北极星
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      来源:北极星环保网2014-12-31

      省自主创新专项高能量密度锂离子动力电池研发及应用示范项目,通过突破三元材料锂离子动力电池能量密度、可靠性、安全性、一致性等关键技术,开发具有国际先进水平的电池模块和产品,广泛应用于电动公交、短途乘用车、...通过耐温低菌、脱氮除磷菌及强成膜菌的研究,进一步优化生物集成污水处理技术工艺,填补了生物强化技术参与极端环境下污染物治理的空白,建成国内生物集成处理技术污水处理设备生产基地,打破了国内生活污水处理设备生产企业对菌种普遍依赖进口的现状

      来源:第一电动网2014-12-18

      谈到技术路线,《条件》对钴酸锂、磷酸铁锂、三元材料等正极材料的电池都有明确的比容量标准,王子冬,表示电动汽车动力电池还处于行业发展初期,各种正极材料技术路线都还在探索中,政府不应该过早介入技术路线的选择...单体电池能量密度一直是锂离子电池下游企业关注的重点,同时也是保证锂离子电池生产企业在竞争中取胜的关键,王子冬指出,从标准上看消费型及储能型单体电池能量密度达到要求,很多企业压力并不大,消费型电池技术成熟

      来源:OFweek 锂电网2014-12-15

      目前国内锰酸锂企业包括大型的正极材料生产企业都在积极的开发高温循环改善的锰酸锂材料。4、磷酸铁锂随着动力电池的发展,国内厂家大多倾向于采用磷酸铁锂材料。它是一类新型的锂离子电池用正极材料。...最近3-5年内,钴酸锂的主导地位将会被逐渐弱化,可能出现钴酸锂和镍钴锰三元材料共存的现象,5年后,可能是镍钴锰三元材料独霸的时代。

      来源:赛迪网2014-11-25

      赛迪点评:作为老牌的正极材料生产企业,杉杉科技一直想打造全球竞争力最强的正极材料企业。...湖南杉杉目前有钴酸锂年产能9000吨,三元材料年产能5000吨。

      来源:中国电子报2014-11-24

      在此背景下,国内企业也纷纷开始研发三元材料体系的动力电池。...前十大动力电池生产企业纷纷表示电芯产能紧张,开始新一轮的大规模投资和扩张规划。

      来源:中商情报网2014-11-04

      毕竟高能量比的三元材料锂电池的核心技术掌握在日韩手中,另外,我国锂电池管理系统在技术上也并不占优势。...生产企业:北京亿马先锋汽车科技有限公司。

      来源:中国电池网2014-10-13

      专家点评:作为老牌的正极材料生产企业,杉杉科技一直想打造全球竞争力最强的正极材料企业。...湖南杉杉目前有钴酸锂年产能9000吨,三元材料年产能5000吨。

      来源:OFweek 锂电网2014-09-05

      锂电事迹:密度不输三元材料?...这种电池的能量密度已经达到了三元材料的密度。另外,我们考虑电池的技术路线,也是从材料的矿物质多少出发的。三元材料中的钴是相对稀有的金属,地球上储藏量有限,这就造成有这个元素的电池价格会下不来。

      来源:中国电池杂志-中国电池网2014-08-21

      中国电池网总编辑杨阳认为,从目前来看,包括上汽荣威以及比亚迪等新能源生产企业,都有自己的电池供应体系...三元材料若用在纯大巴汽车和中度混合动力乘用轿车上存在巨大安全隐患,而混用极大降低安全风险,因此三元材料与磷酸锰铁混用在混合动力汽车上的使用是首先。

      来源:前瞻产业研究院2014-01-07

      三元材料发展前景广阔截至2013年6月,我国有三元材料生产企业49家。...锰酸锂发展潜力大前瞻网锂电池正极材料行业分析报告数据显示,截至2013年6月,我国有锰酸锂生产企业43家。

      来源:中国科学报2013-12-30

      王敬忠称,铅酸电池是最早的汽车启动电池,此前,国内有多达3000家生产企业,通过近几年的行业整顿,对达不到环保标准的企业予以淘汰,目前只剩余300多家。...王敬忠表示,锂离子电池按照正极材料的不同,又可分为钴酸锂电池、锰酸锂电池、镍钴锰三元材料电池及磷酸铁锂电池等。

      来源:网易汽车综合2011-12-21

      定向循环模式目前我们开创了独特的定向循环模式,能够100%对电池进行回收,所制产品将转卖给汽车电池生产企业作为电池生产原料,实现资源循环利用。邦普战略总监余海军接受记者采访时表示。...一位不愿具名的专家表示,目前国内电动汽车电池所用正极材料存在三种不同现状:磷酸铁锂、锰酸锂、锰钴镍三元材料。每种正极材料电池都有企业在使用,难以区分伯仲,其回收方法亦不相同。

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