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      9月BMS配套TOP20:宁德时代/北汽/比亚迪排名前三 车企占据前十半壁江山!

      来源:起点锂电大数据2019-10-21

      例如深度绑定上汽的上海捷能,以及深度绑定吉利汽车的威睿电动。靠技术与质量取胜的专业第三方bms企业,在9月份的排名看,虽然排名不高,但配套的企业较多,电芯供应商所供应的电芯的质量也是极佳。...其中,配套top 20的企业分别是:宁德时代/北汽新能源/比亚迪/奇瑞新能源/东软睿驰/上海捷能/鹏辉能源/威睿电动/蔚来汽车/长安汽车/preh(普瑞)/卡耐新能源/威马汽车/国轩高科/华霆(合肥)动力

      来源:山西经济日报2019-10-17

      以晋中吉利汽车为龙头,引进了配套零部件企业,建设了吉利汽车零部件产业园项目,打造千亿级新能源汽车产业集群,已有13家配套企业入驻。...目前,已经入园的吉利新能源汽车和晋能光伏使晋中新能源产业挺起新龙头。去年12月,吉利新能源汽车晋中公司第20万台整车顺利在园区下线。

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      来源:北极星太阳能光伏网2019-10-12

      我们这里有一个案例,是我们跟吉利汽车的合作项目,通过跟吉利的合作,在吉利的沃尔沃工厂,宁海工厂,远景工厂等七个基地上面合作的光伏项目超过了100兆瓦,年均发电量超过1亿度电。

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      来源:盖世汽车2019-10-11

      吉利汽车研究院电驱动系统总监张剑锋曾表示,补贴滑坡后,在确保安全性的前提下,350公里续航里程短途电动车应该是主流。...“真假”环保之争推广新能源汽车的初衷,是以环保为出发点,但在新能源汽车全生命周期排放概念中,电动汽车是否真的环保一直以来备受争议。

      来源:电池中国网2019-10-08

      今年6月,lg化学与中国自主品牌吉利汽车成立了合资公司,共同研发生产电动汽车所需动力电池。...据电池中国网获悉,lg化学和吉利的合资公司将在2021年年底前建设10gwh的电动汽车电池工厂,其产品将从2022年起供应给吉利的电动汽车

      来源:电池联盟2019-10-08

      据了解,目前除了比亚迪之外,直接投资动力电池,且做到电芯层面的车企有三家,即吉利汽车、长城汽车、威马汽车吉利汽车旗下的电芯厂有两家,一个叫浙江衡远,另一个叫山东衡远。

      来源:中国能源报2019-09-11

      此外,不少传统车企的整体利润虽然呈现下滑态势,但其新能源业务却呈现出增长趋势,如上汽集团、吉利汽车等。对此,业内普遍认为,随着市场占有率的逐步提高,新能源汽车正成为我国汽车市场上新的增长极。

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      来源:能链2019-09-02

      其中,中植一客、金龙联合汽车、申龙汽车、宇通客车、北汽福田和金龙客车上榜数量均为1款,上海申龙客车、吉利汽车、东风汽车均上榜2款。...如上表所示,这12款车的生产厂家包括:中植一客成都汽车有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、上海申龙客车有限公司、吉利四川商用车有限公司、广西申龙汽车制造有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司

      来源:中国电力新闻网2019-08-27

      科技城110kv变电站站址位于科技新城规划区汽车产业园内,随着吉利汽车落户,周边相应汽车配套产业会快速发展,众多高新产业将落户该工业园区,预计2019年年底,工业园区最大用电负荷预计约43mw。

      来源:中关村杂志2019-08-22

      ,双方共同出资1.88亿美元成立合资公司,初步计划2021年之前建造年产能为10吉瓦时的电动汽车电池生产设施,吉利汽车在2020年形成90%以上的新能源汽车销量占比又添一翼。

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      来源:盖世汽车新能源2019-08-20

      此外,去年特斯拉宣布正式落户上海后,作为特斯拉独家电池供应商,松下表示愿意与特斯拉在中国建厂方面进行合作;(图片来源自吉利汽车官方)2018年7月,lg化学投资20亿美元的动力电池项目在南京正式签约,预计年产能...32gwh;今年6月,其与吉利达成协议,注资1.88亿美元成立合资公司,从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务;三星sdi则计划在2019年至2030年间,逐步将西安市、天安市、蔚山市工厂的生产转移至无锡市

      来源:中国能源报2019-08-14

      而且,在北汽集团与戴姆勒合作后,吉利汽车同样也入股了戴姆勒,并持股9.69%成为其第一大控股股东。业内人士分析指出,担心合作关系遭到稀释,巩固合作,也是促成北汽集团与戴姆勒双方交叉持股的重要原因。...2013年,戴姆勒收购北汽集团旗下香港上市公司北京汽车股份,成为北京汽车董事会成员,目前持股比例为9.55%;2018年,戴姆勒又收购了北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)部分股份

      来源:盖世汽车2019-08-13

      知豆汽车则从反面印证了传统车企资源对新能源项目推进的重要性。2016年前,知豆汽车吉利控股的情况下走过了它的黄金年代,但在吉利汽车减持知豆股份后,随着竞争加剧后者出现产品断档、销量急速下滑。

      从99家上市公司布局动向看燃料电池产业生态

      来源:高工氢燃料电池2019-08-02

      ;力帆股份旗下子公司重庆力帆与武汉泰歌、重庆地大签署协议,发力燃料电池系统及氢能乘用车;上汽集团、众泰汽车、中通客车、宇通客车、广汽集团、福田汽车、中国中车、吉利汽车、长城汽车、亚星客车、金龙汽车、安凯客车

      来源:中国能源报2019-07-31

      据了解,近两个月以来,吉利汽车已被爆出两起自燃事故,分别是5月17日河北定州的一辆吉利星越在街头发生自燃,7月5日武汉市洪山区的一辆吉利帝豪电动汽车在充电时发生自燃。

      动力电池:6月同比大涨127% 宁德时代市场占有率再次过半

      来源:第一电动网2019-07-23

      6月宁德时代在乘用车上的装机量为2.5gwh,主要配套车企为北汽新能源、上汽乘用车和吉利汽车,主力配套车型为北汽eu5、帝豪ev和荣威ei5,电池类型基本为三元材料电池。...同样由于商用车装机量上升而排名提升的亿纬锂能,环比上月580%,主要配套车企来自吉利四川商用车和东风汽车

      H1新能源乘用车TOP10“大换血”

      来源:高工锂电2019-07-19

      此外,比亚迪、北汽新能源、江淮汽车(合资公司道一动力)、吉利汽车(子公司威睿电动)、奇瑞新能源、长安汽车等车企在该领域的布局效果开始凸显。...新能源汽车车型销量的变更,必然导致三电配套的格局变更。在a0级车为主导的市场中,对三电的需求较过去微型电动车的势必有较大提升。

      来源:中国能源报2019-07-10

      吉利汽车和长城汽车分别以3.6万辆和2.38万辆的销量排名第七和第十。...氢燃料电池汽车同样是汽车巨头们的关注焦点。记者整理资料发现,奥迪、宝马、戴姆勒、通用、起亚等全球汽车制造商,都已陆续开发出燃料电池汽车概念车。

      来源:盖世汽车2019-07-09

      二十六天前,吉利汽车一则公告显示lg化学在中国动力电池市场的扩张野心。公告称,吉利集团旗下子公司上海华普国润将与lg化学成立从事生产和销售电动汽车电池的合资公司。

      来源:北极星储能网整理2019-06-26

      lg化学“联姻”吉利汽车、sk集团“结盟”恒大集团,韩系动力电池巨头已对中国新能源汽车市场严阵以待。...6月12日晚间,吉利汽车发布公告称,其间接持有99%股权的附属公司上海华普国润与韩国lg化学订立合资协议,并将成立合资公司,主要从事生产和销售电动汽车电池。

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