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      来源:中国证券报2018-03-16

      坚瑞沃能3月15日晚公告称,全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司近日与中山市绿博灯饰实业有限公司就产品采购事宜签署合同,产品包括规格型号为6.4v12ah的储能电池2627.56万元,规格型号为9.6v20ah

      来源:北京商报网2018-03-15

      2018年年初,中国铁塔公司、重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业已签定了新能源汽车动力电池回收利用战略合作伙伴协议,有效推动产业链上下游一体化合作,加强协同创新,共谋发展

      来源:C114中国通信网2018-03-14

      今年1月4日,中国中国铁塔在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业,举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式。

      动力电池投资额已超575亿 2018全年总投资或超千亿元

      来源:第一电动网2018-03-14

      2017年动力电池供应商装机量前十的企业分别是,宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。珠三角区的动力电池企业就占了60%。...其中,珠三角区是国内重要的锂离子电池材料和组装生产基地,其聚集了以宁德时代、比亚迪、比克、沃特玛、亿纬锂能、孚能科技、珠海银隆、迈科新能源、创明电池、鹏辉能源、振华新能源、天劲新能源等为代表的锂离子动力电池生产基地

      来源:锂电大数据2018-03-12

      在政策和市场的双驱动下,动力电池往三元锂方向发展已成明显趋势,基于此,原本生产磷酸铁锂的主流厂家比亚迪、宁德时代、国轩高科、沃特玛等纷纷开始转向生产三元电池。

      来源:电动汽车资源网2018-03-02

      前不久,中国铁塔公司在北京与银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业,签订了关于新能源汽车动力蓄电池回收利用合作伙伴协议,将在未来实现从制造、回收、二次利用的标准程序,直面解决电池污染问题。

      如何突破动力电池回收产业发展瓶颈

      来源:赛迪智库2018-03-01

      在企业层面,深圳格林美、赣锋锂业等成立了专业动力电池回收公司,比亚迪、沃特玛、国轩高科、中航锂电等企业也积极开展动力电池回收,迎接即将爆发的动力电池回收业务。

      5大维度预测2018年钴产业供给情况

      来源:高工锂电技术与应用2018-03-01

      2)需求端来看,18年三元材料持续放量,钴需求不断攀升:青岛乾运新建1万吨三元材料春节后投产;沃特玛宣布将全面布局三元电池及储能市场;奔驰将投资124亿美元在全球建6座工厂生产电动汽车及配套电池;比亚迪发布纯电动车产品战略

      中国锂电池行业2017年回顾与2018年展望(包括原材料市场)

      来源:中国产业信息网2018-03-01

      5、前三季度动力电池出货量及集中度分析2017年1-9月全球动力电池出货量达42.6gwh,宁德时代位列全球出货量第二,沃特玛位列第四;国内前三季度动力电池出货量32.02gwh,同比增长42.1%,其中

      来源:中商产业研究院2018-02-28

      目前已布局回收拆解业务的动力电池企业包括比亚迪、沃特玛、国轩高科、catl、比克电池等。这些企业入局的很大一部分原因在于上游材料涨价及市场竞争加剧倒逼。...目前,中国铁塔公司、重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业已签订了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议,有效推动产业链上下游一体化合作,加强协同创新,共谋发展。

      江苏中利拟100亿收购比克电池

      来源:电动知家2018-02-27

      数据显示,2017年比克锂电池装机1.5gwh,国内占比达4.34%,仅次于catl、比亚迪、沃特玛、国轩高科,排在第五名。

      来源:呼和浩特经信委2018-02-26

      4.新能源汽车产业目前,沃特玛新能源汽车产业园一期已建成,其中浩普瑞新能源材料已实现投产入规,沃特玛锂电池、斯诺负极材料、越博动力电池等已进入设备调试阶段,即将实现投产。

      来源:中国化学与物理电源行业协会2018-02-26

      据不完全统计,宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科等企业牢牢占据了车用锂电供应量的前10位置。众所周知比亚迪属于自产自销、自给自足的状态,那么其他锂电大鳄都在给哪些车企供应电池呢?今天就让我们来了解下。...宁德时代catl产品主要供应:湖南中车、宇通、吉利、北汽、金龙、金旅、宝马2017年锂电累计装机9866 mwh电池供应企业:比亚迪产品主要供应:比亚迪2017年锂电累计装机5406 mwh电池供应企业:沃特玛产品主要供应

      2017年动力电池公司排名前十 五维分析特色凸显

      来源:电池中国网2018-02-24

      的动力电池企业宁德时代各数据情况数据来源:动力电池应用分会研究部整理制作图2:2017年装机量排名第2的动力电池企业比亚迪各数据情况数据来源:动力电池应用分会研究部整理制作图3:2017年装机量排名第3的动力电池企业沃特玛各数据情况数据来源

      2017年中国动力电池产业发展报告:原材料价格不断上涨 整体产能过剩已成定局

      来源:第一电动网2018-02-22

      公开资料显示,宁德时代2020年扩能至50gwh,比亚迪2018年扩能至26gwh,天津力神2020年扩能至20gwh,亿纬锂能2017年扩能至9gwh,远东福斯特2018年扩能至22gwh,沃特玛2017

      电池人一定要懂的“电池能量密度”!(含我国各企业锂电池能量密度现状一览)

      来源:锂电联盟会长2018-02-13

      沃特玛:生产的32650圆柱型动力磷酸铁锂电池,单体能量密度已经达到145wh/kg,下一步目标是实现160wh/kg;三元电池目前能量密度为200wh/kg,预计到2020年达到300wh/kg的水平

      来源:北极星环保网2018-02-11

      45 高通量全自动免疫分析仪及配套试剂的研发和产业化46 博纳智谷厂区(一期)47 赛西科技大厦48 欧菲光总部研发中心项目49 翰宇创新产业大楼50 报业集团传媒科技产业园51 中广核工程大厦52 沃特玛新能源动力电池产业项目

      来源:北极星环保网2018-02-11

      显示面板生产线四期武汉国家航天产业基地东风本田汽车有限公司生产能力扩建东风格特拉克汽车变速箱有限公司导入dct200双离合自动变速箱武汉高世代薄膜晶体管液晶显示器件(tft-lcd)中兴离子电池隔膜特种高分子膜材料研发生产东风小康有限公司十堰基地迁建沃特玛电池有限公司

      低温已不再是电动汽车的“杀手”

      来源:科技日报2018-02-09

      沃特玛电池研究院院长饶睦敏博士向记者介绍他们所设计的充电方案。...记者随后来到了呼市电动公交的电池制造商内蒙古沃特玛电池有限公司,公司负责人杨光告诉我们,沃特玛通过对电池不同优质材料的反复筛选、测试及工艺设计的优化,研制出了低温下充放电性能良好的低温电池,解决了电动汽车在冬季续驶里程急剧下降

      从开发到回收全面攻关 动力电池深挖产业链价值

      来源:中国环保在线2018-02-09

      一如动力电池领域的专利双子星比亚迪和沃特玛,前者2017年共发布1870多项,后者也有920多项。

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