来源：欧洲海上风电2018-11-05

2、wikinger海上风电项目项目位于德国波罗的海，装机容量350mw，现场安装70台西门子歌美飒5mw海上风机。于2017年投入运行。...2、baltic eagle海上风电项目项目位于德国波罗的海，总装机容量为476mw，预计到2023年投入运行，目前项目正处于地址勘探阶段。

来源：中国环境报2018-11-05

“北溪—2”项目计划铺设一条从俄罗斯经波罗的海海底到德国的天然气管道，把俄罗斯天然气输送到德国，再通过德国干线管道输送到欧洲其他国家。

来源：欧洲海上风电2018-10-30

该协议达成不久之前，德国五个北方州和可再生能源行业代表刚刚呼吁额外增加1.5gw的海上风电招标计划，以充分利用北海和波罗的海的海上风能。

来源：风电峰观察2018-10-30

近日，位于德国波罗的海的385mw arkona海上风电场以创纪录的速度完成建设：在不到3个月的时间里安装了60台海上风机。

来源：国际能源参考2018-10-29

目前投建中的北溪2号管道长约1200公里，旨在穿越波罗的海将圣彼得堡附近的ust luga地区和德国东北部的格莱夫斯瓦尔德（greifswald）连接起来，大部分路段沿用2011年投入使用的北溪1号的走向

来源：环球网2018-10-25

“北溪-2”是2015年俄罗斯天然气工业股份有限公司(简称“俄气”)与数家欧洲能源公司合作，无需过境乌克兰、波兰等国而直接从俄罗斯穿越波罗的海通向德国的天然气项目，过境国家包括俄罗斯、芬兰、瑞典、丹麦和德国

来源：能源舆情2018-10-25

它位于德国“ostsee kanal”海峡的北海尽头，可通过海运进入波罗的海。

来源：欧洲海上风电2018-10-25

目前，公用4个项目使用adwen 5mw海上风机，其中三个位于德国北海海域，一个位于波罗的海，总装机量达到100万千瓦。

来源：核信息院2018-10-24

俄罗斯国家原子能公司（rosatom）子公司zio-podolsk已将“乌拉尔”号核动力破冰船的第二座反应堆交付给圣彼得堡波罗的海造船厂。第一座反应堆于9月24日交付，第二座于10月16日交付。

来源：能见APP2018-10-19

这种情况另外一个方面，大家可以看到，这是2012到2016年之间一个雷击密集的统计图，世界范围内的，国内以前的装机集中在山北地区雷击密度相对比较低的地区，海上风电，欧洲北海，波罗的海这些区域，也是相对来说雷击密度比较低的区域

来源：上海市科学技术委员会2018-10-12

1991 年，丹麦在波罗的海的洛兰岛西北沿海建成了世界上第一个海上风电场，拥有11 台450 kw 的风电机组，可为2000～3000 户居民供电。

来源：欧洲海上风电2018-10-12

风机叶轮直径70米，轮毂高度65米，安装在波罗的海瑞典厄兰岛附近，采用单桩基础。风场退役的主要原因是风机已经超过了设计使用寿命。

来源：电缆网2018-10-12

这一电网互联项目是波罗的海国家电力系统与欧洲大陆电网系统同步的重要先决条件。该项目的建设还将为爱沙尼亚西部的可再生能源并网创造更好的基础设施。

来源：欧洲海上风电2018-10-10

丹麦能源署（dea）已委托cowi公司对丹麦北海和波罗的海海域进行勘测，以寻找新的海上风电场开发区域。

来源：中国电力新闻网2018-10-09

该电厂于圣彼得堡的波罗的海造船厂建造，于今年4月28日完成，并由拖船送离船坞，经过芬兰湾、波罗的海、地中海、出直布罗陀海峡进大西洋转北，再经过北海、挪威沿岸、进入北极圈的巴伦支海，在历经4000多公里的拖行后

来源：航运信息网2018-09-29

波罗的海巴拿马型船指数（bpi）反映了60,000-80,000载重吨的散货船运价走势，9月26日报1677点，连涨9个工作日，涨幅达10.5%，已达到去年12月15日的高位。

来源：欧洲海上风电2018-09-10

芬兰作为北欧国家，虽然没有外海，但濒临波罗的海，波斯尼亚湾和芬兰湾，拥有1100公里长海岸线，有很大的开发空间。...该风场位于波罗的海最北端的波斯尼亚湾，芬兰西海岸，水深8到10米，中心离岸距离9.8公里，年发电量约为155gwh，容量系数43％。

来源：TUV南德工业服务2018-08-28

tv南德意志集团将为新海上风电场丹麦波罗的海的danish kriegers flak以及北海的vesterhav nord和vesterhav syd的建造提供支持。

来源：交能网2018-08-23

波罗的海四国开始正式向nordpool靠近。2011年，elbas被apx和belpex市场授权为荷兰和比利时的日内市场。2012年，nord poolspot在立陶宛开设竞价区。

来源：新华网2018-08-10

从连云港起航后，天恩轮将经朝鲜海峡、日本海、白令海峡、巴伦支海、英吉利海峡和波罗的海等，前往法国、荷兰和瑞典的港口。航程虽然缩短了将近３０００海里，但海冰和复杂气象条件对我们船员和货轮也带来挑战。