来源:中国电池联盟2019-06-14
从时间来看,氢燃料电池加氢只需要3—20分钟;而锂电池充电则是一个缓慢的过程,大概需要30分钟—3个小时。即使特斯拉推出的超级充电站,通常也需要1个小时以上。...近年来,我国对于燃料电池产业化的推动,坚定而又明确。氢燃料电池是未来国家发展能源结构的关键技术,当前,有利于氢燃料电池汽车发展的外部环境正在逐步形成,氢燃料电池领域正在成为行业新的发展方向。
来源:36氪2019-06-14
当电池充电时,离子从阴极流向阳极,当电池放电时,离子向相反的方向移动。我们不妨将它想象成两块面包,左边一块是阴极,右边一块是阳极。...当电池释放电能时,锂离子向阴极回流,直到阳极没有任何锂离子。此时我们就要再次给电池充电了。从本质上讲,电池的功率是由处理速度的快慢决定的。要想加快速度没有那么简单。
来源:DeepTech深科技2019-06-13
图 | 该电池的充放电反应(来源:该研究论文)在给电池充电时,正极中水合的溴离子和氯离子发生氧化反应,放出电子,氧化成溴、氯原子,并嵌入石墨正极的碳层之间,形成一层牢牢的固体。...电池不安全的常见表现是热失控,在内部短路、大电流充/放电、过充电等情况下,电池内部产生大量热量,达到较高温度后,存在发生燃烧、爆炸的风险。
来源:微锂电2019-06-11
也有些叉车装有燃料电池,在车辆行驶时为电池充电,尽管燃料电池有较差的电力输送,但是其需求也在缓慢上升。...agv一天24小时都在运行,而且车辆不能被长时间的充电间隔所束缚,这是因为锂离子电池部分解决了这一问题,这种更轻、充电速度更快的电池取代了10吨重、300kwh的超大铅酸电池,但由于重量、充电时间和基础设施的限制
来源:盖世汽车资讯2019-05-29
理论上来讲,目前的燃料电池可以替代内燃机,在混合动力汽车运行的时候,可以使用电力发电机来给电池充电,但是此种方式成本太高,不切实际。...最初,研究人员专注于研发混合动力汽车的燃料电池,由于行驶里程有限、充电时间长等问题,混合动力汽车不仅配备了内燃机,还搭载了电池。
来源:电池中国网2019-05-20
当锂电池充电时,电解质会膨胀,放电时则收缩。如果是固态电解质,它与负极之间的接点就会断开,这样电池就失效。当锂电池充电时,正极材料也收缩,接点断开。...另外过度充电也是一个问题,在高电压的情况下过充电容易引起着火事故发生。所以,低温环境和避免过充是电池安全的重要保证。高能量密度和安全性是动力电池性能的重要指标,而有效降低成本也很关键。
来源:盖世汽车资讯2019-05-17
而且,现代计划投资60亿欧元,到2030年生产70万套燃料电池系统。燃料电池可让电动汽车拥有更长的续航里程,而且充电只需几分钟,是电池充电所需时间的一小部分。
来源:易车2019-05-16
香港曾于5月12日发生首起特斯拉自燃事件,此后官方发表声明,公司正在对model s和model x推出无线软件更新,以调整电池充电和热管理设置,并继续对香港停车场发生的特斯拉汽车自燃事件进行调查。...特斯拉称,这次软件更新将“进一步保护电池并延长电池使用寿命”。根据《香港经济时报》报道,5月12日,一辆特斯拉model s电动汽车在新蒲岗广场停车场自燃,这是香港首例此类事件。
来源:电网头条2019-04-29
当供电正常时,ups就是一台交流式稳压器,同时它还向机内电池充电;当供电中断时, ups 可立即供应交流电,使用电设备维持正常工作并保护软、硬件不受损坏。
当供电正常时,ups就是一台交流式稳压器,同时它还向机内电池充电;当供电中断时, ups 可立即供应交流电,使用电设备维持正常工作并保护软、硬件不受损坏。
来源:Ofweek太阳能光伏网2019-04-26
以上这些问题,最主要的是太阳能电池的充电效率问题,特别是在“快充”、“无线充电”等便捷充电技术面前,太阳能电池充电显得并不那么实用。
来源:UFO之家2019-04-22
喷气推进实验室的美国宇航局洞察号项目经理说:“由于我们知道航天器的太阳能电池阵列已经部署并为电池充电,因此洞察号团队今晚可以轻松地休息一下。对于团队来说,这是漫长的一天。...它已展开太阳能电池板,现在,正在吸收阳光。洞察号发回着陆周围环境图美国宇航局官员表示,洞察号火星着陆器已成功展开其两个扇形太阳能电池阵列,使机器人能够产生未来两年研究火星内部所需的电力。
来源:盖世汽车2019-04-10
该款新型电池原型的设计原理(在电池充电时,能够改变颜色)也能应用于现有的电池技术上,为储能、生物传感和智能变色材料创造新设备。...与传统锂离子电池相比,该款电池原型存储的电荷更少,但是其可在几秒钟内充放电。该款电池由聚合物制成(构成塑料的长分子链),此种材料有一个额外的好处,可在电池充电时改变颜色,让用户轻易读取电池的充电状态。
来源:盖世汽车资讯2019-03-29
冻结气温会使电池在吸收锂离子的过程(在电池充电时发生)中,速度减慢,从而导致锂离子的捕获率变低,电池的容量和循环效率下降。...虽然短期内talnode-c电池将继续接受测试,但该公司打算在近期内实现该电池的商业化。
来源:北极星储能网2019-03-29
工业储能项目可利用0-8点谷电价期间为储能电池充电,在8-12点峰电价期间进行放电;再利用下午平电价时段充电、晚高峰17-21点期间放电,即采用两充两放模式进行削峰填谷。...此前安徽合肥曾发布的《关于进一步促进光伏产业持续健康发展的意见》中提到,给予储能系统充电量1元/kwh的补贴,同一项目年度最高奖励100万元,不过该政策是针对光伏储能项目中的充电量进行补贴。
来源:新华网2019-03-26
据研究团队刊登在美国《能源与环境科学》杂志上的报告介绍,这一新型电池原型尽管储电能力不如目前广泛运用的锂电池,但它使用无毒的聚合物材料制作,可在几秒内完成充电或放电,电池充电时还会变色,使用者可直观地看出电池的充电状态
来源:高工锂电技术与应用2019-03-25
正如我们知道的,电池管理系统经过调节,可以捕获电池的健康状况并预测其剩余使用寿命,通过这两个途径可以让车主了解停止汽车为电池充电以及何时安排更换电池的具体时间。
来源:新能源Leader2019-03-11
要解答这个问题我们就首先需要了解锂离子电池的工作原理,我们知道在锂离子电池充电的过程中li+会从正极脱出,经过电解液扩散后到达负极表面,嵌入到石墨负极之中,为了维持电荷的中性环境,因此正极还要给出一个电子
来源:观察者网2019-03-05
该船设有2828个由24个东芝产锂电池构成的电池组,相当于约2700辆普通混合动力车(hv)的电池容量。用柴油发动机航行时可为电池充电,停泊时的快速充电设备也将推进完善。
来源:高工锂电技术与应用2019-03-05
具体地,建议电池充电时始终均衡,则充电量达最大值;(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte 作者:朱玉龙)电容法均衡继电器采用连续旋转方式工作,辅电池法均衡继电器采用正反转定位方式工作