北极星
      北极星为您找到“拉高”相关结果1055

      来源:集邦新能源网2021-01-14

      一方面由于储能尚未实现规模化应用,储能的技术成本较高;另一方面,国内储能电站开发、土地、接入、并网验收、融资等无形拉高了储能投资成本,非技术成本已经成为制约行业发展的主要因素之一。

      硅料报价持续<mark>拉高</mark> 下游M6需求走弱价格承压

      来源:集邦新能源网2021-01-14

      单晶用料部分订单量明显增长,推动单晶用料价格稳步上行,本周单晶用料主流价格拉高到84-90元/kg,均价在86元/kg;多晶用料方面,继前期市场整体报价调涨后,本周持续跟调,主流报价达到54-60元/kg

      多晶硅周评-“硅料无余量”支撑价格继续上行(2021年1月13日)

      来源:硅业分会2021-01-13

      截止本周,绝大多数硅料企业1月份订单均已签订完毕,甚至有部分订单签到2月份,目前多晶硅企业均无余量可签,基本以执行前期订单为主,只有少量散单、急单按照市场走势以区间高价成交,因此继续拉高本周硅料成交均价

      来源:中国能源报2021-01-13

      持续强降温天气拉高了全社会用热、用电需求,也给电力系统尤其是电网安全稳定运行带来考验。近年来,电力系统绿色转型步伐加快,“风光”装机均已达到2.3亿千瓦。

      来源:中国能源报2021-01-13

      持续强降温天气拉高了全社会用热、用电需求,也给电力系统尤其是电网安全稳定运行带来考验。近年来,电力系统绿色转型步伐加快,“风光”装机均已达到2.3亿千瓦。

      来源:中国华能2021-01-13

      截至2020年11月底,北方公司完成年发电量838.64亿千瓦时,同比增长8.78%,拉高华能集团整体发电量增长率1.06个百分点;在蒙西地区煤机利用小时对标中领先统调平均75小时;点对网外送机组在同类型机组中对标第一

      来源:电力决策与舆情参考2021-01-12

      一方面由于储能尚未实现规模化应用,储能的技术成本较高;另一方面,国内储能电站开发、土地、接入、并网验收、融资等无形拉高了储能投资成本,非技术成本已经成为制约行业发展的主要因素之一。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2021-01-08

      本周单晶用料主流价格拉高到83-89元/kg,均价在86元/kg;多晶用料部分,目前市场整体供需逐渐趋于平衡,且受单晶用料价格调涨影响,低价资源报价小幅回升。

      来源:中商产业研究院2021-01-08

      政策约束监管趋严,固废处置率略上升2017年,环保督察趋严使得大量存量固废释放进而拉高当年固废产生量,但总体减量化大趋势不变。

      光伏单晶硅料量价齐升 M6订单萎缩电池片价格下探

      来源:集邦新能源网2021-01-07

      本周单晶用料主流价格拉高到83-89元/kg,均价在86元/kg;多晶用料部分,目前市场整体供需逐渐趋于平衡,且受单晶用料价格调涨影响,低价资源报价小幅回升。

      2020年氢能产业投资超1600亿!内蒙古位居榜首 氢端成为吸金洼地

      来源:氢云链2021-01-05

      需要指出的是,进入投资额前十的省份中,除了最末的江苏与山东,其余省市均都主要依靠制氢项目与汽车产业园项目拉高投资额,显示目前投资的主要去向仍是上游氢气制备和下游氢燃料电池汽车集群建设。

      来源:能见Eknower2021-01-05

      bp打算在2030年底前,将在低碳能源的投资总额拉升10倍达到50亿美元,并将可再生能源产能从2019年的2.5吉瓦拉高至50吉瓦。

      光伏价格趋势:单晶硅料价格继续<mark>拉高</mark> G1资源紧张拉动电池片起涨

      来源:集邦新能源网2020-12-31

      随着春节假期的临近,下游硅片市场开始加紧备货,特别是单晶用料需求明显增加,市场价格回升幅度在2元/kg左右,将本周单晶用料主流价格继续拉高到82-87元/kg,均价在85元/kg;多晶方面,由于未来整体多晶需求较弱

      来源:中国能源报2020-12-30

      中国电动汽车充电基础设施促进联盟综合部主任张帆表示,虽然电动汽车充电会拉高电力需求,但从目前测算的结果来看,电动汽车用电量占国民经济总用电量的比例并不高。

      来源:中国能源报2020-12-30

      中国电动汽车充电基础设施促进联盟综合部主任张帆表示,虽然电动汽车充电会拉高电力需求,但从目前测算的结果来看,电动汽车用电量占国民经济总用电量的比例并不高。

      来源:中国能源报2020-12-30

      中国电动汽车充电基础设施促进联盟综合部主任张帆表示,虽然电动汽车充电会拉高电力需求,但从目前测算的结果来看,电动汽车用电量占国民经济总用电量的比例并不高。

      来源:中国能源报2020-12-23

      上述各项因素叠加,迅速拉高了湖南用电高峰时段的负荷水平。《通知》发出后不久,长沙、湘潭、岳阳、株洲、常德等市陆续发布倡议,呼吁居民尽量不同时使用高耗能电器,共渡用电难关。

      来源:中国能源报2020-12-23

      上述各项因素叠加,迅速拉高了湖南用电高峰时段的负荷水平。《通知》发出后不久,长沙、湘潭、岳阳、株洲、常德等市陆续发布倡议,呼吁居民尽量不同时使用高耗能电器,共渡用电难关。

      来源:中国能源报2020-12-23

      上述各项因素叠加,迅速拉高了湖南用电高峰时段的负荷水平。《通知》发出后不久,长沙、湘潭、岳阳、株洲、常德等市陆续发布倡议,呼吁居民尽量不同时使用高耗能电器,共渡用电难关。

      来源:中国能源报2020-12-23

      上述各项因素叠加,迅速拉高了湖南用电高峰时段的负荷水平。《通知》发出后不久,长沙、湘潭、岳阳、株洲、常德等市陆续发布倡议,呼吁居民尽量不同时使用高耗能电器,共渡用电难关。

      相关搜索