北极星
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      来源:广州博玮伺服科技有限公司2011-03-02

      tesla跑车用的感应电机,其重量35kg,功率输出却高达185kw。对于驱动系统而言,自动化供应商需要考虑如何将其相关产品集成到整体系统之中。...纯电动汽车不使用齿轮箱,所以可以在电机和整个驱动系统中减少机械部件。这意味着对于传统机床的需求会减少,例如钻床、磨床和铣床。事实上,这确实是一个长期的发展历程。

      来源:国机械专家网2011-02-17

      甚至大气环境问题也因该模块的使用而有所好转:仅在欧洲,使用这种正弦波过滤装置就可以每年比转速调节的驱动系统少排放1200万t的co2气体。...利用扼流启动器和扼流圈消除因噪声引起的干扰 除了电动机噪声和通风噪声外,被动式谐波过滤器中的电感,尤其是电机扼流启动器或电源扼流圈也是引起噪声的主要源头。

      来源:减速机信息网2010-09-16

      九洲电气下设电控设备分公司,总装配公司,电力电子分公司,中(高)压电机驱动系统分公司,屏体结构分公司,蓄电池分公司,深圳冷热缩电工材料分公司及营销总公司和现代电力电子研究院等九大专业公司。

      来源:东莞日报2010-08-30

      总体上电动汽车的机械系统大大简化,但是增加了全新的“三电”系统——动力电池能源系统、电机驱动系统和整车系统,因此,电动汽车产业链与传统汽车产业链虽有一定的覆盖,但是核心产业链是全新的。   

      来源:中国工业电器网2010-08-26

      由于采用变频器控制主电机可最大潜力挖掘电机的无功功率,充分利用和提高功率因素,从而达到节电节能。...同时,对于两者的应用前景,朱武标也给出了他的判断:“专用变频器由于大多是由电梯厂家自行开发的,所以很容易与其控制系统(电梯的控制系统)进行信息交流,可以做到电梯控制系统与驱动系统的无缝接合,这对于电梯的安全性

      2010-07-16

      切削过程传感检测的目标有切削过程的切削力及其变化、切削过程颤震、刀具与工件的接触和切削时切屑的状态及切削过程辨识等,而最重要的传感参数有切削力、切削过程振动、切削过程声发射、切削过程电机的功率等。...对于机床的运行来讲,主要的传感检测目标有驱动系统、轴承与回转系统、温度的监测与控制及安全性等,其传感参数有机床的故障停机时间、被加工件的表面粗糙度和加工精度、功率、机床状态与冷却润滑液的流量等。

      来源:互联网2010-04-15

      近年来,为了节能和获得更好的性能,变频电机驱动系统已得到广泛应用,其电流应用从大至几百安培,到小至几安培均有。...第三,ps219ax系列dipipmtm模块的死区时间由以前的1.561549;s减小到161549;s,有效地降低了电机的噪声。

      来源:国际电力网2009-03-12

      项目建设期内,工程中心完成了%26ldquo;双馈转子变频全范围调速系统%26rdquo;、%26ldquo;鼠笼电机h桥三电平变频电气驱动系统%26rdquo;、%26ldquo;开关磁阻电机全数字可逆调速系统

      2006-11-02

      一种用于6步永磁体电机驱动系统的流行的无传感器算法采用探测绕组反电势的零交叉来检测转子的位置。这种控制算法通常使用一个8位的微处理器来管理相位超前和启动顺序。...诸如电风扇、水泵等小型家用电器通常采用单相屏蔽极式电机或者永久电容感应式电机,这类电机的效率只能达到25%。   如果综合考虑电机效率造成的能量损失和发电以及输电过程的能量损失,其结果是非常惊人的。

      2006-10-17

      专家分析,目前各类电机的运行效率加权平均比国外低3~5个百分点,风机和泵的效率要比发达国家低2%~3%,整体在用的电机驱动系统运行效率比国外低近20%。

      2006-09-12

      专家分析,目前各类电机的运行效率加权平均比国外低3~5个百分点,风机和泵的效率要比发达国家低2%~3%,整体在用的电机驱动系统运行效率比国外低近20%。

      2006-08-25

      专家分析,目前各类电机的运行效率加权平均比国外低3~5个百分点,风机和泵的效率要比发达国家低2%~3%,整体在用的电机驱动系统运行效率比国外低近20%。

      2006-08-04

      专家分析,目前各类电机的运行效率加权平均比国外低3~5个百分点,风机和泵的效率要比发达国家低2%~3%,整体在用的电机驱动系统运行效率比国外低近20%。

      2006-07-17

      专家分析,目前各类电机的运行效率加权平均比国外低3~5个百分点,风机和泵的效率要比发达国家低2%~3%,整体在用的电机驱动系统运行效率比国外低近20%。

      2005-04-26

      西门子自动化与驱动集团总裁helmut gierse说,“这次收购是进一步完备我们驱动系统产品线的重要步骤。...业内专家分析,全球工业驱动技术将受到电机和变频器在许多领域中与减速机和减速机部件一体化所带来的影响。在制造自动化及过程自动化领域内,产品系列将日益向集成系统业务转变。

      2005-04-06

      flender的产品线主要集中在减速机技术方面,从联轴器和工业减速机,直到齿轮电机和用于船舶与风力发电站的大型减速机。...收购flender之后,西门子将进一步完备自身在驱动系统领域的自动化产品线。西门子将因此而能够优化整个驱动链中的设备。

      2004-12-14

      驱动器用户只需在cfw-09上插入一块可选的plc-01扩展卡,就能实现通用i/o控制及其他一些功能,包括梯形、s曲线定位(绝对或相对),两台及以上电机的主/从/同步控制,电子变速箱等。...不仅降低了用户的成本,还使高性能动态驱动系统的制动转矩达到了典型直流制动系统的五倍以上。 cfw-09系列变频器主要定位于功率范围1.5千瓦至1000千瓦,对性能和可靠性要求较高的应用领域。

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