来源：中国城市能源周刊2021-09-13

“但当前，我国碳税层面仍是空白，未来，逐步建立碳税与碳交易协同减排机制，分阶段推出碳税非常有必要。”陈占明直言。...最终在制度及体系搭建完善的基础上，选择合适时机向全国层面开展碳税。渐进式推行碳税合理平衡减排与发展中国城市能源周刊：我国碳税讨论已久，迟迟未能推出。您认为现阶段实施碳税的最大难点是什么？

来源：新华社2021-09-10

将排放集中度较高的企业纳入碳交易体系，将排放集中度较低的企业纳入碳税体系。

来源：赛迪研究院2021-09-10

三、碳税与碳排放交易系统（一）覆盖范围和新政策2021年，世界各国中已实施64项碳定价政策，计划出台3项政策。已实施的碳定价政策覆盖全球21.5%的碳排放，远高于2020年的15.1%。

来源：中关村产业研究院2021-09-10

03国际区域性碳交易发展情况根据世界银行的报告，目前全球大概有61个区域、国家或者地方的碳定价机制，其中31个是碳排放交易机制，30个是碳税制度。这些制度都是独立运行的，因此，一个碳市场就有一个碳价。

来源：航运界2021-09-09

全球船舶营运人的贸易协会国际航运 (ics) 提出了一项全面的提案，对船舶碳排放在全球范围内征收税款，这对于任何行业部门而言都是首创之举。代表世界各国船东协会和世界80% 以上商船船队的 ics于周五向联合国国际海事组织

来源：碳交易研究所2021-09-07

这一做法与征收碳税相比较,不仅能够快速实现节能减排的目标,而且还能获利。另外,如果这一制度能够持续下来,必将会强有力地刺激节能减排的技术开发和技术转让。

来源：钢铁2021-09-03

本文分析了钢产量、生产结构、节能减排技术和碳税等因素对中国钢铁工业碳排放的影响程度。研究表明，不同的钢产量达峰时间将对钢铁工业的碳达峰产生不同影响，技术和生产结构因素也将对中国钢铁工业产生重要影响。

来源：中国能源报2021-09-02

“但当前，我国碳税层面仍是空白，未来，逐步建立碳税与碳交易协同减排机制，分阶段推出碳税非常有必要。”陈占明直言。...最终在制度及体系搭建完善的基础上，选择合适时机向全国层面开展碳税。 渐进式推行碳税合理平衡减排与发展 中国城市能源周刊：我国碳税讨论已久，迟迟未能推出。您认为现阶段实施碳税的最大难点是什么？

来源：中国能源报2021-09-01

“但当前，我国碳税层面仍是空白，未来，逐步建立碳税与碳交易协同减排机制，分阶段推出碳税非常有必要。”陈占明直言。...最终在制度及体系搭建完善的基础上，选择合适时机向全国层面开展碳税。渐进式推行碳税 合理平衡减排与发展 中国城市能源周刊：我国碳税讨论已久，迟迟未能推出。您认为现阶段实施碳税的最大难点是什么？

来源：中国能源报2021-09-01

“但当前，我国碳税层面仍是空白，未来，逐步建立碳税与碳交易协同减排机制，分阶段推出碳税非常有必要。”陈占明直言。...最终在制度及体系搭建完善的基础上，选择合适时机向全国层面开展碳税。渐进式推行碳税 合理平衡减排与发展中国城市能源周刊：我国碳税讨论已久，迟迟未能推出。您认为现阶段实施碳税的最大难点是什么？

来源：《中国电力企业管理》2021-08-31

《改革方案》没有包括任何关于碳税的条款。冰 岛继2020年提价10%之后，今年冰岛碳税税率随消费者价格指数上涨，达到了4400 冰岛克朗（约合人民币227.3元）/吨二氧化碳。

来源：中国电力企业管理2021-08-31

《改革方案》没有包括任何关于碳税的条款。冰 岛继2020年提价10%之后，今年冰岛碳税税率随消费者价格指数上涨，达到了4400 冰岛克朗（约合人民币227.3元）/吨二氧化碳。

来源：《中国电力企业管理》2021-08-31

目前碳定价主要有如下两种机制：碳税（carbon tax）和碳市场机制（market-based mechanism）。前者是为产品的单位排放量设置固定的税率，将外部的排放成本内部化。

来源：中国电力企业管理2021-08-30

目前碳定价主要有如下两种机制：碳税（carbon tax）和碳市场机制（market-based mechanism）。前者是为产品的单位排放量设置固定的税率，将外部的排放成本内部化。

来源：中国电力企业管理2021-08-30

目前碳定价主要有如下两种机制：碳税（carbon tax）和碳市场机制（market-based mechanism）。前者是为产品的单位排放量设置固定的税率，将外部的排放成本内部化。

来源：中国能源报2021-08-30

有日本税收和能源专家指出，日本需要大幅提高碳定价，否则难以完成中期减排目标，仅碳税水平就至少还需要提高30倍以上。...另外，日本于2012年开始向油气行业征收碳税，其中原油和石油产品每吨征税2800日元（约合25美元），液化天然气和液化石油气每吨征税1370日元（约合12美元）。

来源：国际能源参考2021-08-30

有日本税收和能源专家指出，日本需要大幅提高碳定价，否则难以完成中期减排目标，仅碳税水平就至少还需要提高30倍以上。...另外，日本于2012年开始向油气行业征收碳税，其中原油和石油产品每吨征税2800日元（约合25美元），液化天然气和液化石油气每吨征税1370日元（约合12美元）。

来源：国际能源参考2021-08-30

有日本税收和能源专家指出，日本需要大幅提高碳定价，否则难以完成中期减排目标，仅碳税水平就至少还需要提高30倍以上。...另外，日本于2012年开始向油气行业征收碳税，其中原油和石油产品每吨征税2800日元（约合25美元），液化天然气和液化石油气每吨征税1370日元（约合12美元）。

来源：浙江在线2021-08-30

在第75届联合国大会期间，我国提出将采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。“双碳”目标充分表明中国在新发展阶段将全面践行新发展理念，加快经济社会全面绿色转型发展

来源：南华期货2021-08-29

多数国家都使用碳税作为交易机制。比如波兰、拉脱维亚、西班牙、哥伦比亚、丹麦、葡萄牙、荷兰、卢森堡等。实施碳税的主要功能是帮企业进行技术改革，还能增加政府收入，但不能让碳减排立马见效。