来源：PV兔子2018-03-28

2016年2月国务院印发的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，率先确定对电器电子、汽车、铅酸蓄电池和包装物等四类产品实施生产者责任延伸制度，明确责任人是生产者。...今天兔子君跟大家探讨动力电池回收相关产业的现状与未来。前言政策酝酿回收商业化路径，2018 年市场启动自2014年以来动力电池销量实现超高速增长，电池回收问题浮出水面。

来源：中国投资咨询网2018-03-20

不过比较有实质性意义的时点有两个，一个是2016年2月，工信部发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条例》，明确将废旧电池回收的责任主体定义为生产者，随后去年1月国务院出台的《生产者责任延伸制度推行方案

来源：红网2018-03-15

在项目投入、研发、建设、产品应用与电池回收等过程中赋予更多的重大攻关任务与支持，以促进湖南省新能源动力储能电池产业的发展。...结合自身工作领域，周文对意识到，新能源汽车有着低噪声、零排放或低排放、高效、节能以及能源多样化和综合利用等显著优点：加快推进新能源汽车与动力储能电池产业发展，是建设美丽中国的必由之路，是强国富民的有力之举

来源：北京商报网2018-03-15

鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...按照《实施方案》，充分落实生产者责任延伸制度，由汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：中国能源报2018-03-07

整体来看，《暂行办法》的出台有助于打造跨界融合、深度合作的新能源汽车行业生态体系，同时也为汽车废旧动力蓄电池综合利用行业带来了实际利好。...2 动力电池回收处理权责争论定调此前，业内对电池回收问题一直有着广泛讨论，大家普遍忧虑近几年内迅速上涨的新能源汽车电池装机量在服役结束后可能带来的环境、经济问题。

来源：广征恒生新三板研究极客2018-03-05

针对动力电池回收需求，国家已通过《生产者责任延伸制度推行方案》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》建立起政策框架，相关细则亦在推进。...干法、湿法等多种技术综合利用可进一步提高回收效率。专业化处理回收企业在资源化回收领域具有多方面优势。

来源：盖世汽车2018-03-05

近几年，虽然我国先后出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》等多项政策文件，但由于这些政策并不具有强制性

来源：中商产业研究院2018-02-28

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...四、成本和盈利构成动力电池回收障碍由于动力电池回收利用企业少、参与主体少、回收利用渠道不完善等原因，我国动力电池回收利用网络尚不完善，动力电池回收利用率较低。动力电池的回收拥有较高的技术门槛。

来源：中国环保在线2018-02-28

并鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...受政策驱动，业内预计，2018年，废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模进一步增长至136亿元-311亿元。

来源：分析师2018-02-28

我们认为，明确车企在承担动力电池回收方面的主体责任，将利好动力电池回收事项有序开展，并在一定程度上给予车企开展业务模式创新的空间。...，提升综合利用水平与经济效益，并保障不可利用残余物的环保处置。

来源：中国证券报2018-02-27

业内预计，2018年，废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模进一步增长至136亿元-311亿元。...综合利用企业应符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的规模、装备和工艺等要求。

来源：中国证券网2018-02-13

工信部节能与综合利用司司长高云虎表示，工信部将加快实施新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法，推进标准体系建设，建设新能源汽车国家监测与动力电池回收利用溯源综合管理平台，积极探索技术经济性强、资源环境友好的多元化回收利用模式

来源：电池中国网2018-02-06

相关阅读：铁塔公司大动作 国内最大规模动力电池回收合作正在开启...业内人士认为，尽管目前铁塔公司大动作不断，但具体的商业价值还有待评估，电池回收如何实现盈利仍是一大挑战。

来源：中国工业报2018-01-29

近日，工业和信息化部节能与综合利用司和装备工业司在北京组织召开新能源汽车动力蓄电池回收利用工作座谈会，研究推动新能源汽车动力蓄电池回收利用工作。...节能与综合利用司巡视员李力表示，推进新能源汽车动力蓄电池回收利用，不仅有利于保护环境和社会安全，提高资源循环利用水平，而且有利于促进我国新能源汽车产业健康发展。

来源：中国环保在线2018-01-29

工信部节能与综合利用司司长高云虎在会上表示，工信部将加快实施新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法，推进标准体系建设，建设新能源汽车国家监测与动力电池回收利用溯源综合管理平台，开展试点示范，积极探索技术经济性强...面对目前动力电池回收的技术难题，一方面需要企业大量技术和资金的投入，另一方面还需要国家的大力扶持。

来源：第一电动网2018-01-09

5、回收利用政策标准在持续出台工信部持续出台重磅政策《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》、《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》、《车用动力电池回收利用拆解规范》、同时还有动力电池编码规则、...a.废旧动力电池回收现状1、体量巨大中国新能源汽车保有量已达170万辆。

来源：楚北网2018-01-08

通过此次合作，沃特玛将与中国铁塔共同打造中国动力电池梯级利用典范，通过示范效应引领动力电池回收再利用风潮，全面推进绿色发展。...工信部节能与综合利用司司长高云虎出席了本次会议，他在讲话中表示，新能源汽车是制造强国建设的重大战略任务，推进新能源汽车动力电池回收利用，不仅有利于节约资源，保护环境和社会安全，而且有利于我国新能源汽车产业健康发展

来源：科技日报2017-12-29

业内专家表示，擎天柱计划的发布，标志着换电模式已步入到2.0时代换电站升级为换电+储能+光伏的智能微网系统，新增由退役电池回收而来的储能设备，利用光伏发电、国家电网峰谷电等，为车辆动力电池供电。...张勇介绍，该计划预计将投资100亿，并分为三个阶段实施：第一阶段（2016年2017年），建成换电站100座，运营车辆超过4000台，实现梯次储能电池综合利用100mwh（10万度电）；第二阶段（2018

来源：连线新能源2017-12-06

再次明确鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收利用网络。...据业内人士估计，2018年动力电池回收市场即将爆发，市场将达到50亿规模。

来源：中国物资再生协会2017-11-16

赣州市豪鹏科技有限公司总经理区汉成发言作为国内最早从事废旧二次电池回收及加工利用的国家级高新技术企业之一，赣州豪鹏主营废旧新能源汽车动力电池回收及梯次利用，建立了一条材料电池新能源整车制造动力锂电池回收闭路循环合作生态链以及协议回收和信息化回收两种回收模式