来源：中国能源报2020-04-01

“目前燃料电池汽车与纯电动汽车相比，后者具有巨大成本优势，且随着纯电动技术进步，燃料电池汽车的续航和补能优势正不断弱化。”...据了解，一辆8.5米级的客车，燃油车售价在25—30万元左右，纯电动60万元左右，而燃料电池汽车要160万元左右。

来源：中国电子报2020-03-27

根据各地政府相关政策，到2020年，北京市新能源车预计达到40万辆，力争纯电动公交车比重提升到约60%。陕西省新能源公交车预计达到7000辆以上，占到全省公交车保有量的50%。

来源：新华社2020-03-27

京蓟等18条高速的服务区建设充电站46座，实现天津过境高速全覆盖，打造“京津冀相邻城市1.5小时交通圈”；在大型商圈、102个小区建成居民充电桩756台；投运公交充、换电站102座，保障天津市3500辆纯电动公交车绿色出行

来源：中国能源报2020-03-25

世界资源研究所发布的《中国纯电动公交车运营现状分析与改善对策》显示，如果能最大化纯电动公交车的使用率，实现纯电动公交车与燃油公交车1:1替换效率，可节约110万元的生命周期成本。

来源：国家电网报2020-03-24

据了解，2020年该公司将新建公交充电站40座，保障全市新增1800辆纯电动公交车的充电需求；在全市100个居民小区、社区推广智能有序充电，新建小区充电桩800台，利用小区物业、供热站等时域性负荷资源开展分时

来源：国家电网报2020-03-24

据了解，2020年该公司将新建公交充电站40座，保障全市新增1800辆纯电动公交车的充电需求；在全市100个居民小区、社区推广智能有序充电，新建小区充电桩800台，利用小区物业、供热站等时域性负荷资源开展分时

来源：证券日报网2020-03-23

目前充电桩只有商用的，包括公交车、网约车、出租车有盈利模式，私家车到现在还依然没有很好的盈利模式。事实上，随着国内新能源汽车销量的增长，充电桩市场空间广阔。...据统计，截至2019年年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，其中纯电动汽车保有量达310万辆。可以估计，我国目前车桩比仅为2.6：1，若考虑公共充电桩比例，车桩比仅为6.0：1。

来源：证券日报2020-03-10

一位负责公交车充电站运营的企业人士告诉记者，建设一个有25个40千瓦的充电桩、服务100辆公交车的充电站，建设成本在400万元左右。...若按照纯电动汽车310万辆来计算，目前我国车桩比例仅为2.6:1。

来源：电动知家2020-03-03

在欧洲，2019年电动和混合动力公交车的销量增加了一倍多，达到3644辆。目前，仅纯电动公交车的注册量就占欧洲所有公交车的12%。...在过去几年里，中国的电动公交车销量增长良好，平均每年销售10万辆电动公交车。然而，随着电池成本的下降，电动公交车在其他市场的应用也在增长。

来源：中信建投2020-02-26

并且配合嘉兴市建成加氢站3-5座，使燃料电池公交车占新能源公交车保有量的50%之上；上海作为一个对氢能发展相当重视的直辖市，还发布了加氢站临时经营许可管理办法；江苏省在氢能电池汽车产业发展规划中提出，到

来源：中证网2020-02-26

其中，张家口公交公司于2018年7月引进的74辆燃料电池公交车历经了2018年整个冬季低温环境，至今累计运营里程已经超过500万公里，示范运营和推广效果良好，后续又陆续投入100台。...去年以来，国家政策对燃料电池汽车的关注度快速提升，赋予了氢能及燃料电池产业更高的战略地位，工信部公开表示燃料电池是重要技术路线之一，将与纯电动汽车长期并存互补，将进一步加大工作力度破解燃料电池产业化难题

来源：北极星储能网2020-02-21

（1）享受补贴的车辆须为纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车。...科技部 发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号)（以下简称财建〔2019〕138号）、《财政部 工业和信息化部 交通运输部 发展改革委关于支持新能源公交车推广应用的通知

来源：氢能观察2020-02-17

随着燃油车逐步退出市场，我们判断， 电动车、氢能源车在一段时间是并行互补发展的，纯电动将以 轻载短距离的乘用车为主，燃料电池车功率大，应用于长续航、 重载运输环境，主要取代柴油机，应用于轻、中、重型物流车...a:2019 年，飞驰汽车销售车辆 407 辆，完成代加工车 54 辆，销量同比增幅 107.73%，其中氢燃料电池公交车 276 辆， 增幅 148.65%，氢燃料厢式商用车 100 辆，同比增幅 42.86%

来源：中证网2020-02-17

氢燃料电池汽车与纯电动汽车相比具备明显优势，直击电动车续航里程短、充电速度慢的痛点。氢能的重量能量密度较大，大型或远距离运输时，氢燃料电池汽车比纯电动汽车更具优势。...2019年10月，韩国推出“氢能城市计划”，计划到2040年全国40%的城市将成为氢能城市，总计运营82.5万辆氢能汽车和1.2万辆氢能公交车。

来源：中国科学报2020-02-12

1月5日，国内首批（10辆）氢燃料电池通勤客车在武汉开发区正式交付；1月14日，247台新能源汽车在云南五龙汽车有限公司下线；1月20日，山东潍坊100台氢燃料公交车采购中标，计划于年内正式上线运营……...氢燃料电池是理想的选择《中国科学报》：相比纯电动汽车，燃料电池汽车有何优势？衣宝廉：以氢燃料电池为动力的燃料电池车与锂离子电池车相比，具有续驶里程长、安全等优势。

来源：中金证券2020-02-12

新能源汽车在公交车、出租车和公车市场的应用可以通过行政法规推进，而个人需求的激发仍需解决上述问题。...其中，纯电动乘用车销量78.8万辆，同比+5.9%，插电混动乘用车销量26.5万辆，同比-14.8%。新能源乘用车上险86.3万辆，同比-6.6%。

来源：势银能链2020-02-10

美锦能源称，控股子公司佛山飞驰汽车在广东区域的总代理经销商广东名阳集团有限公司中标佛山市三个公交车采购项目，合计金额为1.59亿元，共171台新能源公交车，其中包括71台氢燃料电池城市客车及100台纯电动城市客车

来源：高工氢燃料电池2020-02-07

1月14日，247台新能源汽车下线仪式在位于昆明的云南五龙汽车有限公司（下称“云南五龙”）举行，其中包含200辆氢燃料电池客车和47台纯电动客车，这也是目前国内氢燃料客车单次中标数量最多的订单。...1月20日，潍坊市公共资源交易中心网站公示了潍坊100台氢燃料公交车采购中标结果。

来源：常熟视点2020-01-19

真正零排放传统的公交车基本上采用的都是化石能源、混合动力、纯电动力，而氢能源车原理是，靠空气中的氧气和氢气进行结合生成水。...去年以来，本市全力推进氢能源公交车的示范应用，为美丽虞城再添一道靓丽的风景线。此次投用的氢能源公交车是国内首批采用，日本丰田燃料电池技术的氢能公交，具有无污染、低噪声、高效率、长续航等优点。

来源：大河报2020-01-17

在汽车应用领域，氢能源被业界认定是“终极新能源动力解决方案”，氢燃料公交车加注一次燃料只需5至10分钟，可续航近500公里，相比新能源纯电动公交车，具有加注效率高、耐低温、续航里程长、运行噪音小、乘坐更舒适