“走老路”的冲动？

来源：新华网2021-02-01

他表示，各地采取什么减排路径、哪一年实现达峰，可能有所差别。要推进差别化、包容式的协调发展和协调减排，保证全国总体目标的实现。如何遏制“走老路”的冲动？

来源：中国能源报2021-01-27

“经济发展水平、资源禀赋、产业结构及区域定位等条件各不相同，意味着各地要实现差别化、包容式的低碳转型。具体时间、路径及措施有所差异，但碳达峰是不同省市、地区必须完成的共同目标。”...难的不是达峰，而是达峰之后如何持续减排。”碳减排呈现“上热中温下冷”误区背后，是地方减排工作的缺失和困惑。

来源：中国能源报2021-01-25

贵州省能源局有关负责人介绍，在参与全国光伏项目竞价竞争中，贵州省能源局联合气象部门和设计院开展全省光照资源精细化评估，从88个县（市、区）中选取22个作为重点突破，因地制宜优化设计布置“山地光伏”，精心指导每个项目差别化制定具有竞争力的电价

来源：中国能源报2021-01-25

“经济发展水平、资源禀赋、产业结构及区域定位等条件各不相同，意味着各地要实现差别化、包容式的低碳转型。具体时间、路径及措施有所差异，但碳达峰是不同省市、地区必须完成的共同目标。”...难的不是达峰，而是达峰之后如何持续减排。”02碳减排呈现“上热中温下冷”误区背后，是地方减排工作的缺失和困惑。

来源：中国能源报2021-01-25

“经济发展水平、资源禀赋、产业结构及区域定位等条件各不相同，意味着各地要实现差别化、包容式的低碳转型。具体时间、路径及措施有所差异，但碳达峰是不同省市、地区必须完成的共同目标。”...难的不是达峰，而是达峰之后如何持续减排。”02 碳减排呈现“上热中温下冷”误区背后，是地方减排工作的缺失和困惑。

来源：中国环保产业协会2021-01-20

河南省在试行钢铁企业差别化电价的同时，同步试行超低排放差别化水价政策。地方钢铁工业大气污染物排放标准落地。...（2）非电行业多地对钢铁企业试行超低排放差别化电价政策。