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      厉害了!氢能无人机与氢能大巴“空地联合” 国家电投“氢腾”助力绿色出行!

      来源:北极星氢能网2021-12-15

      截至目前,“氢腾”自主品牌燃料电池已实现自动化批量生产和多地示范应用,搭载国家电投“氢腾”燃料电池的氢能大巴曾先后服务博鳌亚洲论坛、东盟博览会、东北亚博览会,充分积累了大型活动服务经验,下一步“氢腾”燃料电池将在车辆

      太重首套4.5MW新型风电齿轮箱顺利交付

      来源:太重集团2021-12-10

      这份亮眼的成绩,是集团公司研发、销售、工艺和生产各个部门突破边界、协同作战的具体成果,凝聚着项目组所有成员的智慧力量和心血,赢得了用户的高度赞誉,为后续产品的批量生产打下坚实基础,也为双方后续的紧密合作提供了良好开端

      来源:科威尔2021-12-09

      三方达成合作意愿,项目由科威尔牵头,通过清华大学裴普成教授团队研究和评价快速活化方法、科威尔开发匹配工艺设备及国鸿氢能验证活化方法和设备,力争推动解决“燃料电池快速活化”这一制约燃料电池批量生产的共性关键问题...12月7日,清华大学、科威尔、国鸿氢能在清华大学签订合作协议,合肥科威尔电源系统股份有限公司和广东国鸿氢能科技有限公司联合委托清华大学裴普成教授团队完成面向批量生产场景下大功率燃料电池电堆快速活化工艺及活化设备的开发与应用项目的技术开发

      来源:势银能链2021-12-07

      然而,当前国内燃料电池下线活化的时间一般在2-4个小时,无论从生产节拍还是燃料成本方面都不能适配大批量生产需求,成为了未来电堆批量生产必须突破的“瓶颈”。

      来源:国家电网报2021-12-01

      这需要多家电池生产厂商来完成。2019年以来,项目团队已经与武汉、北京等地几家电池企业签订了批量生产协议。目前,该项目电池单体的生产已经接近尾声。...在关键环节带动电池产业升级11月6日,固态高安全储能电池团队成员孙召琴接到固态高安全储能锂电池生产企业的产品报表。数据显示,该企业在一星期内批量生产的固态电池产品已经达到200千瓦时。

      杨裕生:规模储能技术的需求和发展对策

      来源:中关村储能产业技术联盟2021-11-25

      国家电投集团利用海归马志启博士的技术作工程开发,正在建厂准备批量生产。铬铁电池除电压较低外,性能全面优于全钒电池,对比情况见表。

      来源:能见APP2021-11-16

      燃料电池车的产业化是氢能应用的突破口,要坚持自主创新,突破卡脖子技术,实现关键材料与部件的批量生产,大幅度降低燃料电池车,加氢站建设和氢源的成本,尽快实现燃料电池车的产业化!...实现关键材料:电催化剂、质子交换膜、双极板、膜电极三合一(mea)与电堆和关键部件如空压机等的批量生产。依据工况和电堆适宜运行条件制定控制策略,确保电池系统的可靠性与耐久性。

      来源:北极星氢能网2021-11-16

      第一,要实现燃料电池关键材料和部件国产化、批量生产,同时提高电堆的比功率,如此便可以大幅度降低燃料电池发动机成本进而降低燃料电池车的成本。...第三,要实现氢气压缩机、高压储氢瓶和加氢机等国产化和批量生产,并建设油氢电合建站,如此可大幅度降低加氢站建设费用。待加氢站达到一定密度后,再进一步示范,以推进氢能乘用车商业化。

      来源:氢能促进会2021-11-10

      衣宝廉认为,解决燃料电池批量生产问题来大幅度降低燃料电池成本,使它能够接近锂电池电动车成本,这样燃料电池车就可以在重载和长途运输车方面实现产业化。...最后,衣宝廉总结,实现燃料电池关键材料和部件的产业化并批量生产,同时提高电堆的比功率就可以大幅度降低燃料电池发动机的成本,进而降低燃料电池车的成本。

      风机更新迭代加速 如何保障机组“硬”实力?

      来源:北极星风力发电网2021-10-25

      在我国风电行业发展历程中,就出现过因为对风机配套设备质量检测环节不重视,批量生产配套后,给企业带来了无法估量的损失。...据了解,国内一叶片厂家在设备生产后,忽视叶片检测环节直接供货,供应的叶片设备批量出现前沿开裂问题,给企业带来上亿元经济损失,目前该叶片企业面临经济纠纷不断,早已退出叶片市场。

      中车永济副总工程师段志强:由陆向海、由浅到深、由固定基础向漂浮式平台成为未来海上风电发展必然趋势

      来源:能见APP2021-10-20

      自2018年6月至今,永济公司先后成功研制多款国内及全球最大功率等级海上风力发电机,技术达到国际领先水平,产品实现批量生产,为公司带来一定的经济效益。...专业从事风力发电机研发、生产、制造和服务,具备全系列风力发电机产品配套能力,风电产品年产能5000台。

      来源:电池百人会-电池网2021-10-11

      公司计划将在2021年年底正式动工建立,预计将于2022年下半年竣工,并从2023年开始批量生产氢燃料电池。...据了解,近日,韩国汽车零部件制造商现代摩比斯在仁川产业园区举行了新工厂的开工仪式,仁川工厂负责生产直流电动力系统核心,而蔚山工厂负责生产最终的燃料电池产品。

      来源:龙船风电网2021-10-11

      当然,haliade-x 14可能不会长期成为世界上最大和最强大的海上风力涡轮机,丹麦的 vestas已经紧随其后,其v236-15.0兆瓦模型(仍在开发中)将于明年建成,并在2024年进入批量生产,中国明阳智慧能源公司的

      哈电风能首台6.75MW陆上最大风机成功发运!

      来源:哈电风能2021-09-30

      he187-6750风力发电机组将在完成陆上试验风场装机、耐受性试验及稳定运行后,进一步分别进行陆地及海上版本的商业化扩展机型的批量生产及装机。...哈电风能历史上久经考验、享有盛誉的永磁直驱技术产品及其一脉相承的已成功商业化运行的批量海上风电项目产品,在日益呈现的国际风电整机头部企业海上风电市场拓展的首选主流技术路线来看也是一个强力注脚。

      来源:中国能源报2021-09-29

      今年3月,现代汽车开始在广州建设首个海外氢燃料电池生产与销售基地,计划2022年下半年投入批量生产,初期规划产能为6500套/年。

      来源:中国能源报2021-09-29

      突破地域限制,鼓励在更大范围内构建氢能全产业链,实现资源优化配置,为此次燃料电池汽车示范应用指明了方向——推动全产业链协同发展,不仅要提高燃料电池电堆的比功率,推动催化剂、质子交换膜、双极板、膜电极等关键零部件批量生产

      我国余热锅炉行业经营模式、相关政策及市场空间增长预测

      来源:立鼎产业研究网2021-09-23

      为提高生产效率,满足产能和产品特殊工艺的需要,厂商一般对核心部件进行专业化生产,并选择部分外协厂商对部分结构件进行外协加工。——采购模式产品大部分为非标品,需单台小批量生产,关键部件不具有通用性。

      来源:电动邦2021-09-18

      该工厂将位于印度尼西亚首都雅加达附近的卡拉旺,根据计划,该工厂将在2023年上半年完工,2024年上半年将开始批量生产电池。...工厂占地面积33万平方米,初期生产计划是每年生产10gwh的ncma电池,现代汽车方面表示这能够满足其每年15万辆以上的纯电动车型生产需求,未来该工厂产能会增加至每年30gwh。

      来源:科技部2021-09-14

      批量生产柔性、安全和可清洗的纤维电池线轴,是推动便携式和可穿戴电子产品发展的关键。...目前,主流研究方向是制造直径为数十至数百微米的纤维锂离子电池,然而迄今为止,研制的纤维电池只有几厘米长,且整个电池能量密度低,大规模生产长纤维高性能锂离子电池仍然是一个挑战。

      来源:Mr蒋静的资本圈2021-09-10

      同时符合这五个标准的锂电企业,自然是光伏巨头们开拓储能业务的优质供应商:(1)具备方形或刀片磷酸铁锂电池的成熟技术和批量生产经验(比如1gwh以上),尤其是适用于大型储能的大容量(比如200ah以上)、...2021年6月,林洋能源与亿纬锂能成立合资公司储能公司,注册资本1亿元,亿纬动力持股65%,林洋能源持股35%,投资不超过30亿元建设储能电池项目,主要生产磷酸铁锂电池。

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