来源：EnergyTrend储能2019-05-09

而京津冀由于是最先发布新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案的地区，只发布了征集试点示范项目的通知，目前尚未确定动力电池回收利用试点单位名单。...4月16日，湖南省发布了《关于印发湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案的通知》。湖南省成为继广东省、京津冀、浙江省、四川省后第五个出台回收试点实施方案的地区。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-04-28

以浙江为例，2018年12月底，由浙江经信厅牵头，浙江七个厅局联合制定了《浙江省新能源汽车动力电池回收利用试点实施方案》。要求到2020年，全省有效的动力蓄电池回收利用体系初步建立。...2018年，中国铁塔编制完成《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，自2018年起，中国铁塔旗下约200万个基站所用电池，将全部采用退役动力锂电池。

来源：皆电2019-04-17

最后说说我国，2018年年初，七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，规定了车企承担动力电池回收责任。而为了更高效地进行梯级利用，《暂行办法》还要求电池生产企业

来源：北京理工新源2019-04-15

北理新源总经理龙超华表示，除了“新能源汽车国家监测与管理平台”，公司还是“新能源汽车国家监测平台与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”的建设及技术支撑单位，在动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程的各个环节

来源：高工锂电技术与应用2019-04-08

（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用” id：weixin-gg-lbte）近日，新能源汽车动力蓄电池回收利用管理培训会在北京召开，来自全国新能源汽车和动力蓄电池生产、报废汽车回收拆解、梯次利用、再生利用等

来源：四川省经济和信息化厅2019-04-04

建设3个锂电池回收综合利用示范基地，打造2个退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目，培育3个动力蓄电池回收利用标杆企业，研发推广以低温热解为关键工艺的物理法动力蓄电池回收利用成套技术，参与编制一批动力蓄电池回收利用相关技术标准

来源：高工锂电2019-04-04

建成一批运行良好的梯次利用示范项目，发布一批动力蓄电池回收利用相关团体标准，形成一批废旧动力蓄电池回收利用商业模式。废旧动力蓄电池再生利用无害化技术获得实施。

来源：有色金属网2019-04-03

环保执法力度空前严厉，铅污染违法事件陆续曝光，导致我国政府部门和社会各界对废铅酸蓄电池回收和企业生产中的问题关注度不断提升，政府各部门出台了一系列政策和措施，进一步从严规范废铅酸蓄电池回收利用和再生铅企业生产的全过程

来源：经济日报-中国经济网2019-04-02

《方案》明确，国家发展改革委、生态环境部负责制定发布铅酸蓄电池回收利用管理办法，落实生产者延伸责任，并于2019年底前完成。...正规生产和回收利用企业长期高税负下运营，直接导致的结果就是在市场竞争中处于劣势，“劣币驱逐良币”现象凸显。

来源：北极星储能网2019-03-27

出台《海南省新能源汽车动力蓄电池回收利用实施方案》，初步构建全省新能源汽车动力电池回收利用闭环体系。

来源：上海有色网2019-03-22

去年1月份，工信部等七部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。去年7月份，工信部出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。...在激励措施上，建议有关部门加快研究制定财税优惠、产业基金、积分管理等激励政策，研究探索动力电池残值交易等市场化模式，促进动力蓄电池回收利用。在技术层面，建议组织联合攻关，突破关键共性技术。

来源：北极星储能网2019-03-21

建设3个锂电池回收综合利用示范基地，打造2个退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目，培育3个动力蓄电池回收利用标杆企业，研发推广以低温热解为关键工艺的物理法动力蓄电池回收利用成套技术，参与编制一批动力蓄电池回收利用相关技术标准

来源：起点锂电大数据2019-03-21

2018年以来，工信部会同相关部门出台了一系列关于新能源汽车动力电池回收的政策，《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确指出，汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池

来源：EnergyTrend储能2019-03-20

其中，在动力电池回收利用问题上，人大代表们均提出了要明确责任机制，完善我国动力蓄电池回收利用体系和行业标准，优化相关产业技术，建立动力蓄电池强制回收利用制度。如何实现动力电池回收利用?

来源：高工锂电技术与应用2019-03-14

动力电池回收，迫在眉睫。动力蓄电池回收利用已经带上了“紧箍咒”。...产业爆发前夜2018年，工信部联合七部委出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等一系列政策新规，就已预示“动力电池回收”即将进入规范化管理阶段；今年2月22日工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告

来源：北京日报2019-03-07

工信部等七部委出台的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》于去年8月开始实施，一些电动汽车比较普及的地区也已迈开治理步伐。京津冀三地联合发布了试点方案，上海和深圳出台了促进电池回收的补贴政策。

来源：北极星储能网（独家）2019-02-26

工信部发布新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告能源互联网的上半场 无论光伏还是储能 未来技术都呈现出相对线性的发展趋势一周连发四文！工信部为何如此关注动力电池这一环节？...燃料电池核心组件成本将降低一半现役和储备风电储能项目总量分别为273mw和525mw 市场未来可期！梯次利用市场前景广阔！

来源：高工锂电2019-02-26

2018年1月与中国铁塔公司签订新能源动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议。此外，比亚迪自身也早就开始了动力电池回收工作。在回收过程中，比亚迪主要采用委托授权经销商来回收废旧动力电池。

来源：工信部2019-02-25

近日，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告（简介）》，调研报告介绍了新能源汽车及动力电池产业、动力电池回收利用产业发展现状，并对动力电池回收现状、梯次利用基本现状和再生利用基本现状做了分析

来源：电池中国网2019-02-25

面对这一严峻的形势，国家工业和信息化部联合其他六部委于2018年年初制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，并展开了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。...历时一年，工信部于今年2月2 2日发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告（简介）》。此外，随着动力蓄电池需求量的快速上升，近年来动力电池上游材料行业投资规模也在快速扩大。