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      第25届中国大气环境科学与技术大会在成都召开

      来源:臭氧专委会2019-11-23

      法国国家科学研究中心教授——wahid mellouki 先生报告题目:《大气污染天气影响综合模型探讨》中国工程院院士、中国气象科学研究院研究员——徐祥德先生报告题目:《超低能耗建筑的空气质量保障对策》中国工程院院士、火箭军后勤科学技术研究所所长

      来源:中项网2019-11-12

      北极星固废网获悉,中项网发布11月份最新全国拟建在建固体废弃物项目,详情如下: 1.液体火箭发动机推进剂无害化处理及资源化利用项目预算总投资额:5105万元进展阶段:报批立项项目所在地:陕西省宝鸡市项目建设详情

      来源:汽车头条2019-11-07

      暂且抛开宁德时代“火箭”般的成长速度不谈,单从其在2018年后的市场占有率一直保持在40%以上,在今年第三季更是提升至63.6%来说,目前的“时代”依旧是属于它的。

      来源:环球网2019-11-04

      据俄罗斯卫星网11月2日报道,俄罗斯国家航天集团公司称将在2024年采用“安加拉”号火箭取代现在使用的“质子”号运载火箭。“安加拉”火箭是一款采用清洁能源的火箭,采用液氢发动机。

      来源:北极星水处理网2019-11-04

      教授级高级工程师 赵乐军 天津市市政工程设计研究总院 副总工程师、教授级高级工程师 胡洪营 清华大学环境学院教授 夏 军 武汉大学水安全研究院 中国科学院院士、教授 侯立安 中国人民解放军火箭军工程大学后勤科学技术研究所

      来源:新浪网2019-11-04

      要想实现太空光伏发电,必须使需用火箭,运往太空的设备尽可能小型、轻量化。以目前的技术来看,各种设备庞大沉重,据科学家预测,该项技术最早也要到2040年以后才可能实现。

      区块链与新能源 中国的新航道

      来源:政事堂20192019-11-01

      举一个例子,我国在2016年之前,运载火箭的直径最大是3.35米。这个直径是由火车轨道的宽度决定,因为运火箭的火车经常要走穿山的隧道。...至于罗马战车的宽度,是由两匹马的屁股宽度决定的......因此,21世纪运载火箭技术,依然被两千多年前古罗马的马屁股所制约。而这,就是规则的重要。

      来源:高工氢燃料电池2019-10-22

      据了解,航天六院拥有航天液体火箭推进剂和氢氧发动机试验验证方面近60年的科研成果和工程应用经验,在液氢、用氢安全等领域掌握了高技术水平、高质量标准、高研发创新能力。

      来源:中国电力新闻网2019-10-22

      本次和浙能集团携手合作的航天六院,拥有航天液体火箭推进剂和氢氧发动机试验验证方面近60年的科研成果和工程应用经验,在液氢、用氢安全等领域掌握了高技术水平、高质量标准、高研发创新能力,具有领跑中国氢能行业的强大技术优势

      高纯氢市场占比大 甲醇制氢靠什么获得市场?

      来源:能链2019-10-09

      由于当时的技术无法规避甲醇对金属和橡胶件的腐蚀问题,德国将其用来充当火箭燃料。甲醇在欧美和日本均属于化工产品,在中国,甲醇作为“燃料”,已经经历了多年的发动机研发和实车推广测试工作,甲醇供应链完备。

      来源:北极星环保网2019-09-29

      三峡集团 方式:组建环保公司全球最大的水电企业和中国最大的清洁能源集团三峡集团自去年成立长江生态环保集团进军环保以来,其以坐火箭的势头迅猛发展。

      来源:腾讯科技2019-09-25

      马斯克的“金字塔商业帝国”最新未被修订的法庭文件,显示了马斯克的几个重要子公司和关联公司之间错综复杂的财务和个人关系:比如马斯克担任首席执行官的特斯拉和火箭发射服务公司spacex,以及他的表兄弟担任高管

      《电镀污染物排放标准》(GB 21900–2008)执行中遇到的问题与修改建议

      来源:《电镀与涂饰》2019-09-17

      这一工艺有助于提高产品的抗腐蚀、耐磨损和装饰性能,从而大幅增加产品附加值,常被用来制备许多重要的机械零部件和电子元器件,如火箭燃烧室、飞机起落架、火炮身管、高密度集成电路等。

      联合国:2009-2019年太阳能发电装机从25GW增至663GW 光伏度电成本骤降81%

      来源:光伏們2019-09-09

      联合国环境署执行主任英格·安德森(inger andersen)表示,“过去10年间可再生能源发展‘火箭般’增速表明,投资可再生能源就是投资可持续和可盈利的未来。”

      来源:《风能》杂志2019-09-03

      用金属颗粒作为燃料并非始于今日,很久之前就有的烟火,以及近代航天器的助推火箭,都是以金属颗粒为燃料。...但由于其使用的局限性(如用于火箭燃料,金属颗粒不与空气中的氧气接触,必须带氧化剂),把金属颗粒作为能源,实际上被人们严重忽视,至今只有极少单位进行研究,更谈不上大量使用。

      来源:中国国防报2019-08-21

      去年,俄罗斯“能源”火箭航天公司成功测试距离1.5公里的激光输电技术。不过,仍有部分俄罗斯专家认为,“太空充电站”技术应用前景并不明朗,主要在于该项技术实现起来过于复杂,且用途令人费解。

      来源:能源杂志2019-08-19

      2005年10月17日,龙源吉林公司注册成立,公司由龙源、火箭院、吉能合资组成。韩明任总经理,张建任副总经理,孙涛任总经理助理。

      为何电动车都用锂电池?因为“锂”会带货呀!

      来源:严选好车1632019-08-13

      从地球上向太空站运送补给,虽然轻型火箭装载的少,但多发射多几次,也要比重型火箭的成本要低,锂元素就好比这枚效率更高的轻型火箭。■三元锂电池为什么取代磷酸铁锂成为主流?

      来源:北极星电力网2019-08-01

      航天科工火箭技术有限公司中国兵器装备集团:4. 华中药业股份有限公司国家电网有限公司:5. 国网电子商务有限公司(国网雄安金融科技集团)6. 平高集团有限公司7. 浙江省送变电工程有限公司8.

      来源:住房和城乡建设部建设环境工程技术中心2019-07-29

      住房和城乡建设部建设环境工程技术中心主任 王秉忱中国土木工程学会水工业分会理事长 张悦原环保部污染防治司巡视员 李新民中国工程院院士、哈尔滨工业大学副校长任南琪中国工程院院士、中国水科院水资源所所长 王 浩中国工程院院士、火箭军后勤科学技术研究所所长