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      北极星为您找到“动力蓄电池回收”相关结果976

      来源:车市物语2021-01-25

      2018年,工信部公布首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,包括邦普循环、格林美、华友钴业等五家企业入围。2020年12月,工信部又公示第二批22家企业名单。...进入“白名单”的企业被视为“正规军”,意味着其在回收的资质、渠道、技术、规模等方面具备了较完善的体系和运营能力。但巧妇难为无米之炊,回收不到电池是“正规军”面对的最大问题。

      来源:电车汇2021-01-25

      业务覆盖智能换电站的研发制造与建设运营,以及动力蓄电池梯次利用的溯源生产与租售运营,目前北汽新能源在各地布局的换电业务均是依托蓝谷智慧展开的。...随着政策支持力度的增强和企业布局节奏的推进,换电站建设运营企业未来或将成为动力电池企业的一大重要客户。

      引领行业良性发展 银隆入选《新能源汽车废旧<mark>动力</mark><mark>蓄电池</mark>综合利用行业规范条件》企业名单

      来源:银隆新能源2021-01-22

      银隆新能源作为动力电池行业领军企业,响应国家号召,制订《动力电池溯源、运作管理办法》,规范公司新能源车动力蓄电池溯源管理,完善动力蓄电池回收网络,对动力蓄电池商务生产、使用、回收、利用等全过程进行信息采集

      来源:浙电e家2021-01-15

      根据国家规定,当动力电池容量衰减至额定容量的80%以下时,就会强制回收。数据显示,2020年,我国迎来首个动力电池退役高峰,年退役电池超过20万吨,相当于25座大型变电站容量。...随着更多车企开展这项业务,梯次电池缺乏一致性难题未来有望在车企内部形成回收和检测、修复闭环,当国内梯次电池政策逐渐完善后,动力梯次电池最终将以符合技术规范标准的状态进入市场,为大规模应用铺平道路。

      宁德时代与广东邦普官方回应爆炸原因及后续 对经营业务影响有限

      来源:北极星储能网整理2021-01-11

      2020年7月31日,国家商务部印发商务部令2020年第2号文件《报废机动车回收管理办法实施细则》,其中明确“回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求,对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸

      来源:中国改革报2021-01-05

      《规范》明确,新能源汽车售后服务承诺至少包括产品质量保证承诺、续驶里程承诺、动力蓄电池回收、安全风险防控、索赔处理等内容。

      来源:中国能源报2020-12-30

      2019年以来,工信部相继出台了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条例》《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法(征求意见稿)》,对动力电池回收利用进行了规范

      来源:中国能源报2020-12-23

      事实上,中国一直不断完善和推进促进汽车资源综合利用政策法规,陆续出台《报废机动车回收管理办法实施细则》《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》等。...报废和回收潮即将来袭鉴于报废电池回收仍处于初级阶段,业内对于来势汹汹的报废潮既兴奋又不安,这个庞大的市场亟待技术性且专业化的回收团队来处理,这既是商机更是挑战。

      来源:国家电网报2020-12-23

      近年来,我国新能源汽车产业快速发展,也产生了汽车动力蓄电池回收的问题。当新能源汽车常用的磷酸铁锂电池的容量衰减至80%以下时,电池就要退役。...9月份,杭州余杭区供电公司推进新能源汽车动力蓄电池梯次利用,主动对接中国电信、中国移动、中国联通三大运营商,商讨退役电池在5g基站的批次利用事宜。

      来源:电池联盟2020-12-22

      此外,鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作,加强信息共享,利用已有回收渠道,高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。

      来源:能源评论·首席能源观2020-12-17

      从国家规范层面看,2019年以来,工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》,鼓励从事梯次利用的综合利用企业在基站备电、储能

      来源:国家电网报2020-12-17

      去年,工业和信息化部办公厅、国家开发银行办公厅正式发布《关于加快推进工业节能与绿色发展的通知》,重点支持开展退役新能源汽车动力蓄电池梯级利用和再利用。...电池虽不能满足车辆动力需求但仍可以为别的设备提供电力。此外,对于现阶段动力电池的回收,业界提倡实现退役电池就地转化。由于退役电池中仍有大量电量,因此在运输途中对车辆、路面状况、温度等均有要求。

      来源:国家电网报2020-12-16

      去年,工业和信息化部办公厅、国家开发银行办公厅正式发布《关于加快推进工业节能与绿色发展的通知》,重点支持开展退役新能源汽车动力蓄电池梯级利用和再利用。...电池虽不能满足车辆动力需求但仍可以为别的设备提供电力。此外,对于现阶段动力电池的回收,业界提倡实现退役电池就地转化。由于退役电池中仍有大量电量,因此在运输途中对车辆、路面状况、温度等均有要求。

      来源:高工锂电2020-12-14

      (图片来源:天眼查)四川雅城的经营范围将涵盖新材料技术研发、电池制造、电池销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收(不含危险废物经营)、电子专用材料研发等领域。...值得一提的是,四川雅城的业务还包括新能源汽车废旧动力电池回收。

      来源:中国能源报2020-12-02

      近日,在全国碱性电池论坛上,河南创力新能董事长杨玉锋对动力电池产业未来发展方向提出了自己的看法。...“未来将全面淘汰铅酸蓄电池和镉镍电池,实现以新型铁镍电池为代表的新型碱性镍系二次电池和锂电池互为补充,完成传统污染电池的战略转型,以解决电池行业铅镉污染的历史性难题。”

      来源:《税务研究》2020-11-16

      《环境保护专用设备企业所得税优惠目录(2017年版)》中包括废金属破碎分选机、新能源汽车废旧动力蓄电池处理设备、电子废物破碎分选机、危险废弃物焚烧炉等涉及危险废物处理的设备,可享...我国对以回收的废矿物油为原料生产的润滑油基础油、汽油、柴油等工业油料免征消费税,其中生产原料中废矿物油重量必须占到90%以上,且利用废矿物油生产的产品与利用其他原料生产的产品应当分别核算。

      来源:金台资讯2020-11-16

      厦门11月12日电(林盈)12日,厦门市新能源蓄电池综合回收与利用产业协会宣布成立,其将为当地落实新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作,推进回收利用体系建设提供有力支撑。

      来源:工信部2020-11-10

      赴北京易得翼汽车技术服务有限公司、北京庞大华威昌业汽车销售服务有限公司2家动力蓄电池回收服务网点,深入了解网点的设施设备、退役电池回收处置流程等情况。...为加快推进新能源汽车动力蓄电池回收利用工作,2020年11月4日,节能与综合利用司高云虎司长带队开展新能源汽车动力蓄电池回收利用专题调研,北京市经信局有关负责同志参加调研活动。

      构建需求导向的创新体系 银隆不断向科技创新深度进军

      来源:北极星储能网2020-10-20

      不久前,凭借完善的废旧动力蓄电池回收利用体系和完整的回收再利用产业链,银隆获得动力蓄电池生产者责任延伸履责绩效4a级评价,说明银隆新能源在废旧动力电池回收利用的自觉性、规范性和科学性等方面获得国家级认可

      来源:北极星储能网2020-10-16

      市场监管总局、我部先后制定发布gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、gb/t34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》等国家标准,规范了电池单体、模块、包的规格和尺寸,以及动力蓄电池编码规则

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