北极星
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      来源:中国能源报2019-12-04

      林德可以提供专业的管道运输、高压罐车运输、液氢运输等方案。

      来源:中国新能源网2019-11-27

      分析的结果将形成一个路线图,指出氢运输在能源和化学领域的各种应用的最佳方式。这项分析的结果预计将在大约一年内完成,它将成为通向具体项目的桥梁。

      来源:第一元素2019-11-11

      京辉气体目前有着800m3/h的天然气制氢装置、500m3/h的水电解制氢装置,氢气年产量1200万m3/h,是全国唯一一家可以把氢气纯度做到99.99999%的企业,具备制氢、储氢、氢运输和加氢的所有资质

      美国氢能路线图发布:2030年达1700万吨氢 5600座加氢站 560万辆FCEV

      来源:能链2019-11-08

      其他国家也在大力投资氢能,如:日本经产省已宣布2019年的氢能源投资约为5.6亿美元;中国宣布到2023年,氢运输行业的投资将超过170亿美元;在欧洲,德国每年投约1.1亿美元,用于资助研究实验 室进行研发适用于工业规模应用的氢能技术

      来源:中国化工报2019-11-08

      比如金属储氢规模有限,液氢运输和管道输送氢气需要终端储存设施,这些还没有标准规范,均需要技术突破。

      来源:前瞻产业研究院2019-10-18

      但在可再生能源制氢技术等方面与国外相比有较大差距;中游储氢方面,我国固定式高压储氢技术和固态储氢材料研究处于国际先进水平,但在车载高压储氢及氢运输方面仍落后于国外先进技术,加氢站设施数量也较少,难以满足商业化条件

      来源:能链2019-10-16

      现阶段,加氢站对运输距离(<500km,200km为宜)和运输规模(10t/d)的需求来看,氢气最佳的运输方式仍是气氢拖车,其成本可以达到2.3元/kg,而在同等条件下的液氢运输成本可以达到9.1元/nm3

      来源:hydrogenfuelcellinfo2019-10-12

      在此期间所创立的包括最先进的低温实验室,氢的液化技术的改进以及用于氢运输的储氢罐---我仅是举几个例子。

      在安全层面 3种车载储氢业内更看好哪个?

      来源:能链2019-08-26

      但是深冷高压加注方式能通用液氢站,液氢运输方式和液氢站的发展是车载深冷高压储氢的最有利条件。

      来源:中国能源报2019-08-21

      支持燃料电池研究成果的工程化和产业化,促进关键材料、先进储氢运氢等制造设备的国产化;支持南京、无锡、苏州、南通、盐城等地开展氢燃料电池汽车试点示范运营,加快加氢站等基础设施建设,以示范应用促产业发展。

      来源:高工氢燃料电池2019-08-16

      印发黑龙江省工业强省建设规划(2019-2025年)》也明确表示:要加快聚焦国内外氢能创新要素,引进一批国内一流氢能制备、燃料电池研发制造企业,推进氢能产业技术引进突破、工程研究和产品开发,逐步推进制氢、氢储存、氢运

      来源:北极星风力发电网2019-08-12

      加快聚焦国内外氢能创新要素,引进一批国内一流氢能制备、燃料电池研发制造企业,推进氢能产业技术引进突破、工程研究和产品开发,逐步推进制氢、氢储存、氢运输、氢燃料电池电堆、氢能利用配套服务等产业布局。

      来源:北极星电力网2019-08-09

      加快聚焦国内外氢能创新要素,引进一批国内一流氢能制备、燃料电池研发制造企业,推进氢能产业技术引进突破、工程研究和产品开发,逐步推进制氢、氢储存、氢运输、氢燃料电池电堆、氢能利用配套服务等产业布局。

      来源:北极星氢能网2019-08-08

      支持燃料电池研究成果的工程化和产业化,促进催化剂、质子交换膜等关键材料、先进储氢运氢等制造设备的国产化。

      氢气 电动汽车的下一波浪潮?

      来源:ERR能研微讯2019-07-31

      图1 氢能在能源转型中发挥的7种作用氢气在交通运输领域的作用体现在整个系统的愿景中如上所述,氢在能源系统中具有广泛的应用(图2),其中最重要的是氢运输部门的脱碳作用。

      来源:FuelCellsWorks2019-07-22

      使用液氢运行的无人机可以比使用电池运行的无人机飞得更远更远,并且比汽油动力无人机需要的维护要少得多。它们还产生水蒸气作为唯一的排放物。对于陆军来说至关重要,他们也很安静。

      来源:《环球》杂志2019-07-17

      会上还成立了由澳大利亚首席科学家阿兰·芬克尔担任主席的coag能源委员会氢工作组,重点围绕氢出口、氢运输、天然气制氢、氢气支持电力系统等开展研究和部署,优先事项是完成2020~2030年澳大利亚国家氢战略设计

      来源:中国能源报2019-07-17

      他称,日、美、德等国家,现已将液氢运输成本降至高压氢气的1/8左右,并不断扩大应用范围。“不可否认,低温液氢运输是未来一个大方向。

      来源:中国科学报2019-07-16

      而从储氢技术的角度,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高指出:“从储氢瓶开始到加氢站,氢运输、储存等所有的技术还都停留在100年前的工艺水平,能效偏低、成本偏高。”

      可再生能源制氢—未来全球能源的统领者

      来源:欧洲海上风电2019-07-10

      由日本川崎重工建造的世界上第一艘液氢运输船将在2020年东京奥运会前建成。储存技术类似于液化天然气(lng),但lng必须在-162°c的温度下储存,而液氢则必须保持在-253°c以下。

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