来源：昆明日报2020-06-15

截至今年5月,昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台接入的新能源汽车企业有北汽、江铃、昆明客车、蔚来等18家,接入充电运营商有特来电、星星、云南能投、滇中汇能等22家。

来源：北京日报2020-06-10

行业龙头企业特来电也完成13.5亿a轮融资计划。解决充电桩“量”的问题，仅仅是行业改善消费者充电体验的第一步。眼下，充电运营商、车企等均试图通过运用数字化技术，攻克消费者的充电焦虑。...威马汽车作为新势力造车的代表，2019年7月与充电行业巨头特来电签订战略合作协议，双方将共同建设、运营与维护威马自有品牌充电站，并将品牌站内的充电桩接入威马汽车旗下“即客行”app，通过大数据分析，保障充电服务的有效有序进行

来源：北极星储能网2020-06-04

国家发展和改革委员会能源研究所可再生能源中心副主任赵勇强、中国电力企业联合会标准化中心主任刘永东、广东电网公司广州供电局副总经理苏志鹏、国网电动汽车服务有限公司能源事业部总监彭晓峰、国网电动汽车服务有限公司储能云平台事业部总经理王明才、特来电新能源有限公司副总裁兼首席科学家龚成明

来源：工信部装备工业一司2020-06-04

工业和信息化部装备工业发展中心、新能源汽车国家监管平台、中国汽车工业协会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟以及北汽新能源、宁德时代、特来电等有关行业组织及企业代表参会。

来源：中国能源报2020-05-27

国家电网27亿元、南方电网12亿元、特来电10亿元、星星充电10亿元……在“新基建”风口下，充电桩行业的投资热情空前高涨，仅国内四家头部企业今年的投资额就已接近60亿元。...数据显示，截至今年4月，全国充电运营企业运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天和深圳车电网，8家运营商公共充电桩数量占总量比例高达88.9%

来源：北京商报2020-05-27

去年，国家电网、南方电网、特来电和星星充电共组北京联行网...多年发展，入局充电桩行业的资本进进出出，多轮淘汰后，目前市场上已形成国网、南方电网、特来电、星星充电四巨头带领一众小运营商的局面。

来源：中国能源报2020-05-27

国家电网27亿元、南方电网12亿元、特来电10亿元、星星充电10亿元……在“新基建”风口下，充电桩行业的投资热情空前高涨，仅国内四家头部企业今年的投资额就已接近60亿元。...数据显示，截至今年4月，全国充电运营企业运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天和深圳车电网，8家运营商公共充电桩数量占总量比例高达88.9%

来源：汽车有智慧2020-05-26

民营充电运营商特来电则表示，预计2020年将与社会资本合伙人共投资20亿元，投建公共充电桩5万个，保障电动汽车对充电的需求。显然，在企业率先发力的情况下，政府的支持无疑给各企业吃下一粒“定心丸”。

来源：长江商报2020-05-25

同期，特来电公司累计充电量为38亿度，而2016年，公司的累计充电量为1.33亿度， 三年时间，特来电公司充电量的年均复合增长率为206%。...2019年，特来电宣布盈利，成为充电桩行业率先盈利的玩家之一。因此，政策支持、行业向好吸引了资本重新入局。天眼查数据显示，今年3月初，特来电刚刚宣布完成了a轮13.5亿元的融资。

来源：经观汽车2020-05-25

事实上，互联互通的概念并不新鲜，早在2015年底特来电就发布了开放平台，致力于实现充电网、车联网、互联网的融合，但推进过程却存在阻碍。...各地也出现了很多中小运营商，这些充电上不具备自建信息平台的能力，主要委托运营，比如云快充接入了291家中小运营商，特来电则接入了2175家（包括个人）。

来源：南方电网报2020-05-25

经过两年爆发式增长后，充电市场格局逐渐稳定下来，国网、特来电、星星充电和普天能源四家运营商的市场占有率超过80%。...“国网未来可能成为第一大运营商”，《电动汽车观察家》总编辑邱锴俊对记者表示，“特来电和星星充电前两年投资建了很多充电桩，如果继续大规模建设可能面临亏损风险，未来他们的侧重点将是精细化运营。”

来源：北极星输配电网2020-05-21

5月20日，特锐德发布公告称，控股子公司特来电与华为签署了全面合作协议，双方将通过全面合作和资源共享，推动桩联网建设和智能充电业务发展，共同开创智能充电产业未来。

来源：大众日报2020-05-20

此外在运维服务上，与国网电动汽车公司、特来电等充电基础设施运营主体合作，整合引入各类充电站（桩）和移动充电车数据，开发集路径规划、扫码付款、进度告知等功能于一身的智能充电管家app，实现新能源汽车充电便捷服务

来源：汽车商报2020-05-18

尽管特来电和星星充电没有国企的背景，但在投资上也毫不逊色。特来电董事长于德翔表示，特来电潜心投资6年，到今年年底总投资会不低于70亿元。...特来电的规划显示，2020年

来源：盖世汽车2020-05-18

特来电品牌总经理赵健曾公开表示，2017年中国约有300多家充电桩企业，但到了2019年近五成的企业已经倒闭或是退出这一行业，还有三成企业在盈亏平衡的基准线...如特来电完成了总计13.5亿元的增资，以进一步扩充其充电网络布局；国家电网规划2020年将新接入57万台充电桩，总投资达27亿元；南方电网则表示，计划未来4年投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站

来源：中国电力企业管理2020-05-18

就在那一年，也诞生了“称雄”充电领域的“特来电”前身——青岛特锐德电气股份有限公司。作为“创业板第一股”的民营企业，具有敏锐商业嗅觉的特来电，聚焦和变现的领域远不止“老本行”——电气设备的销售。

来源：电动公会2020-05-15

截至目前，特来电在全国已经有26万个充电桩、333座布局城市，注册用户270万+，市场占有率第一。...要知道，特来电在五年时间里，共投资了50多亿元，但前四年累计亏了6个亿，终于熬到2019年，实现扭亏为盈。

来源：光大证券2020-05-15

运营市场方面，特来电、星星充电和国家电网已形成了充电运营第一梯队，占据七成市场份额。2020-2025年充电桩市场有望突破千亿规模，新基建提速充电桩建设，给予充电桩子行业“买入”评级。

来源：中国电力企业管理2020-05-15

就在那一年，也诞生了“称雄”充电领域的“特来电”前身——青岛特锐德电气股份有限公司。作为“创业板第一股”的民营企业，具有敏锐商业嗅觉的特来电，聚焦和变现的领域远不止“老本行”——电气设备的销售。

来源：河北新闻网2020-05-14

新建充电桩将更智能、更节能5月6日，在石家庄市南二环和中华大街交口东南角的特来电南环路超级充电站，只见一辆辆新能源汽车陆陆续续前来充电。...石家庄特来电新能源有限公司相关负责人介绍，充电桩行业又将迎来新一波的巨量投资，但绝不是简单的规模扩张，而是要建设属于下一代的更便捷、更智能、更节能的充电桩，促进行业升级。