来源：亮报2017-08-23

从这几年市场反映看，很多消费者开始喜欢新能源汽车了，觉得电动车很安静、很干净，如果自己家有充电桩，使用起来很方便。目前越来越多城市实施对传统汽车限行限购政策，促进了新能源汽车销售量的持续增长。...要从产品的设计做起，以预防为主;其次要严格控制生产过程，制定更加严格的试验考核制度，不能将未经严格考核的产品投入销售;此外，政府要完善安全监管体系，对由于产品设计与制造问题产生安全事故的汽车产品，应该立即召回，督促厂家停产整顿

来源：亮报2017-08-23

从这几年市场反映看，很多消费者开始喜欢新能源汽车了，觉得电动车很安静、很干净，如果自己家有充电桩，使用起来很方便。目前越来越多城市实施对传统汽车限行限购政策，促进了新能源汽车销售量的持续增长。...要从产品的设计做起，以预防为主；其次要严格控制生产过程，制定更加严格的试验考核制度，不能将未经严格考核的产品投入销售；此外，政府要完善安全监管体系，对由于产品设计与制造问题产生安全事故的汽车产品，应该立即召回，督促厂家停产整顿

来源：国家电网报2017-08-18

充电设施是电动汽车产业发展的基础和重要保障。根据中国电动汽车充电基础设施联盟统计，到2017年6月底，我国已建设公共充电桩17.2万个，私人充电桩12.6万个。

来源：国家电网杂志2017-08-18

与普天新能源、特来电、星星充电等13家运营商开展互联互通，接入国家电网智慧车联网平台的充电桩总数16.5万个，占全国公共充电桩的80%。...天津徐官屯服务区光、储、充试点项目发挥高速服务区屋顶载体功能，借助储能电池组存储光伏发电电量，在用电低谷和光伏发电高峰时充电，在用电高峰时放电，起到削峰填谷作用，同时光伏发出的电上网可为已建成充电桩提供电能供应

来源：第一电动网2017-08-17

镇江《镇江市新能源汽车推广应用实施方案（2017-2020年）》到2020年，累计建设充电桩8000个以上，力争建成充电桩1万个，满足1万辆新能源汽车充电的需求。

来源：国家电网报2017-08-17

截至目前，接入国家电网智慧车联网平台的充电桩总数为16.5万个，占全国公共充电桩数量的80%。...如果我们与私人充电桩桩主达成共享协议，有需求的人就可以通过e充电app看到，充电价格可以互相协商，一般比公共充电桩价格要低，我们平台抽取一定费用，桩主也有相应的收益。彭建国说。

来源：充电桩视界2017-08-14

尤其值得一提的是cqc电动汽车充电设备非金属外壳性能安全认证。目前，不少充电桩厂家交流桩外壳采用非金属材料，而充电桩的使用环境又非常苛刻，对外壳材料的要求极高。

来源：第一电动网2017-08-08

从这几年市场反映看，很多消费者开始喜欢新能源汽车了，觉得电动车很安静、很干净，如果自己家有充电桩，使用起来很方便。目前越来越多城市实施对传统汽车限行限购政策，促进了新能源汽车销售量的持续增长。...我国的电力供应能支持新能源汽车的发展，应该提倡与鼓励新能源汽车夜间充电，采用分时段电价。相关阅读：贾跃亭回来了！珠海银隆或接盘其新能源汽车股权

来源：泓达光伏 电源老代2017-08-08

研发总监刘占宽等人则追随戴国峰来到深圳做充电桩。...戴国峰又回到深圳开始第二次创业，与山亿的前研发总监刘占宽等人合作成立en+充电桩。

来源：北极星太阳能光伏网2017-08-04

据绿能宝官网介绍，在绿能宝模式中，投资者承担出租人的角色，将购买的绿能宝产品委托绿能宝租赁给电站项目方（或充电桩项目方）使用，电站项目方（或充电桩项目方）则按月向投资者支付租金（由绿能宝代发）。

来源：汽车观察杂志2017-07-27

从政府层面来看，为了帮助城市范围内的不同厂家的充电桩实现互联互通，一些大地方政府开始与企业合作共同建立统一的充电桩平台，使在一个城市内，新能源车主的手机上只要安装一个app就可以找到所有的充电桩。

来源：智东西2017-07-13

智东西根据公开信息，整理出了43家充电桩产业相关企业。我们必须说明，这只是行业里的代表性玩家，除此之外，还有大量潜藏在水面之下的厂家。...今年一月，国家能源局再提年度目标：今年计划建成电动汽车充电桩90万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。又一剂鸡血下来，这次资本市场却没有像2015年那样反应激烈了。

来源：电池中国2017-07-03

由于市场发展迅速，电动汽车的续航和速度受到了高度关注，充电效率也受到了厂家的重视。当下的充电电桩按技术种类分有交流充电桩和直流充电桩，按领域分，有家庭充电桩和公共充电桩。

来源：苍南发改2017-06-30

在新能源汽车高速发展和政策扶持的支持下，我国电动汽车充电设施产业发展迅猛，成为世界上拥有公共充电桩数量最多的国家。...根据《报告》显示，全球主要国家公共充电基础设施建设数量统计中，欧洲总共建设10.6万个、美国建设4万个、日本仅有2.2万个。当然，国内充电桩的快速发展离不开相关政策的大力促进。

来源：能源杂志2017-06-28

例如，以园区为单位，将园区划分成一个个小的子微网，通过对园区的企业、商业楼宇、充电桩以及生活区建设不同特点的用户侧的子微网，并把各个子微网的运行模式整合起来，实现多种灵活的商业模式，创造更大的盈利空间。...另一方面，电池成本的下降助力储能发展井喷，电动汽车的发展是储能推进的一个非常关键的因素，近期国家电动汽车发展特别快，所以做电动汽车电池的厂家不断的上产能和提高自动化生产水平，预计今年年底，锂电池就会有大幅度的价格下降

来源：能源杂志2017-06-28

例如，以园区为单位，将园区划分成一个个小的子微网，通过对园区的企业、商业楼宇、充电桩以及生活区建设不同特点的用户侧的子微网，并把各个子微网的运行模式整合起来，实现多种灵活的商业模式，创造更大的盈利空间。...另一方面，电池成本的下降助力储能发展井喷，电动汽车的发展是储能推进的一个非常关键的因素，近期国家电动汽车发展特别快，所以做电动汽车电池的厂家不断的上产能和提高自动化生产水平，预计今年年底，锂电池就会有大幅度的价格下降

来源：北极星输配电网2017-06-28

除此之外，多位业内人士透露，旧充电桩改造的最大难处就是车企、充电桩企业和用户配合难，其中最主要的是车企与桩企配合难。同时，新国标实施前期，不同厂家对新国标的理解也是不一样。

来源：高工电动车网2017-06-27

事实上，多位充电桩生产企业还表示，新国标实施前期，不同厂家对新国标的理解不一样，导致按照新国标新生产的充电桩也存在一定的误差。因此，对于这部分充电桩的改造和升级则由充电桩厂商承担相关费用。

来源：北极星输配电网2017-06-23

充电桩产业链和充电桩市场目前为插电式汽车续电的方法大致有三种：换电、电桩充电和电站充电。其中，目前换电站总量普遍较充电设施总量小。

来源：塑料造粒新技术论坛2017-06-22

因此，从安装难易程度和适宜安装范围来说，未来充电设施将以慢充常规充电电桩为主，快充大型充电站为辅;这个结论与目前美国充电桩/站布局亦相符。