来源：中国能源报2022-11-29

远程智能化铁路装车系统融入了车厢识别、自动配料、车辆动态跟踪等技术，工作人员按下“启动”按钮，即可完成一键式火车装运。

来源：跟着风行走2022-11-25

而华能北京电厂在自己的公众号说到一个很有意思的现象：截止11月初，燃料部共计接卸30列火车电煤。

来源：中国能源报2022-11-25

远程智能化铁路装车系统融入了车厢识别、自动配料、车辆动态跟踪等技术，工作人员按下“启动”按钮，即可完成一键式火车装运。

来源：中国能源报2022-11-25

远程智能化铁路装车系统融入了车厢识别、自动配料、车辆动态跟踪等技术，工作人员按下“启动”按钮，即可完成一键式火车装运。

来源：北极星氢能网2022-11-24

-2021年，玻璃火车项目促进vittel和s.pellegrino可回收玻璃瓶的火车运输，每年减少1000辆卡车的通行。

来源：江苏省盐城供电公司2022-11-23

比如信件递送特快有中国邮政ems，包裹递送有ups 全球特快服务物流等；再比如火车交通运输有快速、特快和动车、高铁之分。

来源：浙江省体育局2022-11-22

金华省运活力公益林是目前唯一以“金华”命名的公益林，这些用来浇水的能量来自参与市民每天的步行、乘坐公交、使用共享单车、购买火车票等低碳行为。截至目前，浇水最多的一名用户已浇水120.8公斤。

来源：国家铁路集团2022-11-18

国铁集团将以学习宣传贯彻党的二十大精神为动力，踔厉奋发，勇毅前行，努力当好中国式现代化建设的“火车头”，在新时代新征程展现更大作为。...国铁集团用好新线能力，优化客运产品供给和12306系统功能，大力推广静音车厢、新型票制、“畅行”扫码服务等一系列创新服务举措，开好公益性“慢火车”，持续改善旅客出行体验。

来源：电联新媒2022-11-17

如若不然，站在传统行业的就业、资源固化、习惯和经验使然的角度，虚拟电厂就和电报一样，并不是一个一定要出现的事物——即时没有火车，八百里加急的快马也已经远超人的速度。

来源：电联新媒2022-11-16

如若不然，站在传统行业的就业、资源固化、习惯和经验使然的角度，虚拟电厂就和电报一样，并不是一个一定要出现的事物——即时没有火车，八百里加急的快马也已经远超人的速度。

来源：电联新媒2022-11-16

如若不然，站在传统行业的就业、资源固化、习惯和经验使然的角度，虚拟电厂就和电报一样，并不是一个一定要出现的事物——即时没有火车，八百里加急的快马也已经远超人的速度。

来源：电联新媒2022-11-16

如若不然，站在传统行业的就业、资源固化、习惯和经验使然的角度，虚拟电厂就和电报一样，并不是一个一定要出现的事物——即时没有火车，八百里加急的快马也已经远超人的速度。

来源：中国能源报2022-11-10

“目前，每天大概发运火车7列、汽车900辆，日发运煤炭产品4.5万吨。”

来源：恩施市公共资源交易中心2022-11-10

项目概况建设地点：恩施市城区建设规模：拟新建三座污水处理厂处理能力分别为5万吨/日、5万吨/日、3万吨/日，出水达到一级a排放标准；提标改造规模为6万吨/日的污水处理厂，在方家坝、七里坪、五峰山、带水河和火车站等片区新建污水管网

来源：中国能源报2022-11-08

“目前，每天大概发运火车7列、汽车900辆，日发运煤炭产品4.5万吨。”

来源：中国能源报2022-11-08

“目前，每天大概发运火车7列、汽车900辆，日发运煤炭产品4.5万吨。”

来源：新华社2022-11-07

除机场、火车站和地铁站外，全法国从1时至6时禁止一切照明广告。法国交通部还将从2023年起，向每个拼车平台的新用户一次性发放100欧元补贴，鼓励共享出行。

来源：北极星储能网2022-11-04

此前国网英大曾公开表示，基于全钒液流电池使用安全、寿命长、全寿命周期成本低、输出功率和储能容量相互独立等特点，国网英大正在深入研究并实践商业化运行模式、推动全钒液流储能示范项目，已经完成了汉口火车站全钒液流电池储能电站接入

来源：国家电网报2022-11-03

为了缓解汉口火车站北广场停车难、充电难的现状，武汉供电公司在汉口火车站西侧建成了新能源汽车智能充电塔。

来源：国家电网报2022-11-03

这类似于火车穿过隧洞时火车车厢与隧洞洞壁之间的气隙扰动引起火车车厢晃动。这一研究成果为国内抽水蓄能电站机组转轮改造提供了支撑。压力脉动幅值、优势频率与机组转速、导叶和机组转轮叶片数匹配关系息息相关。