来源：国际能源小数据2020-09-22

锂是一种软质的银白色金属，是锂离子电池的关键成分，广泛应用于智能手机和电动汽车。锂离子电池是大多数汽车制造商的首选电池，包括特斯拉、宝马、福特和日产。

来源：中国电力企业管理2020-09-22

特别是近年来电动汽车产业的快速发展带动锂离子电池技术不断成熟。根据彭博新能源财经（bnef）的预测，到2024年全球锂离子电池成本将达到640元/千瓦时，到2030年进一步降低至430元/千瓦时。

来源：腾讯科技2020-09-22

最近的收购、泄露的照片、专利申请以及锂离子电池的先驱开发商之一、特斯拉电池研究主管杰夫·达恩（jeff dahn）发表的研究，都表明特斯拉正在向内部电池生产转变。

来源：能源杂志2020-09-21

2019年，宁德时代锂离子电池销量40.96gwh，同比+92.2%，全球市占率由23.4%提升至27.9%，连续三年全球第一。...据了解，除特斯拉model 3采用lg化学电池外，奥迪e-tron、现代汽车等的电动车也均搭载了日韩国电池企业的电池。全球王座的遗落一定程度上是欧洲市场角逐的结果。

来源：中国电力企业管理2020-09-21

在储能形式上，锂离子电池和铅炭电池储能成为主力。在设备形态上，所安装的预制舱式储能装置数量超过厂房式储能装置。...“十三五”期间，已经完成立项的包括新型储能器件、100兆瓦时新型锂离子电池、压缩空气储能系统、全钒液流电池系统、兆瓦级飞轮及动力电池规模化梯次利用等9个项目重点研发计划。

来源：北极星储能网2020-09-21

技术产品提供方：易事特集团股份有限公司 名称：废旧锂离子电池无害化处理技术适用范围：新建数据中心 /在用数据中心改造技术原理：本技术以废旧二次电池为主要原料，采用高温焙烧、物理分选、湿法冶金等联合工艺

来源：汽车商业评论2020-09-18

美国汽车工业的长期生存能力面临不确定性明年夏天，会有成千上万的蓄电池在纽约州恩迪科特的锂离子电池工厂下线。...瑞典锂离子电池厂商northvolt ab（诺斯沃特）公司首席执行官彼得·卡尔松（peter carlsson）表示：“电池占电动汽车成本的40%，所以，以上两种情况所产生的结果会是千差万别。”

来源：储能网2020-09-18

与此同时，制造商还声称其组件和材料可以更好地回收，即使使用多年，其电池组件和钒电解液仍能保持其价值。但是，与锂离子电池不同的是，目前还没有一家生产钒液流电池超级工厂。

来源：中国储能网2020-09-18

美国储能协会表示，随着用于储能系统（ess）和电动汽车（ev）的锂离子电池的需求日益增长，电池行业承担着越来越大的责任，为此需要解决和管理电池的回收和处理问题。

来源：中国质量报2020-09-17

特斯拉在6月发布的一项报告中披露，它已经与世界各地的第三方回收商合作回收废旧锂离子电池，并开发了一种独特的电池回收系统。...特斯拉近日上线电池回收服务，其亮出的回收政策，不由让人点赞：可以处理“不再满足客户需求的任何电池”，报废的锂离子电池“100%回收利用”。

来源：中国储能网2020-09-17

但是，美国严重依赖进口的锂离子电池和原材料，主要从亚太地区进口锂离子电池和原材料。...而欧盟试图通过建立欧洲电池联盟来支持其电池价值链来扭转这种供应紧张局面，并为在欧洲大陆建立超级电池工厂的企业投资数十亿欧元。

来源：中科院物理所2020-09-17

欧盟储能计划 “电池2030” 项目公布了未来重点发展的电池体系，包括锂离子电池、非锂离子电池和未来新型电池，其中将钠离子电池列在非锂离子电池体系的首位。

来源：北极星储能网2020-09-15

北极星储能网获悉，近日，国家工信部公布了《第五批绿色制造名单公示》，其中银隆新能源、宁德时代、欣旺达等8家企业共16款锂离子电池产品入选绿色设计产品公示名单，其中绿色设计亮点中说明，能量型、功率型动力电池单体和储能型电池单体电池循环寿命不低于

来源：EVTank2020-09-15

近日，研究机构evtank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池电解液行业发展白皮书（2020年）》，在白皮书中，evtank对电解液及产业链上的添加剂、电解质和溶剂等环节进行了详细的研究和分析，

来源：北极星储能网2020-09-15

2019年基于锂离子电池的细分市场占据最大份额根据电池类型，电池管理系统也可分为锂离子电池、铅酸电池、镍电池、液流电池等不同种类，其中锂离子电池细分市场在2019年贡献了最大份额，占总市场份额的近五分之三

来源：UPS应用2020-09-10

在理想情况下，电池不会出现这种情况。为此，fluence公司推出了一个“初始气体检测系统”，如果发现锂离子电池在热失控时会散发的爆炸性气体，则会关闭电池储能系统。

来源：UPS应用2020-09-10

锂离子电池的当前价格决定了具有成本效益的储能容量只能满足峰值电力需求的4％。行业预测表明，锂离子电池的成本可以降低到150美元/kwh。

来源：南方电网报2020-09-08

下一代储能电池现在用的锂离子电池是液体电解质的电池，存在两个问题，一个是能量密度有一定的限制，现在到了300瓦时/公斤，这几乎是极限;因为是可燃液体作电解质，所以可能会发生火灾，甚至爆炸。

来源：EVTank2020-09-08

伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示随着锂离子电池对安全性、循环寿命和能量密度要求的提升，锂电池的正负极材料正逐步发生本质性的变化，正极逐步向高镍方向发展，负极向硅碳、金属负极等方向发展，从而对电解液添加剂提出了更多些要求

来源：电池百人会-电池网2020-09-08

历经二十年，发展成为全球锂离子电池领域的领军企业，形成了动力电池及动力总成、储能系统与能源互联网、3c消费类电池、智能硬件、自动化与智能制造、第三方检测服务等六大产业群，致力于提供绿色、快速、高效的新能源一体化解决方案