来源：高工氢燃料电池2019-04-23

4月17日，在2019上海国际车展上，武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司与上海市嘉定区人民政府签署《上海格罗夫氢能汽车创新发展总部基地战略合作协议》，格罗夫继武汉基地后，再度选址嘉定发展氢燃料电池汽车

来源：车友头条2019-04-22

我代表中国汽车动力电池产业创新联盟向大家介绍《2018-2019年度中国汽车动力电池及氢燃料电池产业发展年度报告》。分三个部分。第一，年报编制背景及目标。第二，参与单位介绍。第三，内容要点介绍。

来源：一号新能源2019-04-22

目前，全球氢燃料电池汽车进入加速前进阶段，日本、美国、英国等国家纷纷加码，抢占氢燃料电池技术制高点。在此背景下，中国企业此时的突破尤为令人欣喜。...在氢燃料电池汽车领域，与全球多数企业处于探索试水阶段相比，一家我国本土化的车企格罗夫率先突出重围，成功跻身氢能汽车行业的前线阵营。

来源：中国能源报2019-04-19

“我国急需加强氢能源基础设施尤其是加氢站的建设，理顺整个氢燃料电池汽车产业生态链，以此推动我国氢燃料电池汽车产业健康、快速发展。”...什么时候高压氢被作为一种能源，而不是危险化学品进行管理，才能解决氢燃料电池汽车的产业化问题，满足氢燃料电池汽车的发展。”中国汽车工业协会常务副会长董扬表示。

来源：电车资源2019-04-18

双方还将共同发起成立濉溪县氢能产业基金,推动可再生能源制氢、氢燃料电池、氢燃料电池汽车零部件、氢燃料电池汽车动力系统、储运氢装备及氢能全产业链应用等项目落地并建成濉溪县氢能产业园。

来源：前沿材料2019-04-17

氢燃料电池汽车普及推广方面:在氢燃料电池汽车产量方面，韩路线图指出，争取到2019年年底前在韩国国内普及4000辆以上氢燃料电池汽车，到2025年打造年产量达10万辆的生产体系，到2040年累计产量增至

来源：汽车电子设计2019-04-17

2040年氢燃料电池汽车累计产量增至620万辆（这个韩国本土消化290万，其他的330万要出口到全球市场）2022年实现所有核心材料的国产自给在公用汽车领域：在2019年推出35辆燃料电池公交车，2022

来源：北极星电力网2019-04-16

目标2022年氢能产业总产值规模超百亿元；建成加氢站（含加氢功能的综合供能站）30座以上；累计推广氢燃料电池汽车1000辆。

来源：北极星储能网2019-04-16

、物流等领域形成示范推广，累计推广氢燃料电池汽车1000辆。...目标2022年氢能产业总产值规模超百亿元；建成加氢站（含加氢功能的综合供能站）30座以上；累计推广氢燃料电池汽车1000辆。

来源：北极星氢能网整理2019-04-15

去年以来，氢阳能源与扬子江汽车、三环集团合作氢燃料电池汽车和卡车，已经试运行。...内容包括：氢燃料电堆双极板和膜电极生产、氢燃料电池集成总成制造、氢能源商用车整车制造、锂离子电池pack生产、燃料电池智能控制系统研发制造、新能源汽车自动无级变速箱等子项目。

来源：至强汽车情报站2019-04-15

包括丰田 、本田和现代在内的数家汽车制造商，在过去多年来一直试图让燃料电池汽车起飞 —— 将其作为纯电动汽车的替代品进行推广和销售，氢燃料电池汽车的特点是续航里程长 、加氢的时间短 。

来源：北极星储能网2019-04-15

4月8日至9日，调研组实地了解了国鸿氢能等企业氢燃料电池汽车及关键零部件研发及产业化情况。...4月11日，据工信部消息，工信部副部长辛国斌赴广东开展《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》编制调研。

来源：中国电力新闻网2019-04-12

今年全国两会期间，关于氢能和氢燃料电池汽车的讨论十分热烈，在修订后的政府工作报告中，氢能首次被写入其中，提出要推动充电、加氢等设施建设。这成为氢燃料电池汽车产业发展中的一个重要里程碑。...氢燃料电池汽车，是我国新能源汽车产业一条重要的技术路线，是新能源汽车“三驾马车”之一。

来源：高工氢燃料电池2019-04-12

据悉，为了在加利福尼亚州推广氢燃料电池汽车，本田目前已在当地氢气加注网络上投资超过1400万美元。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：周顾）租赁费用为每月379美元，需签约3年，缴纳2,878美元。

来源：北极星储能网2019-04-10

就当前行业形势来看，氢燃料电池车型多为客车、货车，最常见的乘用车产业中却罕见氢燃料电池产品，因此，今年是我国发展氢燃料电池汽车的关键时点。...此外，3款燃料电池汽车登上了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，包括中通客车燃料电池厢式运输车，上海申龙客车有限公司燃料电池城市客车，南通皋开汽车制造有限公司的燃料电池厢式运输车。

来源：北极星储能网2019-04-10

值得注意的是，作为氢燃料电池汽车的关键零部件，划分为鼓励类的主要有以下几个方面：燃料电池发动机（质量比功率≥350w/kg）、燃料电池堆（体积比功率≥3kw/l）、膜电极（铂用量≤0.3g/kw）、质子交换膜

来源：高工氢燃料电池2019-04-08

作为全球氢燃料电池汽车领路先锋，丰田宣布开放专利，正在业内掀起超强冲击波。...氢燃料电池方面，当前全球都在加快推进燃料电池汽车应用，以及扩大加氢站建设。此时丰田开放自己的专利技术，则是提前布局，如果有更多的企业选择使用，未来中国乃至全世界的氢燃料电池汽车市场必然有丰田的份额。

来源：高工氢燃料电池2019-04-08

在今年3月举办的两会上，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英女士针对我国氢燃料电池汽车发展相对缓慢，加氢站建设缓慢制约氢燃料电池汽车发展等突出问题，提出必须加快我国氢能源基础设施建设，促进氢燃料电池汽车全面均衡发展

来源：高工氢燃料电池2019-04-08

日前，贵州长江汽车携其最新研发的氢燃料电池汽车亮相2019澳门环保展 。...2016年，公司与广东泰罗斯汽车动力系统有限公司（简称：泰罗斯）建立战略合作伙伴关系，成立氢能研究中心，共同开展氢燃料电池汽车研发。2017年9月，双方共同开发的两款燃料电池公交车面世。

来源：高工氢燃料电池2019-04-03

、氢燃料电池汽车产业园为核心，目标到2030年形成千亿级产业集群，打造中国氢燃料电池汽车新高地。...意见指出，到2022年，宁波市氢燃料电池汽车运行规模力争在600辆至800辆，初步形成燃料电池电堆、关键核心部件、燃料电池汽车等产业集群；到2025年，氢燃料电池汽车运行规模将扩大到1500辆，同时集聚一批具有国际影响力的氢能装备企业