来源：国家电网报2016-12-28

电动公交运营半年来，司机和乘客纷纷为新车点赞。松江17路驾驶员陈师傅有亲身感受：以前开柴油公交车，每天换挡要重复上千次，开了纯电动巴士就省力多了。...如果利用夜间谷时充电，成本还能大幅降低，而且新投运的纯电动公交车故障率低，无尾气排放，节能环保，看得见的经济效益和看不见的环境效益都在逐步显现。

来源：江苏省东海县供电公司2016-12-26

东海县新能源汽车充电中心位于东海县公交车总站，是国家电网公司投资870万元兴建的新能源充电项目，由变流站和充电站两部分组成，共设24个充电桩，可同时满足24辆纯电动公交车的充电需求。...每次每台公交车充足电约需4.5小时，每辆车约耗电200千瓦时，每次花费约80元。充电中心的启用不仅有效解决了纯电动汽车充电难等难题，也为东海发展绿色交通提供了基础设施保障。

来源：电池中国网2016-12-22

充电时间太长一直是电动汽车发展过程中难以跨越的障碍。一般采用慢充的纯电动公交车，充电时间至少要4个小时以上，很多纯电动乘用车的充电时间更是长达8个小时。...电动车辆的快速充电是未来的趋势，消费者不愿浪费太多时间在等待充电这个环节。3、循环寿命长。电池循环寿命决定整个新能源车的性价比，是未来新能源车脱离补贴政策后的主要竞争点。

来源：博尔塔拉政府网2016-12-22

12月16日，新疆博乐阳光公交公司首期纯电动汽车充电站正式投运，这是目前博州地区正式上线运行的首期纯电动公交车项目，将为博乐市第9路共24辆纯电动公交车提供充电服务。

来源：中国环境新闻2016-12-22

山西省进一步加大工业企业的减排措施力度，重点工业企业减排效果明显;临汾市12月20日新增200辆纯电动公交上岗服务，目前临汾市公共交通的24条线路423台公交全部更换为纯电动公交车。

来源：玉林日报2016-12-21

这20辆纯电动公交车投入使用后，玉林市新能源公交车总共达到了50辆。为方便电动公交车充电，玉林市公交公司还在南高立交桥公交首末站设了4个电动公交车专用充电桩。

来源：中青在线2016-12-20

用于城市短途运输的纯电动物流车、造型各异的纯电动公交车、电动牵引车、电动垃圾车及电动搅拌车等多形态产品悉数登场，吸引了众多嘉宾的关注目光。

来源：青报网2016-12-20

9月中旬，随着5条线路开通，青岛蓝谷充电站投入试运行，初步保障了140部纯电动公交车的正常运转。在即墨汽车总站充电桩现场看到，一排排公交车有序停靠在专用泊车位上进行充电。...据了解，为方便山东大学青岛校区师生出行，即墨市开通运行672路、673路、674路、675路及136路5条公交线路，共有140辆纯电动公交车承担运行任务。

来源：中国电力报2016-12-20

今年咸宁市又投运了100辆纯电动公交车，有人算了一笔账，1辆纯电动公交车每次充电只需8~10分钟，续航里程近200千米，实现废气零排放，而且每100千米能节约140元。...模式创新全面拓宽替代领域这几天，咸宁市咸安区市民周温婉女士喜上眉梢，原来每天出行必乘的汽油公交车终于改成了纯电动公交车，这对她的哮喘病很有好处。

来源：浦东日报2016-12-19

2013年，上南公交率先引入纯电动公交车投入线路营运。目前，上南公交共有70辆电动公交车，日均正常行驶100-120公里，耗电220-230度。

来源：第一电动网2016-12-13

盛宴一：深圳新能源公交车全国领先，预计到2017年年底将实现100%电动化。截止到2016年8月，全市累计推广新能源纯电动公交车辆已达到到六千多辆，纯电动化率为34%。涉及运营线路692条。

来源：中国交通新闻网2016-12-08

举一个例子：无轨电车是电动公交车，但所用的并非动力电池，因此不是纯电动公交车。因为定义不同，所受政策待遇是完全不同的，无轨电车就不可能拿到新能源汽车补贴。...与旧版政策相比，新增了qct 897-2011电动汽车用电池管理系统技术条件，和gb/t汽车用动力电池编码规则。

来源：北极星输配电网2016-12-07

在11月21日北京举办的电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛会上，山东鲁能智能为我们分享了纯电动公交车充电解决方案。下面我们就来和大家共享鲁能智能的充电解决方案。...电动公交车尚处于发展初期，电池等核心技术日新月异，未来随着容量和充电速率的提升，从而造成现有设备无法满足未来电动公交的充电需求。

来源：国家电网报2016-12-06

35台绿色环保的电动公交车为严寒的冬季带来了生机，也终结了汤原县城没有公交车的历史，居民们对低碳、舒适、时尚的纯电动公交车赞不绝口。据测算，35台电动公交车每天可减少二氧化碳排放2952千克。

来源：国家电网报2016-12-02

本次投入运营的为27路公交车，共26辆10.5米长纯电动公交车，采用先进的整车控制技术、高效电机及电附件集成控制技术，全部使用电能驱动，具有能耗低、噪音小、行驶稳定、零排放、无污染等优点。

来源：北极星输配电网2016-12-02

目前，亨通已在苏州吴江建成两座充电站，吴江明珠城公交充电站配置10台120kw直流充电桩，90分钟可充满一辆纯电动公交车;吴江东恒盛国际大酒店充电站也发挥了亨通交流充电桩体积小的优势，建设后不影响酒店整体环境

来源：国家电网报2016-11-30

9月29日，济宁城际公交首批纯电动公交车正式上线运营。运行两个月来，这些纯电动公交的优势非常明显。纯电动车运营成本是柴油车的1/3、燃气车的2/3，可有效降低运营成本。

来源：扬中市发展改革和经济信息化委员会2016-11-29

建成新能源公交专线，投放纯电动公交车40辆，充电站、充电桩等基础配套设施实现镇（街、区）全覆盖。

来源：三亚日报2016-11-24

根据市委常委会审议通过的《三亚市十三五新能源汽车推广应用实施方案》，三亚将继续加大力度，在公交车中推广使用新能源汽车，鼓励使用纯电动公交车，2016年2018年新增和更换的公交车中，新能源公交车的比例达到

来源：荆楚网2016-11-15

自2010年首批10辆纯电动公交车上路以来，襄阳87辆纯电动公交车累计安全运行总里程达600万公里，最早投入运行的单车里程突破10万公里。...襄阳纯电动公交车已在线安全运行600多万公里，每公里耗电不到1度。通讯员 王虎 摄。襄阳，一直在干。技术创新硕果累累。