来源：能链2019-06-20

近年来，作为环保出行佳选的燃料电池汽车受到世界关注。如今，丰田、本田、现代都推出了乘用车燃料电池的车型。而中国则选择的是不同的实施路线，从燃料电池商用车开始。...1月18日，上海神力、上海申龙客车联合研发的两款氢燃料电池公交车正式交付上海奉贤区7路和27路公交线路运营。本次交付的两款氢燃料电池公交车车身长度为8.5米和10.5米。

来源：北极星储能网（独家）2019-06-12

2019一季度锂电设备市场增速放缓 后期向好北京智中能源互联网研究院中标广东粤江发电agc储能辅助调频项目工信部：第九批享受车船税减免新能源汽车车型公示 444款新能源汽车7款燃料电池汽车上榜为何动力电池回收的这座金矿无人挖

来源：北极星储能网2019-06-11

北极星储能网获悉，近日，工信部对外发布关于对《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第九批）的公示，新能源汽车上榜444款，其中燃料电池汽车7款，燃料电池城市客车5款，燃料电池客车1款

来源：上证网2019-06-03

前言：截至目前，中国市场有41家整车厂商参与了氢能燃料电池汽车的生产制造，市场上已有56款燃料电池汽车车型，25家燃料电池系统集成商，20多个省市发布相关政策和规则，25座在运营的加氢站以及45座在建加氢站

来源：盖世汽车资讯2019-05-17

最畅销的燃料电池汽车车型是丰田mirai，预计该车型的下一版将把铂含量从目前的30克下调三分之二，至10克左右，丰田汽车拒绝对此置评。...据路透社计算，博世新燃料电池所用的铂将是现有燃料电池汽车中所用铂的十分之一。分析师表示，铂金属需求和价格的复苏越来越取决于是否汽车、船舶和火车将广泛使用燃料电池，因为各个设备的铂使用量正在不断减少。

来源：中国能源报2019-05-15

考虑到油价上升等因素，电动汽车在一些场景中的使用成本将远远低于传统燃油车，而且足以满足日常出行需要。因此，一旦电动汽车价格降低，车主确实会有转向零排放车辆，如纯电动、氢燃料电池汽车的意愿。

来源：中国能源报2019-05-15

■发力交通领域应用燃料电池汽车：自2014年12月投放市场以来，截至2018年12月仅售出2926辆，低于美国德州5000多台的保有量。...到2025年燃料电池电堆系统成本要从2万日元/kw降至0.5万日元/kw（注：10000日元约等于600元人民币左右），储氢系统要从目前的70万日元降至2030年的10—20万日元，燃料电池整车车价与同等级别混动车差价要从目前的

来源：中国能源报2019-05-15

■发力交通领域应用燃料电池汽车：自2014年12月投放市场以来，截至2018年12月仅售出2926辆，低于美国德州5000多台的保有量。...到2025年燃料电池电堆系统成本要从2万日元/kw降至0.5万日元/kw（注：10000日元约等于600元人民币左右），储氢系统要从目前的70万日元降至2030年的10—20万日元，燃料电池整车车价与同等级别混动车差价要从目前的

来源：高工氢燃料电池2019-04-15

图表3 2017——2018年日韩燃料电池汽车分车型销量情况（辆）数据来源：高工产研氢电研究所（ggii），2019年3月根据各车型在产国的售价或最低价测算，燃料电池系统成本占整车车价格的60%计，燃料电池电堆的成本按电池系统价格的

来源：高工氢燃料电池2019-04-08

长城汽车预计在2020年展示首款自主开发的燃料电池车型。2022年推出首支燃料电池车队。2023年推出成熟的燃料电池乘用车车型。

来源：氢云链2019-03-14

但值得注意的是，在国内燃料电池电堆功率不断提升的时候，目录上的燃料电池汽车仍旧使用了30kw功率的系统。政府需要尽快调整燃料电池汽车的补贴政策。...9款燃料电池上榜工信部第七批《车船税减免目录》近日，工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第7批）公告。

来源：SMM钴锂新能源2019-03-12

“系统能量密度”、“快充倍率”、“燃料电池系统额定功率”和“燃料电池汽车纯电续驶里程”等要求；新能源车企业应按照《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》的要求，建设和完善监测平台；客车产品应符合

来源：亿华通2019-03-11

储氢量，指燃料电池汽车车载供氢系统的储氢量。车载氢系统是燃料电池汽车的重要部件，由储氢瓶、组合瓶阀、溢流阀、减压器、压力传感器、管道及管道连接件等组成。...计算燃料电池汽车续驶里程，必须要了解影响燃料电池续驶里程的三大因素：储氢量、燃料电池动力系统效能、燃料电池汽车总成。正所谓巧妇难为无米之炊，燃料电池汽车的储氢量影响着车辆续驶里程。

来源：中国电池联盟2019-03-01

加氢站通过外部供氢和站内制氢获得氢气后，经过调压干燥系统处理后转化为压力稳定的干燥气体，随后在氢气压缩机的输送下进入高压储氢罐储存，最后通过氢气加注机为燃料电池汽车进行加注。...未来70mpa燃料电池汽车的普及会带动压力标准的提升。现阶段，中船重工718所通过与美国pdc公司技术合作，可组装配套加氢站的高压氢气压缩机，但核心部件均需美方提供，距离实现国产化还有很长路要走。

来源：中国能源报2019-02-15

氢能燃料电池汽车与电动车相比，哪种路径更有前景？燃料电池车和加氢站之间的“鸡与蛋”关系何解？带着这些问题，《中国能源报》记者采访了国际氢能协会副主席、清华大学核能与新能源技术研究院教授毛宗强。

来源：亿欧2019-02-11

近年来，氢能与燃料电池产业备受关注，燃料电池汽车也逐渐成为世界能源和交通领域的研发热点。日前，氢燃料电池汽车有望在2019年正式实施“十城千辆”推广计划的消息传出。

来源：中工网-《工人日报》2019-01-25

数据显示，截至去年底，我国有41家整车厂开发出了56款燃料电池汽车车型并覆盖25家燃料电池系统公司，在建加氢站45座，全年氢燃料电池产业相关投资及规划资金就超过850亿元。

来源：汽车纵横2019-01-18

数据显示，截至目前，我国有41家整车厂开发出了56款燃料电池汽车车型并覆盖25家燃料电池系统公司，在运营加氢站17座，在建加氢站45座，仅2018年氢燃料电池产业相关投资及规划资金就超过850亿元。

来源：钛媒体2019-01-15

及时推动混动技术，燃料电池产业化提速国际主流的新能源汽车路线是燃料电池汽车，中国则是电动车、混合动力汽车以及燃料电池车齐头发展。

来源：河北新闻网2019-01-10

其中，纯电动汽车保有量80644辆，占全省总量的92.11%；混合动力汽车保有量为6837辆，占总量的7.8%；燃料电池汽车保有量为74辆。产业发展水平显著提升。