来源：OFweek电源网2014-03-24

虽然赞扬者称其为汽车业的苹果、行业的颠覆者，但批评者认为，这样一家还在用笔记本电池造电动车的企业，在电动车领域的技术难言领先，其传统造车工艺和品质管控也并不出色，根本没经历过大规模量产的挑战，很难逃脱创业公司的一般宿命

来源：OFweek2013-12-12

二是，在绿色环保既是道德标准又是经营负担的纠结中，如何将绿色环保这一抽象概念转化为企业的利润来源，从而实现道德与经营的知行合一?...2、比亚迪造车狂人王传福他蔑视现有的商业秩序和游戏规则，他觉得专利都是纸老虎;他认为什么都可以自己造，而且造的比高价买的更管用;他宁愿垂直整合也不肯分工外包;在他看来，再贵的传统能源汽车也不过是堆钢铁零件