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      向海图强 这家企业的底气何来?

      来源:《风能》杂志2021-11-04

      蓝色基因,铸就全产业链核心竞争力作为全球最大的造船集团中国船舶集团有限公司(下称“中国船舶集团”)因海而生,因海而兴。

      来源:新华社2021-11-02

      作为我国同纬度下第一个满负荷发电的光热项目,中国船舶集团新能源有限责任公司(乌拉特中旗)100mw/1000mwh光热储能电站近期通过国家示范性验收。...据该光热储能电站总经理朱胜国介绍,该电站是国家首批光热示范项目中单体规模最大、储能容量最大的槽式光热发电项目,由中国船舶集团新能源有限责任公司(简称中船新能)设计、建设、调试和运维。

      来源:中国海装2021-11-01

      ,依托中国船舶集团强大的海工能力优势,以自身海上风电先发优势为基础,以海上风电装备为核心,集中优势力量,突破关键核心技术。...目前,中国船舶集团海装风电股份有限公司(以下简称“中国海装”),以210平台为主的平价海上风电机型成功中标华润苍南项目,将平价海上风电破冰的“?”改写成大大的“!!”,率先领跑海上风电平价之路。

      来源:北极星风力发电网2021-10-29

      2021年10月22日,由中国船舶集团海装风电股份有限公司(下称“中国海装)与英辉南方船舶有限公司联合设计制造的国内第一艘30米级专业风电运维船“中国海装001”正式下水。

      海装风电徐赖琳:中东南部的风电发展占据我国风电的半壁江山

      来源:能见APP2021-10-29

      中国船舶集团海装风电股份有限公司风资源工程师摘要徐赖琳出席会议并演讲。以下为发言全文:徐赖琳:各位风电同仁大家早上好,我是徐赖琳,今天非常荣幸在展会最后一天和大家探讨中东南风电发展的特性及应对策略。

      占比半壁江山的中东南部 未来风电开发具有哪些潜力?

      来源:北京国际风能大会暨展览会CWP2021-10-29

      中国船舶集团海装风电股份有限公司风资源工程师摘要徐赖琳称,从今年1月到9月,风电整机价格持续下降,平均每个月下降在70元到100元左右,下降幅度是5.2%,目前已经下降到2000块钱以内,这对项目的收益是非常有力的支撑

      来源:中国船舶集团中国重工2021-10-29

      10月24日凌晨2点05分,伴随着最后一套吸力桶导管架基础顺利吊装上船,并完成绑扎,标志着中国船舶集团旗下中国重工子公司大船集团装备公司首次承接并建造的大连市庄河海域海上风电场址ii(300mw)的7套吸力桶导管架基础建造任务圆满完成

      国内首艘30米级专业风电运维船“<mark>中国</mark>海装001”正式下水!

      来源:中国海装2021-10-25

      2021年10月22日,由中国船舶集团海装风电股份有限公司(下称“中国海装)与英辉南方船舶有限公司联合设计制造的国内第一艘30米级专业风电运维船“中国海装001”正式下水。

      CWP2021高峰论坛四:平价“大时代”到来 风电企业如何把握新机遇?

      来源:北京国际风能大会暨展览会CWP2021-10-21

      在“实现全面平价——把握‘双碳目标’给风电产业带来的历史机遇”环节,中国可再生能源学会风能专业委员会副主任李鹏主持会议,新疆金风科技股份有限公司集团总工程师翟恩地,远景能源解决方案总经理许锋飞,中国船舶集团海装风电股份有限公司总经理助理

      CWP亮点纷呈丨解密风能展历年最大展台!

      来源:中国海装2021-10-21

      10月17-20日,2021北京国际风能大会暨展览会在北京举办,中国船舶集团海装风电股份有限公司(下称“中国海装)与21家中国船舶集团风电事业群成员单位一道,以“中国船舶风电组团”品牌形象展出。

      <mark>中国</mark>海装16MW半直驱海上风机重磅发布!

      来源:中国海装2021-10-20

      10月18日,中国船舶集团海装风电股份有限公司(下称“中国海装”)重磅产品——h256-16mw海上风电机组发布会暨颁证仪式在中国海装展台举行。

      海装风电谭术平:机组大型化 走向深远海

      来源:能见APP2021-10-19

      中国船舶集团海装风电股份有限公司研究院机械所副所长谭术平出席论坛,他的演讲题目为:机组大型化,走向深远海。以下为发言全文:谭术平:大家上午好,我今天汇报的题目是:机组大型化走向深远海。...牵头制定了多个国家标准,以上是中国海装机组大型化发展历程,也是中国海装向更大型发展的坚实基础。

      海装风电陈寒露:双碳目标下风电的综合能源应用——节能和绿电是企业在探索碳中和之路上的合适路径

      来源:能见APP2021-10-19

      风电是中国船舶集团应用领域重点培育的发展方向,中国海装主要是风电极组的产品研发,整机的智能制造,全流程的金融服务能力,能够提供一站式的解决方案。...在18日下午召开的碳达峰碳中和—新能源行业在行动分论坛上,中国船舶集团海装风电股份有限公司陈寒露发表了《双碳目标下风电的综合能源应用》的主题发言。

      来源:中交四航三2021-10-13

      10月7日,由公司承建的中船广西海上风电装备产业基地南翼项目2号码头和5号码头工程完成所有沉箱出运安装工作。 该工程共需安装37件方形沉箱,沉箱数量大、规格多,浮游特性各不相同,且施工海域海况恶劣,可作业时间少

      来源:《风能》2021-10-09

      中国船舶集团海装风电股份有限公司学科带头人、海上漂浮式风电装备总设计师董晔弘在2021全球海上风电...有机构和媒体预测,2021年中国海上风电累计装机容量大概率可超过英国,位居全球第一。然而2022年,我国海上风电的中央财政补贴将全部取消,给“十四五”时期的产业发展带来一定不确定性。

      来源:ABB自动化世界2021-09-29

      abb与中国船舶集团七一八研究所中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司(peric)签署谅解备忘录,共同致力于加速氢作为能源的广泛应用。

      来源:中国船舶第七一八研究所2021-09-29

      9月28日上午,中国船舶集团第七一八研究所中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司入驻邯郸市经济开发区氢能装备产业园仪式成功举办。...国家能源集团、国核规划设计院、河北建投集团等客户代表应邀参加。七一八所所长、党委副书记李俊华出席会议并讲话,副所长巴俊洲、宫志刚等在邯所领导出席。

      来源:张家口日报2021-09-27

      先后引进亿华通、海珀尔等国内氢能领军企业,美国ap、荷兰壳牌、中国船舶集团等世界五百强、中国五百强企业,推进氢燃料电池发动机生产基地项目、海珀尔制氢厂二期、壳牌氢能一体化示范基地等氢能重点项目实施。

      来源:广东院2021-09-23

      近年来,中国能建集团中国船舶集团积极开展战略合作,在海外工程承包、电力设施建设、船舶建造及海洋工程、电站装备研发制造与应用、环保及新能源、基础设施建设、邮轮产业等方面大力推进产业协同、优势互补、互利合作

      <mark>中国</mark>海装H210-10MW海上风机重磅下线!16MW也正在开发研制

      来源:北极星风力发电网2021-09-22

      继首台8mw风机亮相后,2021年9月17日,中国船舶集团海装风电股份有限公司(以下简称“中国海装”)自主研制的h210-10mw海上风电机组在大连庄河正式下线,这标志着中国船舶集团十四五“向海图强”新能源战略正式开启了新的篇章

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