来源：北极星氢能网2020-07-24

还有在能源系统、供电供热、炼化冶金的其他应用上的应用场景。保守估计，未来氢在我国终端能源体系中2050年占10%，我估计是10-15%。...在风电、光电国内我们算了一下“绿氢”大概每公斤200元以下，这个目标对氢的成本是有一个很好的表现。

来源：能源杂志2020-07-14

氢能之所以受到各界青睐，源自于氢能自身的清洁、高效和零排放的特点，以及其应用的广泛性——燃料电池汽车、发电、供热，以及作为原料广泛应用于各种工业上。尽管氢能本身是绿色清洁的，但氢能的获取却不一定清洁。...基于氢能产业发展的伦理局限，灰氢和蓝氢发展将会受到限制，而绿氢毫无疑问会是未来发展的最大方向。众所周知的是，绿氢的制备成本比较高，以当前的电价制备氢气很难具备经济性。

来源：燃料电池与氢能观察2020-07-14

德国——ht2020年3月消息，为实现德国的减排目标，德国提出get h2计划，致力于在风能和太阳能资源丰富的区域实现绿氢工业化生产并与下游应用领域连接，进而逐步打造覆盖全德的氢基础设施。...这一价值链涵盖：可再生能源发电，两个功率高达100兆瓦的制氢装置、现有的电力和天然气基础设施，包括第一个管道输氢设施；利用电解废热进行区域供热的高温热泵；一台60mw的燃氢轮机，用于纯氢发电；lohc存储和运输系统设施

来源：能源杂志2020-07-09

氢能之所以受到各界青睐，源自于氢能自身的清洁、高效和零排放的特点，以及其应用的广泛性——燃料电池汽车、发电、供热，以及作为原料广泛应用于各种工业上。尽管氢能本身是绿色清洁的，但氢能的获取却不一定清洁。...基于氢能产业发展的伦理局限，灰氢和蓝氢发展将会受到限制，而绿氢毫无疑问会是未来发展的最大方向。众所周知的是，绿氢的制备成本比较高，以当前的电价制备氢气很难具备经济性。

来源：pv-magazine2020-07-07

其背后的想法是代表氢价值链的支柱：生产，传输，流动性，工业，能源和供热。该联盟将共同促进关键项目的实施和实施，例如清洁钢铁计划。...绿氢，蓝氢和灰氢该计划指出，欧洲氢战略将最大限度地利用绿色氢，但它承认，出于成本原因，蓝色氢将起过渡性作用。绿氢是由可再生能源产生的，没有任何碳排放，而蓝色和灰色是经过改造的天然气，因此会释放碳排放。

来源：风能专委会CWEA2020-06-29

除了电力可再生能源化，供热、交通建筑甚至农林产业，都可以使用可再生能源。在谈及power to x，包括氢能发展时，他提及绿氢在航空、重型运输、航运等方面可做的事情还很多。

来源：能源发展与政策2020-06-09

德国氢能战略已提出总额达20亿欧元的财政支持，其中6.5亿欧元用于支持氢能技术、7亿欧元开发使用燃料电池的供热系统、6亿欧元用于实验室和地区一级的试点项目、2500万欧元用于研究氢气的航运和海运，另外，...德国政府顾虑在于，在风、光资源并不占优势的德国本土大规模开展绿氢生产，需要考虑如何将昂贵的绿氢推向市场，如何制定包括利率或投资补贴在内的国家支持政策。

来源：风能专委会CWEA2020-05-29

直接电气化是供热和道路运输行业进行脱碳的主要手段，但仍然存在一些难以直接缓解碳排放的行业，比如一些重工业、长途公路运输、航空和航运等，这些行业并不太容易直接电气化（比如受电动车的续航里程限制等）。...和哥本哈根市政府联手开发大型绿色氢电解项目，为哥本哈根大区的公路、海运和航空运输生产绿色燃料，这是全球第一个针对运输业的绿氢项目。

来源：拉瓦锡17872020-04-29

目前，世界上大部分炼铁工艺都是用煤来提供热量并作为还原剂。...用绿氢作为燃料可将二氧化碳排放量降至零。目前，日本有8个项目正在使用该项技术，其中有两家使用氢作为sofc燃料。mhps目前正在测试一个新的1兆瓦sofc版本。

来源：南方能源建设2020-04-27

风电制氢有效解决了大规模的弃风问题，不仅对综合能源系统中风电的消纳能力具有重要意义，也将探索出不同于储能、p2g、供冷供热进行本地可再生能源消纳的新途径。...，同时在荷兰和西北欧建立一个智能运输网络，通过gasunie的天然气基础设施将80万吨绿氢用于工业以及消费市场，到2040年每年可以节约700万吨的二氧化碳排放。

来源：Hydrogen20502020-04-21

该公司拥有低成本、紧凑型aem电解槽核心技术，并在能源、通信、供热和住宅领域有着10年的可靠表现。当前，enapte正在开发一种小型，模块化和可扩展的标准电解槽产品，以及相应的能源管理系统（ems）。...绿氢可以作为化石燃料的零碳替代品加速能源转型。”为了实现这一点，电解槽产业必须扩大规模。enapter公司正努力发挥领导作用，其独创专利的制氢器已经在全球范围内使用。

来源：中国能源报2020-04-08

bnef认为，“绿氢”成本与当地可再生能源成本息息相关，只有可再生能源成本维持低位，才能保障“绿氢”大规模推广。...除了发电侧的应用外，还可以为水泥、化工等产业供热供能、为船舶、汽车提供燃料。随着氢能产业相关基础设施的发展，未来氢能利用形式还将继续扩展。

来源：拉瓦锡17872020-03-18

此前，fnb gas已经发布了5,900公里的德国氢基础设施愿景图——基于现有90％以上的天然气网络，未来工业，交通运输和供热部门以及许多地下存储设施等重要节点可以通过管道系统高效连接。...这一价值链涵盖：可再生能源发电，两个功率高达100 兆瓦的制氢装置、现有的电力和天然气基础设施，包括第一个管道输氢设施；利用电解废热进行区域供热的高温热泵；一台60兆瓦的燃氢轮机，用于纯氢发电；lohc

来源：拉瓦锡17872020-01-31

过渡期间，天然气将在发电，供热和工业中扮演重要角色。但是，由于德国的目标是到2050年实现净零排放，因此大多数专家认为天然气将逐渐被氢取代。钢铁和化工行业在长期脱碳计划中也要大力引入绿氢。

来源：拉瓦锡17872020-01-16

（来源：微信公众号“拉瓦锡1787”id：hydrogen2050）纯氢锅炉的开发是我们脱碳供热解决方案的一部分，工作原理与天然气锅炉相同。...可持续的绿氢是未来重要的能源载体。——喜德瑞集团首席执行官bertrand schmitt2019年6月份，世界上第一台纯氢家用锅炉在荷兰罗森堡投入使用。

来源：国际石油经济2019-06-21

此外，欧洲在论证将氢用于规模化供热的可行性。欧盟提出的2050年“零碳欧洲”目标计划中，交通和供热是氢能未来重要的应用场景（见图2）。...■ 可再生能源将成为大规模生产“绿氢”的能源基础欧洲是全球最早大规模发展可再生能源的地区，风电和太阳能光伏发电近年来增长迅猛。