来源：国家电网报2024-01-15

同时，国网山东电力持续精减个人充电桩报装证明资料，推广“网上国网”app等线上报装服务渠道，为新能源汽车车主提供个人充电桩联网通办服务。...当月，山东充电基础设施建设推进会在威海召开，山东省能源局与国网山东电力发布了《关于打造高质量充电基础设施体系 服务新能源汽车下乡和乡村振兴实施方案》。

来源：松原市人民政府2024-01-11

鼓励在汽车充电桩设施建设中推广应用光伏、风能等可再生能源设施，将交通运输与能源融合，实现交通运输领域碳排放的减少。...推广绿电、光伏、风能等可再生能源设施用于城市公共交通领域，例如公交车、出租车等交通工具的电力供应部分或全部采用可再生能源，降低交通运输领域的碳排放。

来源：河南省工业和信息化厅2024-01-11

示范期首年，郑州城市群推广燃料电池各类车辆675辆，建设加氢站25座，电堆、空压机、氢气循环系统已实现国产化自主化，较好完成了首年目标任务。...2023年上半年，我国生产新能源汽车378.8万辆，同比增长42.4%，市场占有率达到28.3%，新能源汽车产业延续良好发展态势。

来源：中国能源报2024-01-10

1月4日，国家发改委、国家能源局等四部门联合印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》（以下简称《实施意见》），旨在充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用，巩固和扩大新能源汽车发展优势，

来源：国家能源局2024-01-09

（二）参照各地新能源汽车推广应用情况明确首批示范县乡数量。...加快新能源汽车推广应用，因地制宜提高公务用车中新能源汽车使用比例。鼓励具备条件的县乡党政机关、学校、医院等单位加快内部停车场充电设施建设并对公众开放。

来源：国家能源局2024-01-09

（二）参照各地新能源汽车推广应用情况明确首批示范县乡数量。...国家能源局将结合各地示范县乡建设情况，适时推动典型经验和成熟模式在全国范围内推广。

来源：河南省人民政府2024-01-08

依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龙头企业，实施动力锂电池再生利用示范工程，扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。（四）建筑垃圾。1.目标任务。

来源：筠连县人民政府2024-01-08

“十三五”时期，全市新能源电动汽车应用推广和示范相对集中，充电设施布局主要集中在宜宾中心城区，总量规模还不大。过去几年，筠连县充电设施建设相对较慢，充电设施布局较少。...总体上，随着国家加大电动汽车的推广力度和新兴市场持续壮大，未来全县电动汽车规模将会迅速增长。2．充电基础设施供给还不足，体制机制建设尚不健全。

来源：北极星储能网2024-01-08

北极星储能网获悉，近日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部和市场监管总局联合印发了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》。...还可以探索参与现货市场、绿证交易、碳交易的实施路径，开展双向充放电综合示范，可以激发新能源汽车作为泛在灵活性资源的调节潜力。

来源：浙电e家2024-01-08

未来，新能源汽车车辆规模、站桩数量、充电电量和充电负荷还将进一步快速增长，当前迫切需要尽快推广车网互动智能有序充电、双向充放电技术。04推动车网互动有何深远意义？目前推进难点在哪里？

来源：黑龙江省人民政府2024-01-05

继续推进新能源汽车推广应用。以公共领域用车为重点推进新能源化，公交、出租、物流配送、轻型环卫等车辆的新增或更新推广使用新能源汽车。推进哈尔滨市公共交通、公务用车电动化进程。

来源：国家能源局2024-01-05

答：2020年10月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》（国办发〔2020〕39号），提出要推动新能源汽车与能源融合发展，加强新能源汽车与电网能量互动，降低新能源汽车用电成本

来源：潍坊发改委2024-01-05

积极推广新能源汽车与电网双向互动、光储充一体化协同等新技术、新模式，在农村地区开展“户用光伏+充电”、光储充综合站等建设试点。...到2025年年底，新能源汽车下乡工作取得显著成效，对新能源汽车消费拉动效应更加凸显，全市新能源汽车保有量达到20万辆，其中，农村户籍人口新能源汽车保有量达到6.5万辆；基本建成覆盖广泛、布局合理、智能高效

来源：国家电网报2024-01-05

樃梨智能充电站共有22台充电桩，可同时为40辆新能源汽车提供充电服务。该站应用了超级快充、智能运检、光储充等一系列前沿技术。...为确保该项目落地见效，更好地服务广大新能源汽车车主，国网湖南电动汽车服务有限公司在前期综合分析各站址的优势后，选址在樃梨供电所建设智能充电站。

来源：国家发展改革委2024-01-04

结合各省市新能源汽车推广与电力市场改革进展，积极探索兼顾多方利益的车网互动业务场景和商业模式，面向不同场景需求，按照适度超前的原则，因地制宜、分类实施、有序推进车网互动生态建设。

来源：国家发改委2024-01-04

结合各省市新能源汽车推广与电力市场改革进展，积极探索兼顾多方利益的车网互动业务场景和商业模式，面向不同场景需求，按照适度超前的原则，因地制宜、分类实施、有序推进车网互动生态建设。

来源：东莞市发展和改革局2024-01-04

加快新能源汽车推广应用，逐步推动出租车（含网约车）基本实现新能源化替代，加快轻型货车、垃圾清运车、洒水车等城市公共服务车辆电动化替代，有序推广营运类新能源中重型货车，鼓励私人购买及更新使用新能源汽车。

来源：山东省人民政府2024-01-04

除保留应急救援车辆外，新增及更新城市公共汽车全部为新能源汽车。...（牵头单位：省交通运输厅）13.对新能源号牌汽车，每日（连续24小时为1日）在实行政府定价管理的同一个公共停车场或道路泊位免收首个2小时停车费，鼓励各市制定更加优惠的新能源汽车停车免费政策。

来源：国氢科技2024-01-03

06国家重点研发计划“新能源汽车”专项项目启动，国氢科技发布乘用车燃料电池产品战略 国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“乘用车用高功率密度燃料电池电堆及发动机技术”项目启动会暨国氢科技乘用车用燃料电池

来源：北极星氢能网2024-01-03

2020年4月，鸿达兴业建成运营我国首个民用液氢工厂，液氢规模化生产和民用化应用，大大提高氢气的运输效率，降低运输成本，助力推动新能源汽车、电子、冶金、半导体等战略性产业的发展。...近年来，已经成功打造了氢能源制造和储存的上游全产业链，氢能生产能力不断提升，在稀土新材料方面，鸿达兴业将稀土储氢材料、稀土助剂、稀土催化剂、稀土抗菌材料、钾长石综合利用及稀土在其他新材料中的应用开发和推广作为发展重点