来源：能源杂志2019-10-12

从地区分布看，距离主要消费市场的东部沿海地区发展较快，其中山东、江苏、上海、广东和北京最为集中，约占全国氢气制备和消费总量60%以上，在东北地区，除沈阳和大连有数座中型加氢站等布点外，基本没有成规模的商业化氢能项目

来源：国发能研院、绿能智库2019-09-30

氢气也是燃料电池的最主要原料之一。随着氢能应用的发展和推广，未来氢气的需求将快速增长。因此，氢气制备环节是氢能发展产业的基础。...从2010年到2017年，我国氢气产量翻了一倍，其中超过一半的产量来自于煤制氢。

来源：中国工业报2019-09-29

氢气的制备要与储存、运输、加注、应用协调发展，落实氢源才能使整个产业链成为有源之水、有本之木。...（来源：微信公众号“中国工业报” id：zggybs 作者：李毅中）一、当今获得氢源的几种途径自然界并没有矿藏氢气，氢气是二次能源，需要人工制备。制氢是个老话题，也是新话题。

来源：一号新能源2019-09-04

全国最大的煤制化肥企业灵谷化工坐落于无锡宜兴，其巨大的氢气制备能力将满足无锡甚至长三角周边城市中短期的用氢需求。...如果说无锡满足的是中短期用氢需求的话，那么盐城的清洁能源制氢则可以为江苏提供长期的氢气来源。

来源：北极星氢能网2019-08-30

（二）江苏产业发展基础江苏省聚焦技术创新、产业培育、示范应用等领域，大力推进氢燃料电池汽车产业发展，初步形成了涵盖氢气制备和储运、电堆及核心零部件、电池系统、整车制造和加氢站建设运营等较为完整的产业链条

来源：中商情报网2019-08-13

据统计，目前成都已聚集氢能产业链企业及院所50余户，覆盖氢气制备、储运、加注和检测，燃料电池及整车（机）研发制造等主要环节。...1．研发制造：按照上述氢车产业园、氢堆产业园的产业定位，重点发展燃料电池公交车、环卫车、燃料电池及其关键零部件，以及氢气制备、储运、加注设备研发与制造。

来源：能链2019-08-01

《规划》提到，成都目前已聚集氢能产业链企业及院所50余户，覆盖氢气制备、储运、加注和检测，燃料电池及整车（机）研发制造等主要环节。...四川是水电大省，目前丰水期富余水电可制备氢气约2.53亿吨，未来水电解制氢市场前景相对较好；氯碱化工产业基础扎实，具有丰富的工业副产氢资源。

来源：北极星氢能网整理2019-07-17

《征求意见稿》中第五章发展支撑与平台，涉及打造特色产业园区部分提到：重点在保税区、冶金工业园（锦丰镇）等区域建设氢气制备与提纯产业集聚区，在保税区、经开区（高新区）区域建设氢气储运装备产业集聚区，在经开区

来源：中国化工报2019-07-11

中船重工第七一八研究所总工程师薛贺来介绍说，氢气制备、储存和运输已具有成熟的安全防护措施，可有效解决氢气泄漏、爆炸等问题。...目前我国在氢气制备、提纯、运输、加注、应用等方面已有83项相关国家标准，氢能技术标准体系初步形成。“要建立标准研究与制定机制，加大对氢能技术标准的宣传和培训力度。

来源：中国能源报2019-06-13

张家口市公共交通集团车辆技术部部长霍俊青介绍，该市利用本市丰富的风能和太阳能资源进行低成本氢气制备，大大降低了氢气的使用成本。目前张家口市氢气价格为30元/千克，为全国氢气制造最低成本。

来源：中国石油报2019-06-12

目前最常用的高压气态储氢容器是钢瓶，其优点是结构简单、压缩氢气制备能耗低、充装和排放速度快；缺点是存在泄漏爆炸隐患、安全性能较差及体积比容量低。...氢气体积能量密度极低，且极易燃爆，如何将分散在各地的氢气高效配送到加氢站，提高储运效率和氢气品质是氢能产业规模化发展的重大瓶颈，安全、高效、廉价的储运氢技术将成为实现氢能商业化应用的关键。

来源：求是新闻网2019-05-31

“与析氢反应相比，析出氧气是四电子反应，相对来说更难制备，把氧气产生了，氢气制备的问题就迎刃而解。”为了进一步加快催化效率，侯阳课题组继续改进镍-氮配位结构。...氢气作为新一代清洁能源，具有无污染、燃烧值高、资源广泛的优势。氢气从哪儿来，最常见的方法就是通过水裂解产生氧气，进而形成氢气。

来源：能源杂志2019-05-16

核能领域1、中国核工业集团有限公司在氢气制备和应用领域，中核集团开展了核能制氢、氢能冶金的相关布局。所谓核能制氢，指的是以水为原料，以废热为能源，将核反应堆与先进制氢工艺耦合，进行氢的大规模生产。

来源：新能源Views2019-04-16

图3 不同氢气制备技术路线在氢气的储存和运输一块，目前通用的办法是通过高压储氢罐+拖车的方式进行储存和运输，这其中最核心的技术就是储氢瓶的材料设计。...1）氢气制取、存储和运输及加氢站技术目前，制备氢气的几种主要方式包括氯碱工业副产氢、电解水制氢、化工原料制氢（甲醇裂解、乙醇裂解、液氨裂解等）、石化资源制氢（石油裂解、水煤气法等）和新型制氢方法（生物质

来源：北极星氢能网2019-03-22

龙头企业——到 2025 年，在氢气制备、氢储运装备、氢燃料电池等重点环节，培育一批拥有自主知识产权、核心竞争力强的龙头企业，形成 10 家左右规模较大的氢燃料电池企业，引进 1~2 家氢燃料电池汽车整车企业

来源：计鹏新能源2019-03-20

但是氢气制备的过程却并不“洁净”。根据《中国氢能产业基础设施发展（2018）》数据显示，2016年我国氢气产量约为2100万吨，主要制取方式为煤制氢及天然气，清洁电力制氢比例仅占1%。

来源：北极星氢能网整理2019-03-14

初步形成从氢气制备、储运、加注到氢燃料电池发动机和整车研发、生产、检测的全产业链。不仅能够满足“绿色冬奥”的要求，同时也为我国氢能源产业可持续发展提供了一条可以借鉴的路径。

来源：中核集团2019-03-06

“目前世界上工业应用的制氢方法以化石燃料重整为主，难以满足未来氢气制备高效、大规模、无碳排放的需求。而核能作为清洁的一次能源，已经发展成为一种清洁、安全、成熟的技术。...核能制氢具有不产生温室气体、以水为原料、高效率、大规模等优点，是未来氢气大规模供应的重要解决方案。”

来源：中国能源报2019-03-05

预计到2020年，全市投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车计划达到1800辆，建成加氢站21座，实现制氢每年2万吨、制造氢燃料电池发动机每年1万套、生产氢燃料电池客车每年4500辆，初步形成从氢气制备

来源：中国能源报2019-02-28

预计到2020年，全市投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车计划达到1800辆，建成加氢站21座，实现制氢每年2万吨、制造氢燃料电池发动机每年1万套、生产氢燃料电池客车每年4500辆，初步形成从氢气制备